Swaruu Transcripts 059
Các buổi
trò chuyện trực tiếp với Dhor Káal'él – Phi công ngoài hành tinh Taygeta
Pleiadian đang hoạt động trong quỹ đạo Trái Đất
28-11-2019
👉 Tóm tắt nội dung: Bài phỏng vấn với phi công Taygetan Dhor Káal'él tiếp tục khám phá sâu về
công nghệ tàu vũ trụ ngoài hành tinh, du hành siêu quang, du hành thời gian và
bản chất của ý thức. Theo Dhor, con người có thể du hành thời gian hoặc dịch
chuyển mà không cần tàu vũ trụ thông qua việc làm chủ trường năng lượng hình
xuyến của chính mình bằng thiền định và ý định tập trung.
Cuộc trò chuyện
đề cập đến nhiều chủ đề hấp dẫn như cách tàu Taygetan vận hành, bảo trì, sản xuất
thực phẩm và nước trên tàu, hệ thống duy trì sự sống, khả năng sử dụng Mặt Trời
như một cổng dịch chuyển liên sao, cũng như mối liên hệ giữa lỗ đen và Mặt Trời
trong cấu trúc năng lượng của vũ trụ. Dhor cũng giải thích về thời gian nội bộ
của tàu (SIT), tính phi cục bộ của ether và cách nhận thức của phi hành đoàn ảnh
hưởng đến trải nghiệm thời gian trong các chuyến bay siêu quang.
Ngoài ra, bài
phỏng vấn còn bàn về các công nghệ được cho là đã được con người thu hồi thông
qua kỹ thuật đảo ngược từ công nghệ ngoài hành tinh, bao gồm vi xử lý, công nghệ
nano, vật liệu tiên tiến, vũ khí năng lượng, công nghệ chống trọng lực và Med
Pod. Dhor cũng chia sẻ quan điểm về trí tuệ nhân tạo tự nhận thức, khả năng tải
kỹ năng trực tiếp vào tâm trí tương tự phim Ma Trận, starseed, du hành cõi
trung giới và tương lai của các chuyến du hành giữa các vì sao của nhân loại.
Đây là một cuộc
trao đổi chứa nhiều góc nhìn về vũ trụ học, công nghệ ngoài hành tinh, ý thức
đa chiều, du hành thời gian và những giả thuyết vượt ra ngoài khuôn khổ khoa học
truyền thống.
---------
Gosia: Để
đi vào chế độ bay siêu quang, tức là không di chuyển theo khoảng cách thông thường,
con tàu có cần tăng tốc độ không?
Dhor
Káal'él:
Không. Chúng tôi tăng tốc độ vì những lý do khác, nhưng con tàu có thể nhảy từ
trạng thái đứng yên hoàn toàn. Tốc độ được dùng cho những mục đích khác, chẳng
hạn như phối hợp với các tàu khác hoặc di chuyển ra khỏi khu vực có mật độ giao
thông cao, đặc biệt khi giảm từ tốc độ ánh sáng xuống.
Gosia: Khi
giảm từ tốc độ siêu quang xuống, các bạn có cần tốc độ không?
Dhor
Káal'él:
Không. Chúng tôi giảm tốc vì chúng tôi thoát khỏi trạng thái vượt tốc độ ánh
sáng khi vẫn còn ở khá xa khu vực đích đến. Chúng tôi không thoát khỏi tốc độ
siêu quang ngay tại điểm đến vì đó rất có thể là khu vực có mật độ giao thông
cao và có thể gây va chạm. Vì vậy, chúng tôi thoát khỏi tốc độ siêu quang ở rất
xa điểm đến, trong không gian sâu, rồi dùng động cơ plasma để tiếp tục hành
trình đến đích. Nhờ vậy, chúng tôi có thể điều hướng an toàn giữa các tàu khác
và tránh va chạm.
Gosia:
Trong gần như tất cả các lần nhìn thấy UFO mà tôi từng xem (cả trực tiếp lẫn
qua video), con tàu dường như luôn phát sáng toàn bộ, chứ không chỉ đèn chiếu
sáng như máy bay của con người. Tại sao vậy? Vì sao toàn bộ con tàu phát sáng?
Dhor
Káal'él:
Con tàu nằm bên trong một bong bóng điện từ năng lượng cao. Nó làm bầu khí quyển
xung quanh nóng lên thành plasma. Màu sắc của ánh sáng phát ra chủ yếu phụ thuộc
vào nhiệt độ và tần số của trường năng lượng đó.
Gosia: Chủng
tộc ngoài hành tinh nào có công nghệ tiên tiến nhất? Các bạn có thể điều khiển
thời tiết hoặc khí hậu trên hành tinh của mình không?
Dhor
Káal'él:
Điều đó còn tùy vào cách định nghĩa từ “tiên tiến”, nên rất khó kết luận. Nhưng
nhìn chung, trong số các chủng tộc 5D tương tự người Taygeta, chúng tôi nằm
trong nhóm có thành tựu công nghệ cao nhất ở gần như tất cả, nếu không muốn nói
là mọi lĩnh vực.
Trên hầu hết các
hành tinh tiên tiến, thời tiết được kiểm soát. Tuy nhiên, chúng tôi không can
thiệp thô bạo vào tự nhiên. Thay vì kiểm soát thời tiết, chúng tôi quản lý thời
tiết. Điều đó có nghĩa là nếu có một cơn bão lớn, chúng tôi có thể làm dịu nó
hoặc chuyển hướng nó ra đại dương để không gây thiệt hại. Nói chung, chúng tôi
để hành tinh vận hành tự nhiên của nó. Chúng tôi tôn trọng ý chí tự do của
chính hành tinh đó.
Gosia: Những
người bạn từ Taygeta có du hành đến các dòng thời gian khác cũng như các địa điểm
khác và cả những dòng thời gian song song không?
Dhor
Káal'él:
Có, nhưng chỉ các thành viên và tàu thuộc phi đội tinh nhuệ “Đồng hồ cát” mới
làm điều đó. Phần lớn hạm đội thì không.
Gosia: Các
bạn sử dụng hệ thống đẩy nào trong không gian và trong bầu khí quyển của chúng
tôi?
Dhor
Káal'él:
Điều khiển trọng lực và động cơ phản lực plasma. Động cơ plasma thậm chí còn hiệu
quả hơn cả việc điều khiển trọng lực. Trong không gian, các hình xuyến điều khiển
bằng tần số được tạo ra bằng những động cơ plasma điện từ quay ngược chiều
nhau.
Gosia: Ở
những chiều không gian hoặc tần số cao hơn chiều thứ ba, tàu vũ trụ còn cần thiết
để di chuyển không, hay chúng chỉ là công nghệ tiện lợi hoặc phục vụ giải trí?
Từ cấp độ chiều không gian nào thì tàu không còn cần thiết nữa, thay vào đó là
kiểu dịch chuyển tức thời bằng cách đồng bộ hoàn toàn tần số cá nhân?
Dhor
Káal'él:
Trên mật độ thứ sáu, tàu trở nên vô dụng. Bạn có thể du hành chỉ bằng tâm trí.
Thực ra, với đủ luyện tập, bạn có thể du hành bằng tâm trí từ bất kỳ mật độ
nào. Khi ai đó nói rằng họ có thể biểu hiện một con tàu chỉ bằng tâm trí, thì
thực thể đó thực ra không cần tàu nữa. Họ chỉ tạo ra hình ảnh con tàu để những
sinh thể ở mật độ thấp hơn có thể hiểu được.
Gosia: Các
chủng tộc ngoài hành tinh có du hành thời gian đến mọi hành tinh để ghi nhận lịch
sử và tương lai của chúng không?
Dhor
Káal'él:
Có, diễn ra liên tục và bởi vô số chủng tộc khác nhau.
Gosia: Liệu
Trái Đất có bao giờ giảm trọng lực xuống còn 0,8G không?
Dhor
Káal'él:
Có lẽ là không. Trái Đất sẽ duy trì ở mức 1,0G.
Gosia: Con
người có thể điều khiển một tàu sử dụng Nguồn nếu đạt được tần số phù hợp
không? Điều đó có khả thi không?
Dhor
Káal'él:
Bất kỳ con người nào cũng có thể điều khiển tàu nếu con tàu đó được cấp quyền
cho người đó sử dụng. Một con tàu có thể được chỉ định cho bất kỳ ai.
Gosia: Bạn
có thể giải thích những âm thanh kỳ lạ rất lớn phát ra từ các đám mây không?
Chúng được nghe thấy vào khoảng ngày 4 và 5 tháng 11 trên khắp Trái Đất, kể cả ở
đất nước tôi. Không nhìn thấy gì cả, chỉ có tiếng động rất lớn. Mọi người rất sợ.
Dhor
Káal'él:
Điều đó có thể là:
1. Một con tàu lớn
ở gần những người nghe thấy âm thanh đó.
2. Hoạt động đào
hầm dưới lòng đất để xây dựng các căn cứ ngầm sâu (DUMB).
3. Tần số HAARP
được truyền qua các tháp điện thoại di động nhằm phát những âm thanh tần số thấp
để hạ thấp tần số rung động của dân chúng bằng cách cố ý gây sợ hãi.
Đừng chú ý đến
điều đó. Hãy nghe nhạc hay. Nó chỉ là tiếng ồn mà thôi.
Gosia: Nếu
con người có thể điều khiển tàu, có yêu cầu nào như phải đạt tần số cao hơn
không?
Dhor
Káal'él:
Có. Bạn cần ở trong 5D để có thể hiện diện trên tàu. Tuy nhiên, con tàu có thể
hạ xuống 3D để đón con người, sau đó ở trạng thái 5D sẽ được chỉ định để người
đó điều khiển.
Gosia:
Dale từng nói rằng Dhor Káal'él đã ngụy trang chiến đấu cơ của mình thành một
máy bay thương mại ở độ cao 90.000 feet. Nhưng máy bay thương mại thường chỉ
bay khoảng 35.000 feet, nên chiếc máy bay đó sẽ trông rất khác thường. Điều đó
có vẻ là một rủi ro an ninh.
Dhor
Káal'él:
Ở độ cao 90.000 feet, chúng tôi không thể giả làm máy bay thương mại hay máy
bay tư nhân. Muốn làm điều đó, chúng tôi không được vượt quá 36.000 feet so với
mực nước biển. Hệ thống ngụy trang chỉ tạo ra tín hiệu radar giống máy bay
thông thường, chứ không phải hình ảnh ba chiều khiến nó nhìn giống một máy bay
thật. Chỉ có radar nhìn thấy như vậy thôi.
Gosia: Điều
gì xảy ra nếu một người đang ở trong ether và quyết định rời khỏi tàu, sau đó
ra khỏi hình xuyến năng lượng của tàu?
Dhor
Káal'él:
Người đó sẽ chết.
Gosia: Hiện
tại các bạn đang ở phần nào của quỹ đạo?
Dhor
Káal'él:
Quỹ đạo thấp, độ cao 490 km.
Gosia: Các
bạn có vô hiệu hóa vũ khí hạt nhân ở đây không?
Dhor
Káal'él:
Chúng tôi đã từng và sẽ làm nếu cần thiết. Tuy nhiên, đó thường không phải nhiệm
vụ của chúng tôi. Công việc đó thường thuộc về người Antarian hoặc Centauri.
Gosia: Xin
chào Dhor! Anh đã từng bị lạc trong không gian chưa?
Dhor
Káal'él:
Có. Chúng tôi đã từng bị lạc trong không gian, và đó là một vấn đề lớn. Khi một
con tàu bị lạc trong không gian, nó cũng bị lạc trong thời gian, vì một con tàu
đang di chuyển ở tốc độ vượt ánh sáng về bản chất cũng đang nhảy qua thời gian.
Khi một con tàu bị lạc theo cách đó, nó hiếm khi quay trở lại đúng quê nhà ban
đầu. Bạn vẫn quay về nhà, nhưng là một phiên bản thay thế của quê nhà, chứ
không phải chính xác nơi bạn đã rời đi.
Gosia: Và
Trái Đất trông như thế nào từ nơi các bạn đang ở? Các bạn có thể nhìn thấy lục
địa hoặc thành phố không?
Dhor
Káal'él:
Chúng tôi có thể nhìn thấy các thành phố, đặc biệt là vào ban đêm. Trái Đất là
một quả cầu xanh lam, xanh lục và trắng rất đẹp, gần như hoàn toàn tròn.
Gosia:
Chào Káal'él! Anh đã từng du hành đến thời điểm bắt đầu của thời gian chưa?
Dhor
Káal'él:
Thời gian không có điểm khởi đầu, nên điều đó là bất khả thi. Nó cũng không có
điểm kết thúc.
Gosia: Một
tàu vũ trụ có thể có bao nhiêu chế độ bay?
Dhor
Káal'él:
Chế độ bay gồm: thủ công, điều khiển bằng tâm trí và tự động.
Gosia:
Dhor, anh đã từng đi xa quê hương mình đến mức nào?
Dhor
Káal'él:
Tới phía bên kia của thiên hà này. Khó mà tính được khoảng cách.
Gosia: Các
bạn có thể phát hiện hào quang hoặc tần số của con người từ tàu của mình không?
Dhor
Káal'él:
Có. Chúng tôi có thể đọc tần số hào quang của một người từ tàu ngoài không gian
bằng một máy quang phổ rất tiên tiến.
Gosia: Khi
tàu đang lơ lửng trong hình xuyến chống trọng lực, nó có bị ảnh hưởng bởi môi
trường bên ngoài hay hoàn toàn tách biệt khỏi các quy luật vật lý xung quanh?
Dhor
Káal'él:
Nó có thể bị ảnh hưởng bởi các tần số bên ngoài, hoặc chúng tôi có thể cô lập
hoàn toàn con tàu. Điều này được thực hiện bằng cách thay đổi cài đặt tần số của
hình xuyến năng lượng bao quanh tàu.
Gosia: Vũ
khí trên tàu của các bạn có dựa trên plasma không?
Dhor
Káal'él:
Chủ yếu là pháo plasma, tên lửa plasma và laser công suất cao. Chúng tôi cũng sử
dụng vũ khí động năng, vũ khí âm thanh nén và vũ khí năng lượng định hướng.
Ngoài ra, chúng tôi có một loại vũ khí dựa trên nghiệp quả, trong đó bất cứ thứ
gì bắn vào chúng tôi sẽ được phản hồi lại với đúng mức năng lượng tương đương gửi
về phía người tấn công.
Gosia: Anh
đã từng du hành đến các thiên hà khác chưa? Nếu có, theo cảm nhận thời gian bên
trong tàu thì chuyến đi kéo dài bao lâu?
Dhor
Káal'él:
Du hành đến một thiên hà khác có thời gian cảm nhận tương đương khoảng 10 giờ
ngồi trên chuyến bay.
Gosia: Điều
hướng giữa các vì sao liên hệ thế nào với cơ thể con người?
Dhor
Káal'él:
Hãy xem cơ thể bạn như một con tàu. Nó hoạt động theo cùng một nguyên lý.
Gosia: Chủng
tộc nào đã cung cấp công nghệ HAARP cho Hoa Kỳ? Có phải là một chủng tộc trông
giống bạch tuộc hoặc thủy quái Hydra không?
Dhor
Káal'él:
Về HAARP, tôi không thể trả lời. Đó là thông tin mật. Có thể gây ra vấn đề.
Gosia: Khi
các bạn di chuyển siêu quang từ Taygeta đến Trái Đất, phi hành đoàn cảm thấy
chuyến đi kéo dài bao lâu?
Dhor
Káal'él:
Từ Taygeta đến Trái Đất, thời gian cảm nhận trên một tàu tuần dương lớn là 7 giờ.
Trên chiến đấu cơ là 1 giờ 40 phút.
Gosia:
Trong các chuyến du hành không gian, điều hấp dẫn nhất mà anh từng thấy là gì?
Dhor
Káal'él:
Tôi đã thấy quá nhiều điều đáng kinh ngạc nên rất khó chọn ra một điều duy nhất.
Du hành xuyên qua một tinh vân là trải nghiệm tuyệt vời. Đó là một đám mây phát
sáng với vô số màu sắc đang nhảy múa xung quanh.
Gosia: Các
bạn có thể dùng công cụ hoặc linh kiện được in ra để sửa chữa tàu không?
Dhor
Káal'él:
Có. Chúng tôi có thể tái tạo các bộ phận tàu, phụ tùng thay thế và công cụ theo
ý muốn bằng một máy in 3D tiên tiến dựa trên năng lượng.
Gosia: Những
webcam quan sát các hành tinh đang cho chúng ta thấy điều gì thật sự?
Dhor
Káal'él:
Bạn đang thấy hình ảnh từ camera vệ tinh hoặc đơn giản là những hình ảnh đồ họa
vi tính được tạo bởi NASA hoặc Walt Disney. ← Tôi không đùa đâu.
Gosia: Anh
đã từng gặp chính mình trong một dòng thời gian khác chưa?
Dhor
Káal'él:
Có. Tôi đã gặp chính mình trong những dòng thời gian khác nhiều lần. Chúng tôi
ngồi xuống và trò chuyện rất vui vẻ. Chúng tôi trao đổi kinh nghiệm chuyên môn,
chia sẻ bất cứ điều gì hữu ích cho nhau, đồng thời đồng bộ hóa các con tàu, bao
gồm cả dữ liệu trong ngân hàng ký ức của từng tàu.
Gosia: Các
bạn vẫn bị lạc trong không gian ngay cả khi sử dụng một tần số đã được lập bản
đồ từ trước sao?
Dhor
Káal'él:
Chúng tôi bị lạc vì tần số trong bản đồ không phải là thứ cố định. Nó thay đổi
theo thời gian tùy thuộc vào những gì đang diễn ra tại mỗi nơi. Vì vậy, máy
tính phải bù trừ bằng các thuật toán rất phức tạp. Khi chúng thất bại do độ phức
tạp tăng cao, con tàu có thể bị lạc. Bạn thực hiện càng nhiều lần nhảy thì xác
suất tính toán sai càng tăng.
Gosia: Tàu
vũ trụ có thể thay đổi kích thước thành cực nhỏ để đi vào bên trong cơ thể con
người không?
Dhor
Káal'él:
Không theo cách bạn đang hình dung. Mà tại sao bạn lại muốn làm vậy? Tuy nhiên,
chúng tôi có thể thao tác bên trong cơ thể con người để sửa chữa một số vấn đề.
Gosia: Các
quy luật tự nhiên có thay đổi từ thiên hà này sang thiên hà khác không?
Dhor
Káal'él:
Không phải từ thiên hà này sang thiên hà khác, mà đúng hơn là từ mật độ này
sang mật độ khác. Nhưng chúng cũng thay đổi theo góc nhìn của từng ý thức.
Gosia:
Công nghệ tàu của Taygetan có cho phép các bạn đi vào núi lửa mà không gặp vấn
đề gì và lặn xuống nước ở bất kỳ độ sâu nào không?
Dhor
Káal'él:
Lặn xuống nước thì có, chúng tôi đã làm, nhưng không thường xuyên. Lần gần nhất
là vào năm 2017 ngoài khơi Somalia. Tàu cũng có thể đi vào núi lửa. Tuy nhiên,
con tàu phải hoạt động ở một tần số khác, không phải 3D, nhưng vẫn nhận biết được
3D.
Dự án ngoài khơi
Somalia: Ngăn chặn một tàu Người Bò Sát chở đầy người bị buôn lậu chuẩn bị được
đưa ra khỏi hành tinh thông qua cổng dịch chuyển ngoài khơi Yemen. Đó là một
tàu Người Bò Sát có phần mũi nhọn dài.
Gosia: Các
bạn có thể ngủ khi đang ở quỹ đạo không, hay luôn phải có ít nhất một người thức?
Dhor
Káal'él:
Phi hành đoàn làm việc theo hai ca luân phiên.
Gosia:
Chào Dhor! Anh cũng đã mất dòng thời gian gốc của mình do du hành thời gian
sao? Nếu vậy, anh sẽ đi đâu?
Dhor
Káal'él:
Đúng vậy, tôi đã mất dòng thời gian gốc của mình. Và vì điều đó đã xảy ra, tôi
sẽ ở lại đây vì tôi đang cần thiết tại nơi này.
Gosia: Mẹ
Trái Đất đang di chuyển đến đâu trong vũ trụ và vì sao?
Dhor
Káal'él:
Mẹ Trái Đất đang thay đổi mật độ hiện sinh. Hành tinh này vẫn quay quanh một
trong những cánh tay của thiên hà, nhưng nó không di chuyển đến nơi nào khác.
Gosia: Vậy
làm thế nào để chúng ta hình dung (biểu hiện) một trường năng lượng hình xuyến
xung quanh con tàu vũ trụ nhỏ bé mà chúng ta gọi là cơ thể mình và thay đổi tần
số của nó? Chúng ta có cần chế tạo một cỗ máy không, hay có thể làm điều đó bằng
thiền định đúng cách, thần chú, cảm xúc, v.v.?
Dhor
Káal'él:
Bạn có thể làm điều đó bằng thần chú, âm nhạc, ý định rõ ràng và trí tưởng tượng.
Bạn có thể làm bằng chính tâm trí của mình!
Gosia: Các
bạn có sử dụng người nhân tạo trong các nhiệm vụ không?
Dhor
Káal'él:
Không. Chúng tôi không sử dụng người máy dạng hình người. Chúng tôi chỉ sử dụng
robot hỗ trợ các công việc kỹ thuật, nhưng chúng không có hình dạng giống con
người.
Gosia:
Trong chuyến bay siêu quang, làm sao để tránh hiện tượng chồng lấn vật chất?
Nói cách khác, làm sao chúng ta biết rằng khi đến một điểm không-thời gian
đích, chúng ta sẽ không xuất hiện trong đầm lầy, trong miệng núi lửa đang phun
trào hoặc xuyên qua một bức tường bê tông, đặc biệt là ở những điểm đến chưa từng
được khám phá trước đó?
Dhor
Káal'él:
Hiện tượng chồng lấn có thể là một vấn đề. Vì vậy, tàu sẽ thoát khỏi tốc độ ánh
sáng ở rất xa hành tinh, sau đó dùng động cơ để di chuyển đến điểm đích. Trong
mọi trường hợp, chúng tôi thay đổi mật độ một cách từ từ, giống như khi đi vào
một ngọn núi lửa. Chúng tôi thay đổi mật độ từ từ để đặt con tàu đúng vị trí,
tránh đáp xuống buổi tiệc nướng ngoài trời của ai đó... hoặc trong bồn tắm của
họ!
Gosia: Xin
chào Dhor! Đèn trên tàu của anh có màu gì, cả bên trong lẫn bên ngoài?
Dhor
Káal'él:
Có nhiều màu sắc khác nhau. Bên ngoài chúng tôi sử dụng đèn động cơ, thường là
màu trắng hoặc đỏ. Bên trong dùng ánh sáng trắng-vàng, còn vào ban đêm có thể
dùng ánh sáng đỏ để mô phỏng ban đêm giống như trên tàu ngầm. Đèn động cơ có thể
trông giống đèn máy bay, nhưng chúng tôi không dùng đèn đỏ bên trái và xanh lục-xanh
lam bên phải như máy bay của các bạn.
Gosia: Hiện
tại anh đang một mình điều khiển tàu sao?
Dhor
Káal'él:
Không, tôi không ở một mình. Hiện tôi đang ở trên một tàu tuần dương lớn có khoảng
30 người. Có một con người trên tàu ----> Suriko, cô gái người Nhật 16 tuổi.
Cô ấy làm việc trong bộ phận điều hướng trên cầu chỉ huy.
Gosia: Thời
gian có thể bị đóng băng hoặc dừng lại không?
Dhor
Káal'él:
Thời gian cá nhân có thể bị dừng lại và thậm chí đảo ngược. Nhưng với tư cách
là một dòng thời gian tập thể thì không thể. Trừ khi bạn khiến mọi người trong
dòng thời gian đó cùng đồng thuận về nhận thức. Trong trường hợp đó thì có thể.
Đó sẽ là trường hợp của toàn bộ phi hành đoàn trên một con tàu, vì mỗi người tự
thân là một dòng thời gian, còn dòng thời gian tập thể là tổng hợp của tất cả.
Gosia: Các
bạn có thể biết ai là starseed Taygetan trong các chương trình trò chuyện này
thông qua tần số của chúng tôi không?
Dhor
Káal'él:
Có, chúng tôi có thể biết ai là starseed Taygetan trong cuộc trò chuyện, và hiện
tại có một người đã được xác định: cô ấy là 1911/2000. Có thể còn nhiều người
khác, nhưng hiện tại chúng tôi đã xác định được một người trong số chúng tôi
đang là starseed trong cuộc trò chuyện này. Có thể còn nhiều hơn. Tôi nhấn mạnh
rằng hiện đã xác định được một người.
Gosia: Câu
hỏi về công nghệ: Cách dễ nhất để tạo ra động cơ chống trọng lực điện từ tại
nhà là gì?
Dhor
Káal'él:
Sử dụng một cuộn Rodin được chế tạo tốt.
Gosia: Các
hình xuyến năng lượng có mối liên hệ nào với hình học thiêng liêng không?
Dhor
Káal'él:
Hình xuyến CHÍNH LÀ hình học thiêng liêng cơ bản. Đúng vậy, nó dựa trên toán học
năng lượng Merkabah!
Gosia: Các
nhạc cụ thông minh có giống như những con tàu thông minh không?
Dhor
Káal'él:
Có chứ. Tất nhiên là có những nhạc cụ thông minh, và cũng có những nhạc cụ bình
thường. Không phải mọi thứ ở đây đều là công nghệ cao. Chúng tôi rất yêu thích
công nghệ thấp.
Gosia:
Dhor, anh có nghe nhạc khi du hành không?
Dhor
Káal'él:
Có, chúng tôi nghe nhạc khi du hành! Chúng tôi yêu âm nhạc. Chúng tôi rất yêu
âm nhạc.
Gosia:
Không gian quanh Trái Đất có an toàn khi các bạn đang ở quỹ đạo không? Và các bạn
có phải luôn bật chế độ ngụy trang không?
Dhor
Káal'él:
Không gian ở đây không an toàn. Con tàu luôn trong trạng thái giám sát và báo động
cấp độ 3.
Gosia:
Chúng ta có thể du hành vật lý đến các thế giới thay thế và gặp chính mình
không?
Dhor
Káal'él:
Có, chúng ta có thể và chúng ta làm điều đó thường xuyên!!!! Nhưng rất nhiều vấn
đề đạo đức và siêu hình học phát sinh từ việc đó!
Gosia: Trẻ
em cũng có thể học điều hướng giữa các vì sao sao?
Dhor
Káal'él:
Có, tại sao không? Tôi biết một cô bé 13 tuổi đã du hành qua nhiều dòng thời
gian và cuối cùng đến đây.
Gosia:
Liên đoàn có tiếp tục chiến đấu chống trí tuệ nhân tạo xâm lấn sau nhiệm vụ ở
Trái Đất không?
Dhor
Káal'él:
Có.
Gosia: Về
kỹ thuật động cơ plasma, điều gì tạo ra lực đẩy?
Dhor
Káal'él:
Ở chế độ plasma, năng lượng cực cao bị nén trong lõi động cơ, chỉ còn một hướng
duy nhất để thoát ra là phía sau. Dòng electron lớn đến mức khổng lồ, tạo ra lực
đẩy rất mạnh. Nói chung, nó là dòng electron bị nén với năng lượng đạt đến nhiều
nghìn tỷ electron volt (TEV). Nói ngắn gọn, đó là một vụ nổ điện từ khổng lồ được
kiểm soát, tạo ra dòng năng lượng về phía sau, làm con tàu di chuyển về phía
trước. Điều này áp dụng ở tốc độ dưới ánh sáng, vì trên tốc độ ánh sáng thì đó
không còn là lực đẩy nữa. Không gian không phải là chân không tuyệt đối, vì vậy
vẫn tồn tại nguyên lý tác động - phản tác động.
Gosia: Chiều
thứ tư có thể được giải thích bằng cách quan sát vật thể ở cấp độ phân tử
không? Xét về mặt toán học?
Dhor
Káal'él:
Nếu xem nó như chiều không gian thứ tư (không phải mật độ), thì có thể biểu diễn
bằng một mô hình toán học phù hợp.
Gosia: Tàu
của các bạn được làm từ vật liệu gì?
Dhor
Káal'él:
Các con tàu được chế tạo từ hợp kim titan đa hình. Điều này có nghĩa là con tàu
có thể tự chữa lành nếu bị hư hại. Nó tương tự titan, nhưng không hoàn toàn là
titan; đó chỉ là vật liệu gần giống nhất để mô tả. Nó tồn tại dưới dạng bụi vật
chất sẽ nhận hình dạng khi có một tần số được kích hoạt đi qua nó. Hình dạng đó
được điều khiển bởi máy tính.
Gosia: Các
con tàu dùng công nghệ gì để nghe được suy nghĩ của chúng tôi?
Dhor
Káal'él:
Xin lỗi, đó là thông tin mật. Nhưng tôi có thể nói rằng nó dựa trên thực tế rằng
suy nghĩ và trí tưởng tượng trong 3D là hiện thực ở một mật độ khác, vì vậy
chúng tôi quan sát các “tấm gương” năng lượng. Chúng tôi cũng có thể đọc tần số
dựa trên những gì hào quang đang phát ra bằng máy quang phổ tiên tiến.
Gosia: Mất
bao lâu để chế tạo một tàu vũ trụ?
Dhor
Káal'él:
Nếu nói về thời gian thì còn tùy loại tàu, nhưng có thể mất từ 2 đến 10 năm để
chế tạo. Một số bộ phận của tàu được tạo ra bằng quản lý tần số. Điều đó có
nghĩa là con tàu tồn tại dưới dạng ảnh ba chiều được thiết kế trong máy tính,
sau đó chính máy tính áp đặt tần số lên lớp vỏ tàu, kích hoạt và sắp xếp hợp
kim đa hình ở dạng bụi vật chất. Vì vậy, con tàu được xây dựng từ trong ra
ngoài.
Đầu tiên là động
cơ và máy tính trung tâm, bởi chính động cơ và máy tính cũng tham gia vào việc
xây dựng lớp vỏ. Hợp kim đa hình sẽ dần hình thành nên lớp vỏ, nội thất và mọi
thứ khác khi quá trình diễn ra.
Sau đó phi hành
đoàn và công nhân sẽ lắp đặt dây cáp, đồ nội thất và mọi thứ cần thiết bên
trong. Nhưng bản thân lớp vỏ và cấu trúc con tàu được tạo ra tự động bởi máy
tính sử dụng động cơ. Chúng tôi chỉ cần cung cấp hợp kim đa hình cho máy tính.
Hợp kim đó sẽ tuân theo mô hình năng lượng ảnh ba chiều do động cơ tạo ra.
Gosia: Mất
bao lâu để đào tạo lái tàu?
Dhor
Káal'él:
Tùy theo công việc. Thời gian ở đây khó tính toán. Có thể nói khoảng 2 năm đối
với tàu thông thường và từ 4 đến 6 năm đối với phi công chiến đấu cơ.
Gosia: Các
bạn có dùng mũ bảo hiểm không?
Dhor
Káal'él:
Có, nhưng không phải lúc nào cũng dùng. Ngay phía sau tôi đây có một chiếc màu
trắng. Loại mũ này được dùng khi điều khiển chiến đấu cơ như Suzy.
Gosia: Những
sinh thể nào sử dụng các tàu hình cầu lửa?
Dhor
Káal'él:
Tàu hình cầu lửa có thể là rất nhiều thứ khác nhau. Tôi không thể định nghĩa
chính xác. Nó cũng có thể chỉ là hiện tượng sét cầu.
Gosia: Phi
công học điều hướng như thế nào? Có học viện đào tạo không?
Dhor
Káal'él:
Có, có học viện đào tạo. Chúng tôi học rất nhiều thứ ở đó, bao gồm cả điều hướng.
Gosia: Có
phải chính đặc tính giống từ tính giữ cho lớp bụi vật chất liên kết với nhau và
sửa chữa con tàu không?
Dhor
Káal'él:
Không hoàn toàn là từ tính, nhưng có liên quan. Nó giống như việc quản lý các bội
điều hòa (sóng hài) của một tần số để điều khiển lớp bụi đó. Khi được kích hoạt,
lớp bụi trở nên cứng hơn cả thép đặc. Nhưng về bản chất, điều đó vẫn là một dạng
từ tính ở cấp độ rất cao.
Gosia: Anh
đã từng tự tay chế tạo một tàu vũ trụ nào chưa?
Dhor
Káal'él:
Tôi thì chưa, nhưng về lý thuyết tôi có thể. Tôi biết một người đã chế tạo nhiều
hơn một tàu vũ trụ bằng tay: Khila.
Gosia: Các
bạn tạo ra hệ thống duy trì sự sống trên tàu như thế nào?
Dhor
Káal'él:
Đó là một câu trả lời dài vì nó bao gồm nhiều hệ thống phức tạp, từ trọng lực
nhân tạo đến hệ thống điều áp, quản lý nhiệt độ và chất lượng không khí. Trọng
lực nhân tạo cũng làm sạch và ion hóa không khí bên trong, khiến nó dễ thở hơn.
Mọi thứ đều được máy tính điều khiển với nhiều hệ thống dự phòng hoạt động song
song. Riêng đối với trọng lực nhân tạo đã có bốn hệ thống dự phòng. Không khí
được tạo ra trên tàu bằng cách kết hợp oxy, nitơ và nước. Đây là một câu trả lời
rất dài.
Gosia: Lộ
trình hoạt động của các bạn quanh Trái Đất là gì? Các bạn lên kế hoạch như thế
nào?
Dhor
Káal'él:
Chúng tôi ngồi lại trong hội đồng và quyết định phương án hành động tốt nhất.
Gosia: Các
bạn cũng sử dụng điện sao?
Dhor
Káal'él:
Hầu như mọi thứ ở đây đều dùng điện hoặc từ trường. Một số hệ thống khí nén được
dùng cho cửa, còn hệ thống thủy lực được dùng ở cầu dốc phía trước.
Gosia: Bài
kiểm tra khó nhất ở học viện là gì?
Dhor
Káal'él:
Quản lý dòng thời gian bằng các mô hình toán học.
Gosia: Khi
các bạn du hành bằng tàu, các bạn tạo ra nguồn năng lượng khổng lồ để đi nhanh
hơn ánh sáng. Con người có linh hồn cũng có thể du hành. Vậy con người cần loại
năng lượng nào? Cần thiền như thế nào?
Dhor
Káal'él:
Tôi không biết chính xác mức năng lượng cần thiết cho con người nếu tính theo
khối lượng vật lý. Nhưng tâm trí và trái tim của bạn có thể làm cho toàn bộ cơ
thể du hành. Điều này đã được ghi nhận ở một số nơi như Ấn Độ, Nepal và Nhật Bản
cùng nhiều nơi khác. Thiền kiểu nào ư? Không quan trọng là kiểu nào. Điều quan
trọng là khả năng tập trung. Cần sự tập trung thực sự và ý định chân thật.
Gosia: Anh
đã từng đến những vùng không gian chưa được khám phá chưa?
Dhor
Káal'él:
Có. Các phi công Đồng Hồ Cát làm chính công việc đó. Đó cũng là lý do chúng tôi
có tỷ lệ “bị lạc” cao nhất.
Gosia: Thời
gian nội bộ của tàu (SIT) có giống nhau giữa tàu lớn và tàu nhỏ không? Điều gì
tạo nên sự khác biệt?
Dhor
Káal'él:
Điều đó phụ thuộc vào phi hành đoàn chứ không phụ thuộc vào con tàu. Bản thân
con tàu không quan trọng. Chỉ có nhận thức của phi hành
đoàn mới quan trọng, vì đó là nhận thức chứ không phải một yếu tố cơ học.
Gosia: Các
bạn có cần phải được cố định vào ghế không?
Dhor
Káal'él:
Không cần thiết. Nhưng trên các tàu nhỏ thì có, vì người ta muốn cảm nhận trải
nghiệm gia tốc. Các bộ triệt tiêu quán tính không được đặt ở mức 100% mà chỉ
khoảng 98%, để vẫn còn cảm nhận được gia tốc cực mạnh. Đơn giản vì cảm giác đó
rất thú vị.
Gosia: Thời
gian có thay đổi ở mỗi lần nhảy không hay giống nhau cho mọi lần?
Dhor
Káal'él:
Điều đó phụ thuộc vào ý thức của phi hành đoàn. Đúng vậy, thời gian SIT có thể
thay đổi giữa các lần nhảy, thậm chí giữa cùng một điểm xuất phát và điểm đến.
Tôi nhắc lại rằng thời gian SIT chỉ là nhận thức của phi hành đoàn. Bản thân cú
nhảy hay chuyến đi là tức thời.
Gosia: Một
con tàu có thể đi xuyên qua tường dựa trên cùng nguyên lý của tia kéo vật thể
không?
Dhor
Káal'él:
Đúng vậy. Có thể đi xuyên qua tường hoặc thậm chí xuyên qua một hành tinh. Đó
chính là lý do các mảnh vỡ không gian, tiểu hành tinh và đá trong không gian
sâu không phải là vấn đề đối với các tàu tốc độ cao. Khi con tàu chuyển sang một
tần số khác, nó không còn hiện diện trong “thực tại” của những tảng đá hay những
“bức tường” đó nữa, nên có thể xuyên qua mà không gặp vấn đề gì.
Gosia: Bên
trong tàu, hình xuyến năng lượng của cơ thể một người có thể được kích hoạt để
đi vào cõi trung giới không?
Dhor
Káal'él:
CÓ. Bạn hoàn toàn có thể thực hiện những chuyến du hành cõi trung giới bên
trong một con tàu đang di chuyển ở tốc độ cao. Hoàn toàn không có vấn đề gì.
Gosia: Một
con tàu có thể thực hiện bao nhiêu cú nhảy siêu quang liên tiếp?
Dhor
Káal'él:
Bao nhiêu cũng được. Không giới hạn. Không có vấn đề gì cả. Chúng không cần phải
nạp lại năng lượng.
Gosia: Các
con tàu có du hành khắp vũ trụ hay chỉ trong thiên hà này? Có khu vực nào bị cấm
hoặc không được khuyến nghị đến không?
Dhor
Káal'él:
Có. Có những khu vực bị hạn chế vì sự hiện diện của các chủng tộc tiêu cực.
Cũng có những khu vực không được khuyến nghị hoặc chưa có bản đồ sao. Các con
tàu chủ yếu hoạt động trong vùng thiên hà nơi chúng tôi đang ở. Tuy nhiên,
chúng đã từng đi tới các thiên hà khác. Nhưng khi đi vào khu vực chưa được lập
bản đồ, chúng có thể bị lạc, và điều đó đã từng xảy ra.
Gosia: Những
yếu tố nhận thức nào của phi hành đoàn quyết định thời lượng của chuyến đi?
Dhor
Káal'él:
Chính tần số của bạn và tâm trạng của bạn. Đơn giản là vậy.
Gosia: Những
chuyến đi và các cú nhảy có gây ra thay đổi vật lý trong cơ thể các bạn không?
Dhor
Káal'él:
Về lâu dài thì có. Chúng tạo ra những thay đổi đối với bạn. Chúng có thể làm
thay đổi ADN của bạn theo thời gian dài. Bởi vì nhận thức của bạn về thực tại sẽ
biến đổi bạn, và điều đó đến lượt nó sẽ làm thay đổi ADN của bạn.
Gosia: Các
anh có bị kiểu lệch múi giờ khi du hành giữa các vì sao không?
Dhor
Káal'él:
Có, điều đó có thể gây ra tình trạng lệch múi giờ, nhưng còn tùy thuộc vào điểm
đến, vào “thời gian” trong ngày ở nơi đó và sự khác biệt giữa nó với “thời
gian” mà bạn có hoặc đã có tại điểm xuất phát.
Gosia: Từ
bên trong con tàu, các anh nhìn thấy gì khi đi vào ether?
Dhor
Káal'él:
Bên ngoài nhìn hoàn toàn đen. Tuy nhiên cũng có những tia sáng lóe lên rồi lao
về phía sau, giống như trong Star Trek, nhưng có lẽ không nhiều đến vậy. Đó
KHÔNG PHẢI là các ngôi sao; chúng là các hiện tượng phóng điện giữa hình xuyến
năng lượng và thân tàu. Sự ion hóa trên thân tàu.
Gosia: Nếu
một con tàu bị lạc, tại sao không thể quay về nhà bằng cách nhảy vào ether?
Dhor
Káal'él:
Nó vẫn nhảy vào ether, nhưng từ đó, mặc dù “khoảng cách” đến mọi điểm đến đều
như nhau, bạn không thể quay về nơi xuất phát nếu không có tần số của điểm đến.
Gosia:
Nhưng anh có điểm đến mà: nhà của anh. Nhà anh đấy thôi? Vậy tại sao không thể
quay lại? Anh biết tần số của nhà mình mà.
Dhor
Káal'él:
Nếu bạn nhảy, rồi lại nhảy, rồi lại tiếp tục nhảy và thay đổi các chế độ thời
gian... bạn có thể bị lạc bởi vì bạn không chỉ cần vị trí của điểm đến dưới dạng
tần số. Các tần số thời gian cũng thay đổi, không chỉ các tần số không gian, bởi
vì tần số của điểm đến không phải là một thứ cố định. Nó thay đổi theo thời
gian. Nếu bạn không biết nó thay đổi như thế nào thì bạn sẽ bị lạc. Bạn cần phải
dự đoán những thay đổi đó bằng máy tính của mình. Nhưng nếu máy tính mất đi chuỗi
toán học của bản đồ, bạn sẽ không còn đến được nơi cần đến nữa mà sẽ đến nơi
nào đó do máy tính tính toán sai. Và nó có thể bị lạc vì nhiều yếu tố khác
nhau, chủ yếu liên quan đến các cú nhảy thời gian.
Gosia: Khi
một con tàu bị lạc, các anh có đi tìm nó không?
Dhor
Káal'él:
Hầu như không có cách nào để tìm được nó đang ở đâu. Hoặc chỉ có thể tìm được với
lượng thông tin rất hạn chế.
Gosia:
Chuyến đi vào ether, xét về mặt cảm xúc, có làm tăng cảm giác hợp nhất với Nguồn
không? Hay cảm xúc của các anh có được thay đổi tích cực theo cách nào đó
không?
Dhor
Káal'él:
Có, bạn sẽ cảm nhận được một sự thay đổi tích cực, giống như cảm giác hưng phấn.
Tựa như khi ở gần một thác nước vậy. Đó là cảm giác tích cực và dễ chịu.
Gosia:
Dhor, chào buổi tối. Anh có thể xác định vị trí của một “cái tôi” khác của mình
thông qua một cú nhảy thời gian rồi dùng tia kéo để đưa người đó lên tàu không?
Điều đó có khả thi không?
Dhor
Káal'él:
Có, điều đó khả thi và đã từng được thực hiện. Nhưng kéo theo rất nhiều vấn đề
đạo đức và luân lý.
Gosia:
Công nghệ điều hướng giữa các vì sao của người Taygetan có giống với người
Andromedan không?
Dhor
Káal'él:
Không. Mặc dù các nguyên lý cơ bản là giống nhau, mỗi chủng tộc đều có các giải
pháp và nguyên tắc riêng. Tôi chỉ đang nói về công nghệ của Taygetan.
Gosia: Điều
gì sẽ xảy ra với một con tàu đang ở trong ether nếu các anh tắt động cơ?
Dhor
Káal'él:
Con tàu sẽ giảm từ tốc độ siêu quang xuống và duy trì ở chế độ dưới ánh sáng
cùng chế độ tốc độ xung lực. Không có điều gì tệ xảy ra cả. Nhưng nếu nó đang ở
không gian liên sao thì con tàu có thể bị mắc kẹt nếu đó là một sự cố hỏng hóc.
Đôi khi bạn phải yêu cầu hỗ trợ.
Gosia: Một
người cần bao nhiêu thời gian theo chuẩn Trái Đất để được đào tạo cơ bản nhằm
thích nghi về mặt nhận thức với một cú nhảy siêu quang?
Dhor
Káal'él:
Điều đó tùy thuộc vào từng người, nhưng nếu đã có những khái niệm cơ bản thì
tôi không nghĩ mất quá lâu. Nó không khó. Điều này đã được chứng kiến với những
con người được đưa lên tàu. Họ thích nghi khá tốt.
Gosia: Một
con tàu có thể phát hiện starseed hay chỉ có phi hành đoàn mới làm được điều
đó?
Dhor
Káal'él:
Con tàu cũng có thể. Trí tuệ nhân tạo tiên tiến tích cực của nó có thể làm được.
Đúng vậy, nó có thể và thực sự vẫn làm điều đó.
Gosia: Các
anh có thể liên lạc với một con tàu khác khi đang ở trong ether không?
Dhor
Káal'él:
Có thể. Chúng tôi sử dụng công nghệ muon, vốn tự thân là một dạng điều khiển trọng
lực. Như chúng tôi đã nói, trọng lực là một dòng chảy bên trong ether. Vì vậy,
nếu dòng chảy trong ether được điều khiển, việc liên lạc sẽ trở nên khả thi và
tức thời. Không có vấn đề gì cả. Một con tàu vẫn có thể liên lạc tốt khi đang ở
trong ether. Công nghệ muon.
Gosia: Có
cần thực hiện một bài tập tâm linh nào đó để thực hiện các chuyến đi siêu quang
không?
Dhor
Káal'él:
Không cần thiết.
Gosia: Các
con tàu thời xưa có giống với bây giờ không, hay hiện nay đã tiên tiến hơn?
Dhor
Káal'él:
Từ một góc độ thì có, công nghệ tàu vẫn tiếp tục phát triển. Nhưng từ góc độ
khác, vì các con tàu có thể du hành thời gian, nên nhiều khi một con tàu được
chế tạo vào năm 2015 như Suzy có thể đã xuất hiện nhiều lần trong quá khứ. Bởi
vì chúng nhảy qua thời gian. Nhìn theo thời gian tuyến tính ở Taygeta thì công
nghệ tàu vẫn tiến bộ. Nhưng không thường xuyên và rõ rệt như những tiến bộ công
nghệ mà các bạn thấy trên Trái Đất. Công nghệ của chúng tôi đã đạt đến mức gần
như hoàn hảo, nơi tốc độ cải tiến trở nên rất chậm. Các con tàu gần như hoàn hảo.
Những cải tiến mới hầu như không còn đáng kể.
Gosia: Một
con tàu có đạt được tự nhận thức không?
Dhor
Káal'él:
Có. Trí tuệ nhân tạo của nó là dạng tích hợp và ảnh ba chiều, dựa trên các máy
gia tốc hạt nano. Đúng vậy, chúng đạt được tự nhận thức.
Gosia: Các
anh có hệ thống đo thời gian nhân tạo trên tàu không?
Dhor
Káal'él:
Có. Chúng tôi có thể đo thời gian SIT, nhưng nó chỉ hoạt động bên trong con
tàu.
Gosia: Nếu
con người tham gia phi hành đoàn trong một chuyến bay siêu quang, họ có cảm nhận
thời gian SIT giống như những người còn lại không?
Dhor
Káal'él:
Có. Họ sẽ cảm nhận giống như mọi người khác vì tần số của những người xung
quanh sẽ ảnh hưởng đến tần số của họ theo nguyên lý tần số chi phối. Nguyên lý
này cho rằng nếu có một người khác biệt bên trong cùng một con tàu thì người đó
vẫn sẽ cảm nhận mọi thứ giống như phần còn lại của phi hành đoàn. Cảm nhận về
những chuyến đi rất nhẹ nhàng. Từ góc nhìn của chúng tôi, nó không hề phức tạp.
Những chuyến bay rất thư giãn.
Gosia: Các
anh có sử dụng các cú nhảy vào ether như một chiến thuật chiến đấu không?
Dhor
Káal'él:
Có. Các cú nhảy vào ether được sử dụng như một chiến thuật chiến đấu. Điều đó
được giảng dạy trong học viện. Bạn nhảy vào ether rồi từ đó quay trở lại không
gian bình thường ở phía sau tàu địch, trong vị trí tấn công.
Gosia: Ý
thức của anh có giống với ý thức của con tàu không?
Dhor
Káal'él:
Có. Con tàu tiếp nhận tần số của chủ nhân nó và sử dụng trí tuệ nhân tạo để khuếch
đại ý thức của phi công.
Gosia: Có
thể điều khiển con tàu bằng tâm trí hoặc dùng tâm trí để trở thành chính con
tàu không?
Dhor
Káal'él:
Có. Con tàu có chế độ điều khiển thủ công hoặc điều khiển bằng tâm trí. Bạn chỉ
cần nghĩ đến điều mình muốn và con tàu sẽ phản hồi. Bạn không cần sử dụng các bộ
điều khiển. Tuy nhiên, bạn cũng có thể lái tàu bằng bàn đạp và cần điều khiển
như một chiếc máy bay.
Thực tế, các con
tàu sử dụng cần điều khiển, bàn đạp và một cần điều khiển lực nâng giống như trực
thăng của con người. Tay trái điều khiển cần lực nâng, tay phải điều khiển cần
lái. Hoặc bạn có thể để con tàu tự xử lý mọi thứ; bạn chỉ cần nghĩ đến điều
mình muốn và nó sẽ thực hiện những gì cần thiết. Đúng vậy, bằng tâm trí, bạn trở
thành chính con tàu.
Giao diện kết nối
giữa tâm trí và máy tính luôn được sử dụng, đặc biệt là trên các chiến đấu cơ cỡ
nhỏ; còn trên các tàu lớn hoặc tàu tuần dương thì ít hơn. Tất cả các con tàu đều
giao tiếp thần giao cách cảm với phi công và phi hành đoàn của mình. Không chỉ
cho mục đích điều hướng, mà còn để giải trí, điều chỉnh nhiệt độ và thông gió,
điều khiển ánh sáng, đóng mở cửa và bất cứ thứ gì khác khi bạn ở bên trong tàu.
Gosia: Có
thể du hành thời gian mà không cần tàu hay máy móc không? Có chủng tộc sao nào
đạt được điều đó chưa?
Dhor
Káal'él:
Có. Một con tàu hoạt động giống hệt như hình xuyến sinh học của con người hay bất
kỳ sinh vật nào. Hoàn toàn giống nhau. Với ý định của bạn và sự luyện tập, bạn
có thể du hành mà không cần tàu. Một số người trên Trái Đất đã làm được điều
đó. Điều này được ghi nhận chủ yếu ở Ấn Độ, Nepal và cả Nhật Bản. Cần rất nhiều
thực hành thiền định. Nhưng điều đó là có thể và đã được thực hiện. Thậm chí nó
còn được khuyến khích thử. Nó mang lại cảm giác giải phóng. Điều đó có thể được
thực hiện mà không cần cơ thể vật lý, dưới dạng du hành cõi trung giới, hoặc
cùng với cơ thể vật lý (đòi hỏi nhiều luyện tập hơn).
Gosia:
Dhor, con tàu của anh có cần bảo trì như các phương tiện trên Trái Đất không?
Dhor
Káal'él:
Nó không cần bảo trì về mặt năng lượng cho động cơ. Nhưng các hệ thống khác thì
có, vì chúng vẫn bị hao mòn hoặc cần chất bôi trơn, hay có các vật tư tiêu hao
cần thay thế như bộ lọc, dầu và chất lỏng thủy lực. Ngoài ra còn có các vật tư
tiêu hao như oxy hoặc thực phẩm (mặc dù oxy phần lớn được tạo ra trên tàu).
Gosia: Các
anh bảo quản thực phẩm trên tàu như thế nào?
Dhor
Káal'él:
Giống như các bạn, bằng hệ thống làm lạnh. Hoặc chúng tôi nuôi trồng trực tiếp
trên tàu với những khu vực nông nghiệp. Thực phẩm được trồng ngay trên tàu, đặc
biệt là trên các tàu lớn. Với những tàu nhỏ như Suzy, chúng tôi phải mang theo
thực phẩm vì không có chỗ để trồng cây hoặc hoa màu.
Gosia: Các
anh có thể nhảy từ ether vào các mê cung bên trong lòng Trái Đất để bắt Người
Bò Sát không?
Dhor
Káal'él:
Có, và điều đó đã từng được thực hiện. Đó là cách các lực lượng đặc nhiệm như
Hashmallim hành động. Chính xác là như vậy.
Gosia: Tại
sao các anh cần các bộ điều khiển trên tàu nếu nó có thể tự vận hành? Chế độ thủ
công dùng để làm gì?
Dhor
Káal'él:
Tại sao cần bộ điều khiển à? Vì chế độ điều khiển bằng tâm trí có thể gặp lỗi
và khi đó cần đến các bộ điều khiển vật lý. Ngoài ra, việc lái tàu bằng tay rất
thú vị.
Gosia: Được
rồi. Con người có thể sử dụng đai tần số để đến Erra rồi quay lại Trái Đất
trong cùng một ngày không?
Dhor
Káal'él:
Chiếc đai là cần thiết khi bạn đang ở một mật độ cao và đi xuống nơi có mật độ
thấp hơn. Nhưng nếu bạn có tần số vật lý thấp như 3D và di chuyển đến một tần số
cao hơn như 5D thì không cần đeo đai, vì cơ thể sẽ đi theo nhận thức của ý thức
người du hành. Đó là một cảm giác dễ chịu vì tần số cơ thể của người du hành được
nâng lên.
Gosia: Khi
nào nhân loại sẽ có thể thực hiện các chuyến du hành giữa các vì sao?
Dhor
Káal'él:
Trước tiên cần kiểm soát được Cabal thao túng. Không có lý do gì khiến các bạn
không thể làm điều đó ngay hôm nay. Chỉ là công nghệ đang bị che giấu.
Gosia: Các
anh tạo ra hoặc lưu trữ nước như thế nào?
Dhor
Káal'él:
Nước là nước và không thể nén được. Nước được tạo ra trên tàu bằng cách kết hợp
hydro và oxy (oxy được tạo ra bằng các phương pháp khác). Nước đã được tạo sẵn
được lưu trữ trong các bồn hoặc bể chứa thông thường.
Gosia: Xin
chào Dhor. Với con tàu của mình, anh có thể đến gần Mặt Trời mà không bị ảnh hưởng
không? Và Mặt Trời thực sự là gì?
Dhor
Káal'él:
Các con tàu tiếp cận Mặt Trời mọi lúc. Nó không phải là một quả cầu phản ứng
nhiệt hạch. Nó là một quả cầu năng lượng. Các Mặt Trời được sử dụng như cổng dịch
chuyển cho nhiều con tàu. Không những có thể tiếp cận Mặt Trời, mà các Mặt Trời
còn là những khu vực có mật độ giao thông rất cao đối với tàu vũ trụ.
Mặt Trời là một
hình xuyến năng lượng khổng lồ. Nó là điểm thoát của hình xuyến, còn lỗ đen là
điểm đi vào. Đó là câu trả lời cơ bản. Mặt Trời và lỗ đen luôn đi cùng nhau như
hai mặt của cùng một đồng xu. Chúng là những khu vực có dòng chảy hấp dẫn mạnh
bên trong ether.
Gosia:
Chào Dhor! Ngoài các phi công ra, còn ai có thể du hành không gian? Cần bao
nhiêu đào tạo để thực hiện các chuyến du hành liên sao?
Dhor
Káal'él:
Bất kỳ hành khách nào cũng có thể được đưa lên tàu mà không gặp vấn đề gì. Ngay
cả những hành khách không qua đào tạo.
Gosia: Tần
số 3D ảnh hưởng đến các anh như thế nào khi đang ở quỹ đạo?
Dhor
Káal'él:
Có, 3D vẫn rò rỉ đến đây... nhưng phần lớn là vì chúng tôi đang đặt sự chú ý của
mình vào 3D. Hãy nhớ rằng tần số hiện hữu là một nhận thức, một điều mang tính
cá nhân và nội tại đối với mỗi người. Đúng vậy, nó ảnh hưởng đến chúng tôi. Đặc
biệt là khi con tàu ở dưới các vành đai Van Allen. Nhưng con tàu có hình xuyến
riêng của nó, nên bên trong vẫn là 5D.
Gosia: Khi
nào các công nghệ điều hướng chống trọng lực của Trái Đất sẽ được công bố?
Dhor
Káal'él:
Tôi không biết. Điều đó phụ thuộc vào việc loại bỏ các thế lực tiêu cực và
Cabal. Các câu trả lời và công nghệ đã tồn tại rồi. Chỉ cần giải phóng chúng mà
thôi.
Gosia:
Hình xuyến của con tàu có bảo vệ tàu và phi hành đoàn khỏi bức xạ Mặt Trời khi
sử dụng nó như một cổng dịch chuyển không?
Dhor
Káal'él:
Đúng vậy. Nó bảo vệ khỏi bức xạ Mặt Trời hoặc bất kỳ loại bức xạ nào khác.
Gosia: Điều
gì xảy ra khi các anh đi vào Mặt Trời? Trông nó như thế nào hoặc cảm giác ra
sao?
Dhor
Káal'él:
Bạn đi qua một ngưỡng rất sáng, nhưng trước đó bạn đã xác định được một lỗ mở
trên bề mặt để đi vào. Một khi đã ở bên trong, cảm giác giống như một chuyến
bay siêu quang. Tất cả đều đen tối với các tia phóng điện, bởi vì bạn đang ở
bên trong cái mà các bạn gọi là lỗ sâu. Sau đó đột nhiên bạn đi ra ngoài không
gian bình thường, trong trẻo và đầy sao.
Gosia: Các
anh có thể du hành đến những mật độ cao hơn 7D không?
Dhor
Káal'él:
Bằng tàu thì không, hoặc có vẻ là không.
Gosia: “Có
vẻ là không” nghĩa là sao?
Dhor
Káal'él:
Bởi vì tôi cảm thấy rằng điều đó có thể làm được, nhưng tôi không có bằng chứng.
Gosia: Nếu
không có thời gian SIT (Thời Gian Nội Bộ Của Tàu) thì điều gì sẽ xảy ra với phi
hành đoàn?
Dhor
Káal'él:
Không có gì cả. Thời gian SIT thay đổi từ người này sang người khác. Nó không
phụ thuộc vào bất cứ điều gì bên ngoài cá nhân đó. Nếu một phi hành đoàn cùng
chia sẻ nhận thức giống nhau về thời lượng chuyến đi thì đó chỉ là do sự đồng
thuận giữa họ. Thời gian SIT phụ thuộc vào ý thức của phi hành đoàn chứ không
phải vào con tàu.
Mọi chuyến bay
vượt tốc độ ánh sáng ở chế độ siêu quang đều diễn ra tức thời. Không có sự khác
biệt nào giữa việc bay từ Tây Ban Nha đến Andorra hay từ Tây Ban Nha đến thiên
hà Andromeda M33. Điều này dựa trên nguyên lý phi cục bộ của ether (một lĩnh vực
khoa học không thuộc về con người).
Gosia: Các
hành tinh cũng có thể được ngụy trang không?
Dhor
Káal'él:
Có, bạn có thể ngụy trang cả một hành tinh. Đặc biệt là về mặt thị giác. Tuy
nhiên cuối cùng nó vẫn sẽ bị phát hiện vì nó phát ra một tín hiệu năng lượng rất
lớn, được đo bằng sự hiện diện của trọng lực.
Điều đó có thể
thực hiện được, nhưng mục đích của nó không nhiều. Bởi vì bạn cũng sẽ phải che
giấu toàn bộ tín hiệu có thể tính toán bằng toán học vốn tiết lộ sự hiện diện của
hành tinh đó. Như tôi đã nói, điều này liên quan đến sự hiện diện có thể dự
đoán được của một vùng tập trung trọng lực rất lớn. Việc nó có thể nhìn thấy
hay không, hoặc có vô hình với một số thiết bị nào đó hay không, không quan trọng
nếu xét đến các cảm biến trọng lực mà tất cả các con tàu đều sử dụng trong quá
trình điều hướng thông thường.
Gosia: Trạm
ISS có thực sự đang quay quanh Trái Đất không, hay đó là thứ được dựng lên
trong một xưởng phim Hollywood?
Dhor
Káal'él:
Có một vật thể như vậy đang quay quanh Trái Đất và từng được sử dụng cho một số
thí nghiệm. Nhưng hiện tại nó trống rỗng. Những gì họ đưa ra dưới dạng video từ
ISS chẳng qua chỉ là sản phẩm Hollywood được thực hiện trong các bể nước và/hoặc
trong các trường quay, sử dụng dây treo để giữ “phi hành gia”, hay đúng hơn là
“astro-nots”, cùng với phông nền xanh phía sau.
Gosia: Con
người đã thu hồi được những công nghệ nào thông qua kỹ thuật đảo ngược?
Dhor
Káal'él:
Danh sách rất dài. Rất nhiều thứ.
- Vật liệu và hợp
kim.
- Vật liệu
composite.
- Công nghệ vi xử
lý.
- Công nghệ
transistor và công nghệ kỹ thuật số.
- Công nghệ nano
nói chung và thao tác nano.
- Xử lý và điều
khiển tần số.
- Trường điện từ
được điều khiển.
- Nhiều công nghệ
cấp thấp có nguồn gốc ngoài con người.
- Velcro và một
số dạng khóa dán.
- Sơn hấp thụ
radar.
- Công nghệ sao
chép vật chất.
- Công nghệ di
truyền.
- Thao tác và lập
bản đồ di truyền.
- Công nghệ DVD
và CD.
- Vũ khí dẫn đường
chính xác.
- Vũ khí năng lượng.
- Radar pha
không quay.
- Công nghệ triệt
tiêu trọng lực.
- Công nghệ triệt
tiêu quán tính.
- Công nghệ y tế
và dược phẩm.
- Công nghệ y tế
kết hợp công nghệ nano.
- Công nghệ buồng
chữa trị y tế (Med Pod).
- Công nghệ tàng
hình trước radar.
Danh sách còn rất
dài.
Đó chỉ là những
gì tôi nhớ được vào lúc này.
Không phải mọi
thứ đều có thể sao chép hoặc tái tạo. Nhiều công nghệ và vật liệu tiên tiến đến
mức vượt khỏi sự hiểu biết của khoa học và kỹ thuật Trái Đất, khiến việc kỹ thuật
đảo ngược trở nên bất khả thi.
Gosia: Anh
biết trong bộ phim Ma Trận có thể tải xuống các kỹ năng khác nhau. Các anh cũng
làm được điều đó sao? Hay việc đào tạo vẫn phải trực tiếp... theo cách vật lý?
Dhor
Káal'él:
Có, bạn có thể làm điều đó bằng công nghệ hoặc không cần công nghệ. Như bạn đã
nói trong một video, ở đây chúng tôi học ngôn ngữ và nhiều thứ khác từ nhau chỉ
bằng thần giao cách cảm, bằng cách tải nguyên khối thông tin vào tâm trí, đồng
thời cũng chia sẻ luôn cả những sai sót và lỗi trong đó, tiếc là như vậy.
Ngoài ra, chúng
tôi còn có các phương tiện công nghệ ngâm nhập hoàn toàn với sự trợ giúp của những
máy tính ảnh ba chiều tiên tiến và công suất rất cao.
Gosia:
Nhưng ví dụ, anh có thể học Taekwondo bằng cách gắn vài sợi cáp vào người rồi tải
xuống kỹ năng đó không? Giống như trong phim Ma Trận?
Dhor
Káal'él:
Việc học võ thuật sẽ được thực hiện thông qua ngâm nhập hoàn toàn, giống như
trong phim. Nhưng bạn không cần cắm bất cứ thứ gì vào phía sau đầu. Mọi thứ đều
được thực hiện bằng kích thích và tần số. Công nghệ của chúng tôi vượt xa công
nghệ trong phim Ma Trận.
Gosia:
Nhưng trong phim đó, Trinity tải xuống kỹ năng lái trực thăng chỉ trong vài
giây. Điều đó rất tiên tiến. Và không cần phải huấn luyện, dù có ngâm nhập hay
không.
Dhor
Káal'él:
Đúng vậy, nhưng hãy nhớ một điều. Theo góc nhìn của Neo, chỉ mất khoảng 5 giây
để Trinity tải xuống và học cách lái trực thăng. Nhưng đối với Trinity, cô ấy
có thể đã trải qua 3 tuần luyện tập bên trong môi trường ngâm nhập hoàn toàn trước
khi quay trở lại cơ thể mình, vẫn đứng trên mái nhà, mặc đồ đen và đôi mắt trắng
đục. Hãy luôn nhớ đến tính dẻo của thời gian trong 5D.
Gosia: Nếu
các tàu Taygetan được bao bọc bên trong hình xuyến năng lượng và không tiếp xúc
với không khí, thì tại sao thân tàu lại có cánh và các vây khí động học? Như
Swaruu đã giải thích, các con tàu không có cánh tà hay cánh liệng điều khiển, vậy
những phần giống cánh trên tàu lớp Suzy dùng để làm gì?
Dhor
Káal'él:
Chúng tồn tại vì nhiều lý do. Đôi khi một con tàu có thể gặp sự cố hoặc đơn giản
là cần bay trong khí quyển như một chiếc máy bay. Vì vậy nó vẫn giữ lại một số
đặc tính của máy bay, mặc dù không có cánh tà, cánh liệng, thanh tạo lực nâng
hay bánh lái.
Thực ra chúng
không phải là cánh đúng nghĩa, mà là một phần của hình dạng tổng thể của thân
tàu. Ở đầu các “cánh” đó sẽ có các bộ triệt tiêu hoặc điều khiển trọng lực. Do
nằm xa trọng tâm vật lý của tàu, chúng tạo ra góc quay hiệu quả và nhanh hơn
nhiều so với trường hợp con tàu có hình trụ hoặc hình đĩa đơn giản (dù những kiểu
đó cũng tồn tại).
Một điểm khác
là, ít nhất ở Taygeta, chúng tôi kết hợp nghệ thuật với thiết kế, kể cả trong
việc chế tạo tàu. Vì vậy, chế tạo một con tàu có hình dạng như một cái bàn sẽ
không mang lại bất kỳ thử thách sáng tạo nào.
https://www.youtube.com/watch?v=RviNoJOCmX0
Nếu
bạn muốn hiểu sâu hơn về các khái niệm trong cuộc trò chuyện này, bạn có thể đọc
thêm các bài sau:
- Những âm thanh bí ẩn không thể giải
thích được trên bầu trời
- Du hành thời gian, nghịch lý, mốc thời
gian
- Du hành thời gian, thời gian và dòng thời
gian
- Du hành thời gian - Không như chúng ta
được biết
- Du hành thời gian như thế nào
- Công nghệ Taygetan 02, máy nhân bản công
nghiệp, quần áo và đồ trang điểm
- Toán cơ số 12 - Hình học thiêng liêng
- ETHER - Những chia sẻ của Swaruu de Erra
- Hố đen, Mặt trời, Hố giun - Chúng thực sự
là gì
- Tia chớp mặt trời - Sóng ngân hà
- Mặt trời được cấu tạo từ gì và nó tương
tác với môi trường của nó như thế nào
https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/
Xem
toàn bộ thư viện bài viết
https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html