.png){kind=small}
Swaruu Transcripts 056
Điều hướng sao 2 (Swaruu) (Phần 5): Chế độ dịch chuyển tức thời ngoài Trái đất
31-10-2019
👉 Tóm tắt nội dung: Bài viết giải thích cơ chế hoạt động của động cơ siêu quang ngoài hành
tinh theo góc nhìn của Swaruu. Thay vì di chuyển bằng lực đẩy thông thường, phi
thuyền tạo ra một hình xuyến năng lượng điện từ bao quanh toàn bộ con tàu thông
qua plasma tần số cao và các tua-bin quay ngược chiều. Bằng cách điều chỉnh
chính xác tần số của trường năng lượng này, phi thuyền thay đổi tần số tồn tại
của chính nó để đồng bộ với tần số của điểm đến.
Theo mô hình
được trình bày, việc du hành siêu quang không phải là di chuyển xuyên qua không
gian mà là thay đổi trạng thái rung động để trở nên tương thích với một vị trí
khác trong vũ trụ. Khi đạt đúng tần số của điểm đến, phi thuyền rời khỏi vị trí
ban đầu, đi vào ether và xuất hiện tức thời tại nơi mong muốn. Bài viết cũng đề
cập đến định luật tần số chi phối, khái niệm hình xuyến năng lượng, bội điều
hòa (sóng hài), ý thức, ether và bản chất tần số của thực tại như nền tảng cho
điều hướng liên sao.
---------
Cho đến nay,
chúng tôi đã mô tả cách phi thuyền bay bằng chế độ triệt tiêu trọng lực hoặc bằng
động cơ trọng lực. Chúng tôi cũng đã mô tả cách hoạt
động của động cơ phản lực plasma, động cơ tên lửa hoặc động cơ phản lực điện từ.
Hai phương pháp này được sử dụng như phương tiện đẩy để di chuyển con tàu từ điểm
A đến điểm B. Nhưng như tôi đã nói trước đây, để có thể vượt qua những khoảng
cách liên sao khổng lồ, cần phải có thứ gì đó “đặc biệt” hơn.
Động cơ phản lực
plasma điện từ đẩy plasma nóng ra phía sau, khiến phi thuyền di chuyển về phía
trước, theo cùng nguyên lý như việc đẩy khí sinh ra từ quá trình đốt cháy hydro
hoặc nhôm rắn cùng nhiều loại nhiên liệu khác được sử dụng trong tên lửa trên
Trái Đất. Tuy nhiên, plasma điện từ này có một tần số cụ thể, khác với khí sinh
ra từ quá trình đốt cháy thông thường. Tần số đặc biệt này được điều khiển bằng
cách thay đổi tốc độ của các tua-bin và sự tương tác giữa chúng, giữa các lớp
riêng biệt bên trong mỗi động cơ (sự chênh lệch tốc độ giữa các tua-bin).
Một tua-bin phi
thuyền điển hình bao gồm một loạt các trống hình trụ kép. Nghĩa là mỗi trống gồm
một lớp ngoài và một lớp trong quay ngược chiều với lớp ngoài. Mỗi trống được
chế tạo từ vật liệu composite không dẫn điện và có khả năng chịu nhiệt trên
4.000°C. Để tham khảo, nhiệt độ chính thức của Mặt Trời được cho là khoảng
5.600°C. Vật liệu không dẫn điện này chứa một loại chất lỏng từ tính đặc biệt
có tính siêu dẫn ở nhiệt độ cao. Như đã biết, các vật liệu siêu dẫn thông thường
chỉ đạt trạng thái siêu dẫn ở nhiệt độ thấp chứ không phải nhiệt độ cao. Trên
Trái Đất, vật liệu tương tự nhất với loại này là Thủy ngân làm giàu, còn được gọi
là Thủy ngân đỏ.
Chất này được
quay ly tâm ở tốc độ từ 10.000 đến 100.000 vòng/phút bên trong các tua-bin quay
ngược chiều nhau và tạo ra một xoáy plasma bùng phát tại lõi hình học của
tua-bin. Plasma thoát ra ngoài ở một tần số cụ thể, được điều khiển thông qua sự
thay đổi tốc độ giữa từng lớp của các tua-bin cũng như mối quan hệ giữa các bộ
phận bên trong và bên ngoài quay ngược chiều nhau. Những biến đổi này được điều
khiển bởi máy tính quản lý động cơ.
Lõi hay động cơ
của một hình xuyến cho thấy động lực học của dòng năng lượng bên trong nó. Lõi
của hình xuyến chính là bộ phận tạo ra năng lượng từ trường. Đồng thời, nó cũng
là động cơ của một phi thuyền. Các động cơ xung từ tính sử dụng những tua-bin
quay ngược chiều được mô tả ở trên sẽ tạo ra năng lượng đó. Plasma điện từ năng
lượng cao khi thoát ra từ phía sau (phía dưới trong hình minh họa) sẽ kết nối với
phần phía trước của phi thuyền ở bên ngoài và bao quanh toàn bộ con tàu, tạo
thành một hình xuyến trong đó năng lượng quay trở lại động cơ. Quá trình này diễn
ra thông qua các dây cáp siêu dẫn rất lớn (trong trường hợp của Suzy có 8 dây
cáp phía trước chạy quanh thân tàu, mỗi dây dày khoảng một mét) và chủ yếu
thông qua chính lớp vỏ của con tàu, nơi kết nối dòng năng lượng từ mũi tàu trở
lại lõi của hình xuyến, chính là trung tâm của các động cơ tạo ra nó. Khi một
trong những động cơ này hoạt động ở chế độ tên lửa, chỉ có plasma được phóng ra
ngoài và con tàu tiến về phía trước giống như máy bay phản lực hay máy bay sử dụng
lực phản ứng.
Nhưng đối với chế
độ bay siêu ánh sáng thì điều sau đây sẽ xảy ra:
Khi một phi thuyền
hoạt động ở chế độ bay phản lực, chỉ có plasma được phóng ra ngoài và con tàu sẽ
di chuyển về phía trước. Nhưng nếu chúng tôi kích hoạt kết nối giữa mũi tàu và
phần đuôi tàu, chúng tôi sẽ khép kín một mạch điện từ.
Khi plasma điện
từ từ các động cơ được phóng ra phía sau với một tần số được kiểm soát chính
xác và đồng bộ với điểm tiếp nhận ở phần mũi tàu, tất cả đều tuân theo các
nguyên lý toán học cơ bản của hình xuyến, thì hình xuyến đó sẽ được khép kín,
hay nói cách khác, một hình xuyến năng lượng cao do các động cơ tạo ra sẽ được
hình thành.
Các phương trình cơ bản của một hình xuyến năng lượng:
Thể tích = 2,π². R. r²
R là bán kính của vòng tròn lớn hơn và r là bán kính của vòng tròn nhỏ nhất
Thể tích của một
hình xuyến. Đây là kiến thức vật lý trên Trái Đất, liên quan đến điện từ học
năng lượng cao dạng hình xuyến, với các công thức cơ bản. Tôi có thể đưa ra
thêm nhiều công thức khác, nhưng tôi đang gặp khó khăn trong việc xác định công
thức nào thực sự phù hợp; nhiều công thức quá phức tạp để công bố, trong khi một
số khác lại quá đơn giản.
Điều mà hình xuyến
thực hiện (chúng ta có thể quay lại chủ đề hình xuyến sau) là dựa trên một định
luật năng lượng cơ bản đang hoạt động ở đây: Định luật tần số chi phối. Định luật
này nói rằng bất kỳ tần số nào mạnh hơn một hoặc nhiều tần số khác sẽ biến những
tần số yếu hơn thành chính nó, hay nói cách khác là đồng hóa chúng. Hình xuyến
năng lượng của một con tàu sẽ bao bọc chính con tàu phát ra nó cùng mọi thứ bên
trong nó trong một bong bóng năng lượng, nơi tần số rung động tồn tại của nó -
có thể gọi là mật độ như trong 3D hay 5D - sẽ hoàn toàn tương đương với tần số
do động cơ phát ra.
Đoạn trên chính
là phần quan trọng nhất. Vì vậy, bằng cách thay đổi tần số đầu ra của động cơ,
bạn sẽ thay đổi tần số tồn tại của con tàu và của mọi thứ bên trong nó. Điều
này có nghĩa là bạn có thể tùy ý đạt được bất kỳ mật độ nào mong muốn với độ
chính xác đến từng chữ số thập phân. Vì mọi thứ trong vũ trụ này đều là tần số,
như chúng tôi đã nói trước đây, tất cả những gì bạn cần là có được tần số tương
đương với điểm đến để ở tại điểm đến đó. Nếu điểm đến của bạn là 7,83724 Hz, và
con tàu của bạn đạt đúng 7,83724 Hz, thì bạn sẽ ở tại điểm đến đó. Bởi vì
7,83724 = 7,83724.
Để giải thích lại
một lần nữa, để một con tàu nhảy vào siêu không gian, dòng năng lượng plasma mà
động cơ lấy từ phần mũi tàu dẫn về động cơ hoặc các động cơ phía sau sẽ được
“kích hoạt”, khép kín mạch điện từ và từ đó tạo ra hoặc kích hoạt hình xuyến
bao quanh con tàu. Tần số từ trường chính xác của hình xuyến được điều khiển bằng
cách thay đổi mối quan hệ tốc độ và sự tương tác giữa các tua-bin riêng biệt
quay ngược chiều nhau bên trong các động cơ của phi thuyền, những bộ phận đang
tạo ra plasma và năng lượng từ trường.
Tần số đầu ra của
hình xuyến, theo nguyên lý tần số chi phối, cũng sẽ thay đổi tần số của chính
con tàu tạo ra nó, đồng thời thay đổi tần số của toàn bộ không gian bên trong
con tàu cùng mọi thứ chứa trong đó. Như tôi đã mô tả trước đây trong các bài “Cơ
Chế Biểu Hiện” và “Điều Hướng Sao II”, với một bản đồ tần số sao (chứ không phải
bản đồ vị trí vật lý và khoảng cách giữa các địa điểm), bạn có thể điều hướng một
phi thuyền hoặc nhảy từ điểm đến này sang điểm đến khác.
Máy tính sẽ chỉ
thị cho các động cơ tạo ra chính xác tần số cần thiết, và bằng cách đó nó bao bọc
toàn bộ con tàu trong cùng một tần số tương đương với điểm đến. Khi tần số đó
tương đương với điểm đến, con tàu sẽ không còn “tồn tại” tại vị trí xuất phát nữa.
Nó nhảy vào ether (nằm bên trong chính hình xuyến của nó, vì mọi thứ đều được
hiện thực hóa từ ether), và khi tần số của nó tương đương với điểm đến, nó sẽ hạ
từ ether xuống đúng vị trí đó, hoàn tất hành trình hay cú nhảy.
Có thể nói rằng
con tàu hiện thực hóa điểm đến của mình, chứ không phải di chuyển đến điểm đến.
Bởi vì phương thức di chuyển này không phải là lực đẩy; nghĩa là con tàu không
thực sự chuyển động mà chỉ thay đổi tần số của mình thành tần số của điểm đến.
Điều này tương đương với việc di chuyển ở tốc độ vượt xa tốc độ ánh sáng, và bản
thân chuyến đi diễn ra tức thời bất kể khoảng cách giữa điểm xuất phát và điểm
đến xa đến đâu.
Bây giờ hãy quay
lại khái niệm ether để giải thích lý do tại sao. Từ góc nhìn của ether, không tồn
tại khoảng cách. Mọi thứ đều đan xen trong cùng một không gian, mọi thứ đều tồn
tại trong cùng một không gian và chỉ được ngăn cách bởi một bức màn nhận thức.
Bức màn đó chính là giới hạn mà mọi ý thức đều có, tức phạm vi nhận thức và sự
nhận biết của chúng. Ether không có thể tích cũng không có khoảng cách bên
trong nó. Điều này khiến việc mô tả trở nên khó khăn, nhưng để dễ hiểu, hãy xem
như mọi thứ đều nằm trong cùng một không gian.
Hình xuyến năng
lượng cao với các tần số được kiểm soát cực kỳ chính xác khiến nó trở nên không
tương thích về mặt năng lượng cũng như về các bội điều hòa (sóng hài) duy trì
nó trong trạng thái “tồn tại” tại nơi xuất phát. Nó nhảy vào ether, và khi đó
con tàu trở thành năng lượng tiềm năng được chứa trong một bong bóng nhân tạo vẫn
giữ toàn bộ thông tin về các bội điều hòa (sóng hài) tần số duy trì năng lượng
dưới hình dạng của một “phi thuyền cùng các hành khách bên trong”. Sau đó, bằng
cách thay đổi nhân tạo các bội điều hòa (sóng hài) của những tần số đó, nó trở
nên tương thích với điểm đến. Và hãy nhớ rằng, các bội điều hòa (sóng hài) của
động cơ phi thuyền hoàn toàn giống với những gì diễn ra trong tinh thần và ý thức,
được mô phỏng bằng các máy gia tốc hạt nano bắt chước hoạt động của các nơ-ron
như trong một sinh vật sinh học có linh hồn.
Không có sự chuyển
động xuyên qua không gian. Không có sự dịch chuyển. Cũng không có khoảng cách
nào cần phải vượt qua. Bởi vì từ góc nhìn của ether, mọi thứ đều hiện hữu, và
toàn bộ những gì tồn tại trong vũ trụ đều được chứa bên trong ether theo trạng
thái chồng lấp lên nhau. Theo cách mô tả này, mọi thứ tồn tại đều đang chiếm
cùng một không gian, đan xen vào nhau như các sợi chỉ trong một tấm vải. Bạn chỉ
thay đổi nơi mà bạn tương thích theo các bội điều hòa (sóng hài) của mình, mà
các bội điều hòa đó chính là tần số và rung động. Và nơi nào bạn tương thích...
thì nơi đó chính là nơi bạn hiện diện.
Không tồn tại
khoảng cách từ góc nhìn của ether. Mọi thứ chỉ đơn thuần tồn tại, bởi vì mọi thứ
đều là một ý niệm, mọi thứ đều là một tần số xuất phát từ đó. Không quan trọng
đó là Pleiades, Trái Đất hay Aldebaran. Bạn nghĩ đến nơi mình muốn đến, con tàu
sẽ diễn giải điều đó, khuếch đại mong muốn của bạn, và bạn sẽ ở đó. Thực ra
không có hành trình nào cả; mọi khoảng cách, từ góc nhìn của ether, đều được vượt
qua ngay tức thì. Nó chỉ được cảm nhận như một khoảng thời gian tuyến tính từ
nhận thức bên trong con tàu, nhưng đó cũng chỉ là một ảo ảnh khác do tâm trí của
những người bên trong tạo ra.
Bạn sao chép hoặc
tái tạo nó, và bạn lại xuất hiện tại bất kỳ điểm nào trong thời gian và không
gian. Không có khác biệt nào giữa việc quay trở lại ngày hôm qua và quay về năm
100.000 trước Công nguyên. Cũng không có khác biệt nào, đối với chuyến bay siêu
quang, giữa việc đi từ Florida đến Los Angeles hay từ Florida đến thiên hà
Andromeda.
https://www.youtube.com/watch?v=yuafUjfUeXM
Nếu
bạn muốn hiểu sâu hơn về các khái niệm trong cuộc trò chuyện này, bạn có thể đọc
thêm các bài sau:
-
Năng Lượng Tự Do (Điểm Không): Cơ Chế Của
Sự Biểu Hiện
-
Điều Hướng Sao 1 (Du Hành Thời Gian
Ngoài Hành Tinh, Bản Đồ Sao và nhiều hơn nữa)
-
Cơ chế biểu hiện 2 - Giới thiệu về Điều
hướng ngoài Trái đất
-
Di chuyển qua Ether - Điều hướng sao 2 -
PHẦN 6 (Công nghệ ngoài Trái đất)
-
Bản đồ tần số - Vùng không gian không
xác định (Điều hướng sao phần 7)
https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/
Xem
toàn bộ thư viện bài viết
https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html
