.png){kind=small}
Cuộc sống giữa các vì sao 13 (Phần
1) – Các câu hỏi khác nhau liên quan đến tàu vũ trụ
09-05-2026
👉 Tóm
tắt nội dung: Phần
1 của Cuộc sống giữa các vì sao 13 giải đáp nhiều câu hỏi về công nghệ phi thuyền
ngoài Trái Đất: động cơ từ tính, hiệu ứng hình xuyến, du hành liên sao, lý do
UFO xuất hiện nhiều ở Nam Mỹ, các căn cứ ngầm, vòng tròn trên đồng ruộng, chế độ
bay warp, tàu con và phi thuyền khoa học của Liên Đoàn.
---------
Nguyên
văn bằng tiếng Tây Ban Nha
Gosia: Câu
hỏi từ một người theo dõi: “Nếu các đĩa bay (UFO) chỉ có bộ triệt tiêu trọng lực
và cùng lắm là động cơ từ tính, thì làm sao chúng có thể bay liên sao mà không
có động cơ hình xuyến?”
Yazhi:
Chúng không có động cơ hình xuyến theo đúng tên gọi và chức năng của loại đó, vốn
là một tuabin quay ngược chiều tạo ra một trường hình xuyến rất mạnh bao bọc
toàn bộ con tàu, làm thay đổi toàn bộ dao động phân tử của nó từ nơi xuất phát
sang dao động của nơi đến. Nhưng các động cơ từ tính của chúng tạo ra một hiệu ứng
hình xuyến bao trùm toàn bộ con tàu, với cùng một kết quả. Chúng có thể thay đổi
dao động từ điểm xuất phát sang dao động của điểm đến.
Đó là lý do vì
sao những con tàu này có hình đĩa. Việc chúng có hình chiếc đĩa không phải là một
thiết kế mang tính thời trang, mà là một hình dạng giúp phân bố năng lượng điện
từ đồng đều khắp toàn bộ con tàu. Hình dạng này mang tính quyết định, bởi những
con tàu hình đĩa như vậy có động cơ nhỏ và công suất thấp, nếu so với các tàu lớn
hơn vốn đã có các tuabin quay ngược chiều. Những động cơ đó thường có luồng phụt
màu xanh lam phía sau, giống như động cơ phản lực plasma. Vì chúng mạnh hơn rất
nhiều nên không còn cần đến hình dạng chiếc đĩa để phân bố điện từ trường đồng
đều nữa. Điều này cho phép sử dụng những thiết kế phức tạp và thực tế hơn là chỉ
một chiếc đĩa, bởi trên thực tế các tàu hình đĩa khá bất tiện, cồng kềnh và có
rất ít không gian bên trong. Vì vậy, hình dạng đĩa của các phi thuyền không chỉ
là vấn đề thiết kế hay phong cách, mà còn thực hiện một chức năng mang tính quyết
định. Nếu thiếu nó thì chiếc tàu nhỏ sẽ không thể hoạt động được.
Các tàu hình đĩa
nói chung chỉ được trang bị động cơ từ tính, từ một đến nhiều động cơ, mặc dù
thông thường là ba động cơ đảm nhiệm toàn bộ các chức năng từ di chuyển, triệt
tiêu trọng lực cho đến tạo lớp bao bọc thay đổi tần số để thực hiện các chuyến
bay liên sao. Tuy nhiên, ngày nay chúng hiếm khi còn được dùng cho các chuyến
bay liên sao, bởi dù điều đó là có thể nhưng khá bất tiện và nguy hiểm, như đã
nói trước đây. Nó giống như thực hiện một chuyến đi bằng xe mô tô từ Phần Lan đến
Barcelona. Có thể không? Có. Thú vị không? Có. Nhưng nếu xét về độ an toàn và
hiệu quả thì có rất nhiều lựa chọn tốt hơn.
Vì vậy, các phi
thuyền hình đĩa xuất hiện trên Trái Đất, tức những con tàu ngoài hành tinh mà
người ta nhìn thấy trên bầu trời, hầu như luôn xuất phát từ một tàu mẹ đang ở
trên quỹ đạo, chứ không bay trực tiếp từ những hành tinh xa xôi.
Gosia: Và
với hiệu ứng hình xuyến mà bạn vừa nói thì chúng đã có thể thực hiện cú nhảy rồi
đúng không? Vậy tại sao lại cần một động cơ hình xuyến mạnh nếu chỉ với hiệu ứng
hình xuyến này cũng có thể nhảy vào siêu không gian?
Yazhi: Đó
là cùng một nguyên lý, nhưng là hai công nghệ khác nhau. Công nghệ sử dụng các
động cơ quay ngược chiều được xem là cao cấp và đáng tin cậy hơn so với việc chỉ
dùng động cơ từ tính đơn thuần. Động cơ từ tính hoạt động rất yên tĩnh, còn động
cơ phản lực plasma có thể phát ra âm thanh giống như máy bay chiến đấu. Tuy
nhiên, chúng có trình độ công nghệ cao hơn và khả năng di chuyển những con tàu
lớn với khối lượng và trọng lượng rất lớn trên những khoảng cách xa.
----------
Robert: Bạn
có biết vì sao người ta thường thấy UFO bay vào các núi lửa không?
Swaruu
(9): Phần
lớn đó là các phi thuyền của người Andromedan đang giám sát khu vực miệng núi lửa
và hồ chứa magma. Ngoài ra cũng có những ánh sáng do hoạt động kiến tạo gây ra,
tạo nên hiện tượng khử phân cực từ tính với bầu khí quyển khi điều kiện thích hợp.
Một số phi thuyền nội địa cầu cũng đi vào từ đó, nhưng điều này không phổ biến
vì họ có những lối vào khác, không cần phải thông qua núi lửa.
-------
Vòng
Tròn Trên Đồng Ruộng
Anéeka:
Ngày nay đúng vậy, chúng là những thông điệp gửi đến nhân loại. Chúng là “bằng
chứng” cho thấy chúng tôi tồn tại. Chúng hiện diện ngay trước mắt tất cả mọi
người. Nhưng các chính phủ vẫn đàn áp và che giấu thông tin như mọi khi. Chúng
tôi không thể đưa ra thêm nhiều bằng chứng khoa học hoặc những bằng chứng có thể
được khoa học xác nhận cho đến khi nhân loại có thể “tiêu hóa” được những bằng
chứng đã có sẵn.
Ban đầu, chúng
không dành cho con người. Chúng là một phương thức liên lạc giữa các phi thuyền.
Chúng từng là, và nhiều cái đến nay vẫn là, các dấu mốc định vị không gian – thời
gian. Giống như một dấu “X” mà bạn vẽ bằng phấn trắng khi bước vào khám phá một
hang động để có thể tìm đường quay ra.
Các vòng tròn được
tạo trên đồng ruộng vì chúng xuống cấp rất nhanh, nên một phi hành đoàn có thể
tính toán với độ chính xác cao thời điểm họ đến vào một ngày và giờ xác định.
Chúng được dùng làm dấu mốc để quay trở lại đúng dòng thời gian, hoặc để phối hợp
với một phi hành đoàn khác, những người sẽ tìm biểu tượng đã được quy ước trước
cùng với mức độ hư hại chính xác của nó.
Ngày nay, chúng
được sử dụng như bằng chứng dành cho con người. Đó là một lời “xin chào” từ
chúng tôi và từ các chủng tộc khác. Đồng thời, các hình học này còn được thiết
kế để đánh thức ký ức của những người nhìn thấy chúng. Chúng là những tác nhân
kích hoạt nhằm đánh thức ý thức đa chiều.
Cuối cùng là
cách chúng được tạo ra. Rất đơn giản, chúng tôi sử dụng tia kéo của phi thuyền,
và tất cả các phi thuyền đều có thiết bị này. Đó cũng chính là thiết bị dùng để
đưa những con bò lên tàu khi chúng bị bắt cóc. Nó cũng được dùng như một thang
máy cá nhân để di chuyển giữa bề mặt và phi thuyền, hoặc để vận chuyển hàng
hóa. Đó là một chùm ánh sáng trọng lực được hội tụ, có thể điều chỉnh theo ý muốn.
Đó là trọng lực được điều khiển bằng điện từ. Với công nghệ này, chúng tôi
không chỉ có thể nâng hàng hóa lên một phi thuyền đang ở phía trên, mà còn có
thể sử dụng nó như một chiếc máy in để tạo hình trên cánh đồng lúa mì, hoặc
trên băng và tuyết.
Xin nói thêm:
các vòng tròn này cũng có thể được tạo ra bằng máy bay không người lái, không cần
phải dùng cả một phi thuyền để thực hiện. Máy bay không người lái của chúng tôi
chủ yếu có dạng hình cầu với đường kính khoảng 110 cm. Chúng trông phát sáng vì
làm nóng cực mạnh bầu khí quyển xung quanh do sự hiện diện của trường điện từ
do các động cơ tạo ra.
---------
Robert:
Swaruu, bạn có biết vì sao lại có rất nhiều vụ nhìn thấy UFO ở Nam Mỹ không?
Swaruu
(9): Vì
khu vực đó đầy các căn cứ của phe tiêu cực, là tuyến bay giữa Nam Cực và các
căn cứ của Hoa Kỳ (tuyến bay “chân khô” – “dry-feet”, là cách gọi tuyến bay có
nghĩa là bay trên đất liền chứ không bay trên mặt nước, trái ngược với “chân ướt”
– “wet feet”).
Và... đó cũng là
tuyến bay của các phi thuyền chiến đấu của Liên Đoàn, bao gồm cả Taygeta, đang
tìm kiếm các mục tiêu cơ hội – tức các phi thuyền của đối phương. Có rất nhiều
căn cứ trải dài từ Chile, qua Peru, Ecuador, Colombia, Panama, rồi đến Hoa Kỳ,
Canada, Yukon và Alaska.
“Mục tiêu cơ hội”
có nghĩa là một phi thuyền chiến đấu của Liên Đoàn sẽ thực hiện nhiệm vụ tuần
tra trên không (CAP) tại một khu vực mà không có nhiệm vụ cụ thể nào, chỉ đơn
giản là ẩn mình ở đó giống như một con mèo rình sau bụi cỏ, chờ một con chuột
xuất hiện (phi thuyền đối phương) để lập tức lao vào tiêu diệt.
Đôi khi các phi
công thiệt mạng, nhưng thông thường họ sẽ phóng ghế thoát hiểm khỏi phi thuyền
và hạ xuống bằng dù. Phần lớn những người điều khiển các phi thuyền đó là con
người thuộc phe tay sai của loài Bò Sát. “Tay sai” là cách gọi dành cho một con
người hoặc một nhóm người đang làm việc cho phe tiêu cực – loài Bò Sát.
Suốt thời gian
qua người ta vẫn thường thấy các vật thể rơi xuống và nói rằng đó là rác không
gian, v.v... Nhưng phần lớn trong số đó là các phi thuyền đã bị bắn hạ.
--------
Gosia: Khi
di chuyển với tốc độ ánh sáng thì sẽ nhìn thấy gì?
Swaruu
(9): Câu
trả lời mà các bạn đang tìm là: không nhìn thấy gì cả.
Bước sóng của
ánh sáng trắng, hay ánh sáng khả kiến, đang tiến đến con tàu từ phía trước sẽ,
do tổng hợp vận tốc, bị dịch chuyển sang phổ tia Gamma ở phía trước; còn ánh
sáng từ phía sau sẽ bị dịch chuyển sang phổ hồng ngoại. Cả hai đều không thể
nhìn thấy bằng mắt thường.
Tuy nhiên, ở đây
có một vấn đề nội tại, bởi để điều đó xảy ra thì con tàu phải đang di chuyển bằng
lực đẩy ở tốc độ ánh sáng, tức là vẫn ở trong cùng một không-thời gian (theo
thuật ngữ Einstein của con người) với ánh sáng mà nó nhận được.
Ánh sáng đến từ
phía sau con tàu sẽ không bao giờ bắt kịp con tàu, vì vậy phía sau sẽ hoàn toàn
tối đen. Còn ánh sáng phía trước sẽ không còn là ánh sáng trắng nữa mà trở
thành tia Gamma năng lượng cao. Không cái nào có thể nhìn thấy được.
Hiện tượng đó chỉ
xuất hiện khi bạn đang tăng tốc, nhưng chỉ xảy ra trong lúc bạn vẫn còn ở tốc độ
dưới ánh sáng và chỉ trong khoảnh khắc. Khi bay theo chế độ warp thì không nhìn
thấy gì cả, bên ngoài hoàn toàn là màu đen. Trong chế độ warp, bạn không còn ở
cùng một không-thời gian với nơi có ánh sáng nữa.
---------
TÀU
CON THOI
Swaruu
X (Athena): Có
hai loại cơ bản:
Loại thứ nhất là
tàu con đa năng hình đĩa truyền thống hoặc phi thuyền cá nhân.
Loại thứ hai là
các tàu vận tải đa dụng với rất nhiều hình dạng khác nhau.
Một số trông giống
những chiếc xe tải nhỏ không có bánh xe, tương tự như các tàu con trong Star
Trek, còn những chiếc khác có hình dạng phù hợp với công việc mà chúng đảm nhận.
Có chiếc có phần mái phẳng để vận chuyển những vật thể lớn. Có chiếc được trang
bị cần cẩu trên nóc sử dụng hệ thống từ tính, trọng lực hoặc loại truyền thống
với tời, cáp và móc.
Những chiếc khác
có thể có bất kỳ hình dạng và trang bị nào tùy theo công việc và mục đích sử dụng.
Có tàu chở nhiên liệu, tàu chuyên chở thiết bị sửa chữa đặc biệt, tàu y tế kiểu
xe cứu thương hoặc tàu cứu hộ. Cũng giống như trên Trái Đất, có đủ loại phương
tiện phục vụ các công việc và mục đích chuyên biệt. Điểm khác biệt thực sự duy
nhất ở đây là việc sử dụng rộng rãi các động cơ triệt tiêu trọng lực.
Một số hoạt động
bằng lò phản ứng Điểm Không, có thể nhỏ đến mức nằm gọn trong lòng bàn tay. Những
chiếc khác có thể lấy điện trực tiếp từ mạng lưới truyền năng lượng không dây của
hành tinh. Đó là hệ thống truyền điện không dây kiểu Tesla như cách người ta biết
đến trên Trái Đất. Hiện tôi không có sẵn hình minh họa về chúng nên sẽ phải tìm
kiếm mới có.
Sự khác biệt
chính giữa một tàu con và một phi thuyền là kích thước. Tàu con có thể được sử
dụng rồi cất vào nhà chứa hoặc gara. Trong khi đó, phi thuyền lớn hơn rất nhiều
và con người có thể sinh sống bên trong, vì nội thất và toàn bộ hệ thống hỗ trợ
sự sống đều được trang bị đầy đủ. Không ai có thể sinh sống lâu dài trên một
tàu con, hoặc nếu có thì cũng không thoải mái hơn việc sống trong một chiếc ô tô
hay xe tải nhỏ.
Một ví dụ rất điển
hình về tàu con làm việc được trang bị cần cẩu với mái phẳng là chiếc xuất hiện
trong bộ phim Alien Covenant.
--------
TÀU
KHOA HỌC
Về bên ngoài, một
phi thuyền khoa học cỡ lớn trông giống hệt bất kỳ phi thuyền nào khác cùng loại.
Ví dụ, Ventra gần
như giống hệt Toleka, bởi Ventra là một phi thuyền khoa học, còn Toleka là một
chiến hạm kiêm du thuyền hoàng gia.
Các phi thuyền
khoa học và những phi thuyền khác cùng lớp có ngoại hình gần như giống nhau, chỉ
có một vài khác biệt nhỏ. Sự khác biệt chủ yếu nằm ở bên trong, ở hệ thống
trang bị như các phòng thí nghiệm, những khu vực rộng lớn dành cho nghiên cứu,
thí nghiệm và mọi thiết bị cần thiết để tiến hành các công việc đó.
Riêng đối với
Toleka và Ventra, chúng giống hệt nhau ngoại trừ cánh tay cảm biến phía trước.
Trên Toleka, bộ phận này được sơn màu đỏ tươi, còn trên Ventra là màu vàng
tươi. Ngoài ra còn có tên tàu được ghi ở bên hông, cùng với các hình vẽ trang
trí ở mũi tàu và các biểu tượng nhận dạng.
https://www.youtube.com/watch?v=IjQMBFRyKyY
https://www.youtube.com/watch?v=JTlFnCykEH4
https://swaruu.org/transcripts/interstellar-life-13-part-1-various-questions-related-to-spaceships
Nếu bạn muốn hiểu
sâu hơn về các khái niệm trong cuộc trò chuyện này, bạn có thể đọc thêm các bài
sau:
-
Vòng tròn cây trồng – Phi thuyền ngoài
hành tinh
-
Vòng tròn đồng ruộng - Mục đích chính
-
Máy bay không người lái hình cầu
Taygetan
-
Chuyến bay giữa các vì sao - Siêu không
gian
https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/
Xem
toàn bộ thư viện bài viết
https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html
