Swaruu Transcripts 186 - MÁY BAY VÀ THUYỀN MẤT TÍCH - 370 MALASYIA - TAM GIÁC BERMUDA - TIẾP XÚC NGOÀI TRÁI ĐẤT

 

Swaruu Transcripts 186

MÁY BAY VÀ THUYỀN MẤT TÍCH - 370 MALASYIA - TAM GIÁC BERMUDA - TIẾP XÚC NGOÀI TRÁI ĐẤT

 

26-02-2021

Cristina: Điều gì đã xảy ra ở Tam giác quỷ Bermuda với Chuyến bay 19 vào ngày 5 tháng 12 năm 1945? 5 chiếc máy bay đã đi đâu? Chúng tôi vẫn rất tò mò...

Аnéeka của Temmer: Không thể biết 100%. Nhưng điều chắc chắn nhất là đã có sự phóng điện từ các lò phản ứng bên dưới, kim tự tháp năng lượng điểm 0, và gây ra hiện tượng từ trường bất thường trong toàn bộ khu vực. Thực tế là có nước ở đó, nó hỗ trợ sự phân bố của điện từ sinh ra từ các lò phản ứng hoặc thải ra năng lượng không sử dụng. Nó làm điều đó như một biện pháp bảo tồn hệ thống. Đến một lúc nào đó nó sẽ ngừng hoạt động và mọi thứ sẽ yên tĩnh ở nơi đó. Có nghĩa là, chúng tiếp tục hoạt động lưu trữ năng lượng điểm 0, và sẽ đến một lúc khi chúng thải nó ra ngoài môi trường, hoặc lò phản ứng hoặc các hệ thống lưu trữ bên trong sẽ tan chảy.

 

Sự phóng điện đi về phía Trái đất bên dưới các kim tự tháp, giống như ở tất cả chúng, nhưng vì mọi thứ đều chìm trong nước, nên nước như một chất dẫn điện lớn sẽ truyền nó đi khắp mọi nơi.

 

Đó là những gì có thể giải thích những gì xảy ra ở đó, năng lượng bổ sung mà chúng nhận được là rất nhiều.

 

Estel·la: Cảm ơn bạn, và bạn có thể biết những chiếc máy bay bị mất ngày hôm đó đã đi vào năm nào hoặc ở đâu không?

 

Аnéeka of Temmer: Do cùng một động lực thay đổi xảy ra ở đó, trong không-thời gian, điều an toàn nhất có thể nói là chúng vẫn ở trên Trái đất, không phải ở bên ngoài.

 

Tôi có những sự thật thú vị sau:

 

5 chiếc máy bay Avenger được tìm thấy chìm dưới biển nhưng không sâu lắm, gần quần đảo Bahamas. Sau đó, người ta tin rằng đã tìm thấy Chuyến bay 19. Nhưng vì chúng ở vùng nước nông nên việc tìm số sê-ri của các máy bay tương đối dễ dàng. Và chúng KHÔNG tương ứng với số sê-ri của Chuyến bay 19. Chúng là 5 chiếc máy bay khác. Nhưng Hải quân Hoa Kỳ không chấp nhận mất thêm 5 chiếc nữa, không phải như vậy trong cùng một khu vực. Nó trở nên kỳ lạ hơn:

 

Gần đây, khoảng 15 năm trước, 5 máy bay Avenger khác đã được tìm thấy ở vùng đầm lầy ở trung tâm Florida, phía bắc Miami. Chúng nông, ý tôi là chỉ sâu khoảng 2 hoặc 3 mét. Nhưng giữa muỗi, thực vật, đầm lầy ngập nước, rắn và cá sấu, khiến cho việc nghiên cứu trở nên rất khó khăn. Nhưng họ vẫn đi vào và có thể nhìn thấy số sê-ri của một số trong số 5 chiếc máy bay, (tôi không biết là bao nhiêu nhưng hơn 2 chiếc). Và hóa ra chúng KHÔNG phải là số sê-ri của chuyến bay 19.

 

Nhưng… Chúng là số sê-ri giống nhau của những chiếc máy bay đang ở dưới nước ở Bahamas. Vì vậy, chuyến bay 19 vẫn còn mất tích. Và những chiếc máy bay mà Hải quân Mỹ phủ nhận đã mất tích, được tìm thấy hai lần.

 

Estel·la: Uuuuh… điều đó rất kỳ lạ.

 

Cristina: Và làm thế nào chúng có thể ở đó hai lần?

 

Аnéeka của Temmer: Tôi nghĩ rằng các máy bay đã được chuyển từ dòng thời gian này sang dòng thời gian khác. Chúng có thể gấp đôi nếu bạn lấy một vật thể (5 chiếc máy bay) từ hai mốc thời gian đến một dòng thời gian duy nhất. Nói cách khác, trong số rất nhiều dòng có giống như một "phễu" dẫn mọi thứ đến một dòng khác.

 

Điều này nổi tiếng với những người lái tàu vũ trụ thao túng thời gian, như Swaruú hay Dhor.

 

Đó là, bạn có thể đi về quá khứ và bắt cóc một người và đưa họ đến một địa điểm cụ thể. Sau đó, bạn quay trở lại quá khứ trước khi bắt cóc người đó và sau đó bạn bắt cóc họ một lần nữa và đưa họ đến cùng nơi mà bạn đã đưa họ đi trước. Vì vậy, đã có hai ở cùng một nơi. Về lý thuyết, bạn có thể làm điều đó bao nhiêu lần tùy thích ... Ví dụ như lấp đầy cả một sân vận động với Cristinas và Estel·las. Tất cả đều thật, không phải bản sao.

 

Swaruu có một lịch sử lâu dài trong việc tìm lại chính mình và ngồi xuống để nói chuyện và chia sẻ thông tin.

 

Cristina: Thật tuyệt vời! Tôi rất thích nói chuyện với một tôi khác từ dòng thời gian khác! Ok, tôi hiểu rồi, và không biết ai đã có thể đưa những chiếc máy bay này đến cùng một dòng thời gian?

 

Аnéeka của Temmer: Nó không được biết, hoặc tôi thậm chí không chắc liệu có thể biết liệu ai đó đã gửi chúng đến đó hay không. Nó có thể chỉ là một sự bất thường gây ra bởi lực điện từ siêu mạnh, của khu vực đó vào thời điểm đó, gây ra bởi sự khử cực của các lò phản ứng. Vì thời gian không phải là một mũi tên, nó chỉ là một hướng năng lượng có thể được tái tạo với một tần số.

 

Cristina: Cảm ơn bạn. Bạn có biết bức điện mà anh trai George Paonessa nhận được là có thật không? Chúng tôi cũng thấy điều này rất tò mò.

 

Anéeka của Temmer: Đó có phải là một trong những phi công không? Nếu tôi nhớ không lầm ... tôi chỉ có cùng một thông tin đã có trên internet.

 

Cristina: Vâng, anh ấy là một trong những phi công.

 

Anéeka của Temmer: Vâng, trường hợp đó không có ý nghĩa. Nhưng nó là thật. Vì vậy, đó là một nút thắt thời gian, và chúng dường như không quá phổ biến. Nhưng tôi không còn gì để đóng góp cụ thể về điều đó.

 

Cristina: Ý bạn là nút thắt thời gian trong trường hợp này là gì?

 

Anéeka của Temmer: Nếu chúng ta thấy một dòng thời gian hợp lý, giống như một phi vụ máy bay bình thường, thì nó chỉ là một chuỗi thẳng. Nhưng rồi một điều gì đó đã xảy ra ở đó đặt 10 chiếc máy bay bị phá hủy không nên tồn tại trên dòng thời gian này. Và đồng thời có 6 chiếc khác mất tích. Mặc dù Mariner có tiếng xấu là một chiếc máy bay phát nổ rất nhiều trong ngọn lửa và đó có thể là một lý do hợp lý bình thường, nhưng không có gì được tìm thấy về chiếc máy bay đó, cũng như của 5 chiếc còn lại (Mẫu Catalina đáng tin cậy hơn, tương tự hơn). Nhưng chúng đã không "chính xác" mất tín hiệu và cùng lúc đó chúng đã biến mất. Không có logic nào cả, đó là lý do tại sao tôi gọi nó là một nút thắt.

 

Cristina: Tôi hiểu, cảm ơn bạn rất nhiều.

 

Estel·la:Cảm ơn Anéeka. Yazhí nói với chúng tôi rằng thông thường thông lượng điện từ không đủ để di chuyển một vật thể từ một nơi, chẳng hạn như từ biển đến sa mạc, mà nó chỉ làm thay đổi một chút, thay đổi vị trí của nó theo thời gian. Bạn có biết trường hợp nào đã thay đổi vị trí của nó không? Giống như một con tàu nằm trong đất liền?

 

Anéeka của Temmer: Vâng, nó phụ thuộc vào sức mạnh của thời điểm và trong trường hợp đó, chúng đã chuyển sang dòng thời gian khác.

 

Trên thực tế, đó ít nhiều là những gì tôi đã đề cập đến ngày hôm trước, rằng các máy bay không được gửi đến Alpha Centauri do nhầm lẫn. Nhưng chúng chỉ thay đổi vị trí hoặc thời gian, vì vậy vấn đề không phải là chúng đang ở đâu mà là chúng ở đó khi nào. Tôi không biết trường hợp với tàu thuyền, nhưng tôi biết trường hợp với con người.

 

Bây giờ tôi còn nhớ, một trường hợp của một tàu chiến Hoa Kỳ cách đây vài năm, đã nhận được cuộc gọi từ SOS trên băng tần radio bình thường hoặc cũ. Nó ở giữa Đại Tây Dương. Con tàu hiện đại tăng tốc về phía bắc, cố gắng điều chỉnh tín hiệu yếu. Nó đến địa điểm vài giờ sau đó, nhưng không có gì cả. Sau đó, họ bắt đầu phân tích âm thanh. Và hóa ra đó là một thương gia đang kêu cứu vì quân Đức đã phóng ngư lôi vào anh ta. Đó chỉ là tín hiệu, nhưng điều đó đã được ghi lại.

 

Estel·la: OMG! Như thể tín hiệu đến từ một thời đại khác, phải không?

 

Аnéeka của Temmer: Vâng, chính xác! Con tàu hiện đại nhận được tín hiệu báo nạn từ khoảng 70 năm trước. Mặc dù nó không xảy ra trong khu vực tam giác quỷ, nhưng nó ở gần đó.

 

Estel·la: Chà làm sao thú vị khi thấy sự giao nhau giữa các dòng thời gian.

 

Аnéeka của Temmer: Vâng.

 

Cristina: Wow thật là sốc, cảm ơn Anéeka.

 

Аnéeka of Temmer: Không có chi. Tôi không nhớ lại chi tiết, nhưng đó không phải là trường hợp duy nhất về tín hiệu tàu trên biển bị nhầm lẫn về thời đại hoặc nhận được nhiều thập kỷ sau đó. Cũng có một số trường hợp tàu thuyền được tìm thấy không có người lái. Nổi tiếng nhất là trường hợp của María Celeste, nhưng nó không phải là trường hợp duy nhất.

 

Ngoài ra, một máy bay ném bom B17 của Không quân Hoa Kỳ số 8, từ Thế chiến thứ hai, đã hạ cánh xuống căn cứ mà KHÔNG có phi hành đoàn. Họ thậm chí không biết làm thế nào mà nó có thể hạ cánh.

 

Cristina: Và phi hành đoàn sẽ đi đâu? Có phải họ sẽ lênh đênh trên biển mà không có thuyền ở một thời đại khác?

 

Аnéeka của Temmer:Nó không được biết đến. Thủy thủ đoàn của những con tàu đó biến mất, chỉ có con tàu trôi dạt xuất hiện, một mình.

 

Estel·la: Và đó có phải là bởi vì cổng không gian không có đủ năng lượng để mang con tàu?

 

Аnéeka của Temmer: Vâng. Hoặc do thủy thủ đoàn bị bắt cóc, bỏ con tàu. Tôi có một trường hợp khác mà bây giờ tôi nhớ và tôi nhớ nó rất chi tiết:

 

Là một chiếc máy bay chiến đấu kiểu Ma cà rồng của Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh thuộc RAF, vào cuối những năm 1950, phi công đang bay từ Đức đến căn cứ của anh ta ở Anh để ăn tối Giáng sinh. Nhưng ở giữa Biển Bắc, vào ban đêm và không có trăng, tất cả đèn máy bay đều tắt. Nó tiếp tục bay nhưng trong bóng tối gần như hoàn toàn. Phi công không thể nhìn thấy các nút điều khiển hoặc dụng cụ. Sau đó, anh ta bắt đầu bay để vẽ các vòng tròn trên không trung hoặc hình số 8 là tín hiệu cầu cứu, bởi vì anh ta bị mất phương hướng và sẽ rơi xuống Biển Bắc lạnh giá, ngay khi máy bay hết xăng. Điều này trong trường hợp ai đó có thể nhìn thấy nó trên radar.

 

Không biết từ đâu, vài phút sau, một chiếc máy bay cũ xuất hiện, thuộc loại Mosquito, một loại máy bay chiến đấu-ném bom của Anh trong Thế chiến II, có đèn và tất cả. Dấu ấn chiến tranh của những năm 40 '.

 

Phi công của Mosquito bay bên cạnh Vampire vốn đã là Máy bay phản lực. Phi công phản lực đã bay với tốc độ tối thiểu để phù hợp với chiếc của Mosquito, một động cơ đôi nhưng có một cánh quạt, mặc dù vậy, Mosquito bay rất nhanh vì chúng có hai động cơ Rolls Royce Merlin giống như của Spitfire, một máy bay chiến đấu khác từ Thế chiến II.

 

Sau đó, phi công của Mosquito ra hiệu cho anh ta bằng đèn bên trong buồng lái, để anh ta có thể nhìn thấy anh ta và bảo phi công phản lực đi theo anh ta. Phi công máy bay phản lực tuân theo và cả hai bay theo, trong hơn hai giờ. Không có tín hiệu radio trên Máy bay phản lực, vì không có gì hoạt động bằng điện, họ chỉ liên lạc bằng các dấu hiệu trong đêm tối.

 

Phi công của Mosquito yêu cầu anh ta hạ xuống cùng với anh ta, và để thả thiết bị hạ cánh, anh ta đã làm như vậy bằng cách nắm chặt tay và thả ra nhanh chóng. Người phi công phản lực hiểu anh ta.

 

Nhẹ nhàng hạ cánh, họ bắt đầu hạ xuống trong bóng tối hoàn toàn vào ngày hôm đó, ngày 24 tháng 12 vào ban đêm. Và đột nhiên, anh ấy cảm thấy và nghe thấy tiếng cao su trên bánh xe của anh va vào một đường băng. Chiếc máy bay phản lực lao xuống đường băng trong bóng tối cho đến khi dừng hẳn và an toàn. Người phi công phản lực mở buồng lái của anh ta, và tất cả đều tối om, tất cả đều tối tăm ngoại trừ ánh sáng của Mosquito cũ, ánh sáng cuối cùng lướt qua gần anh ta vẫy tay chào và nói lời tạm biệt.

 

Người phi công phản lực đã rất ngạc nhiên trước loại máy bay đã cứu mạng anh ta, nhưng anh ta chấp nhận nó. Có thể đó chiếc máy bay là từ một nhà sưu tập nào đó.

 

 

Không thể nhìn thấy gì và thời tiết xấu bắt đầu, anh ta ở trong máy bay phản lực của mình cả đêm. Và ngay khi bình minh ló dạng, anh đã thấy mình đang ở giữa một đường băng bỏ hoang. Với tháp điều khiển sụp đổ và đổ nát, cỏ giữa các vết nứt trên đường băng, và không có ai xung quanh. Anh ra khỏi Máy bay phản lực của mình và đi bộ qua vùng nông thôn của Anh để đến ngôi làng đầu tiên, nơi anh gọi cho người thân và cấp trên của mình. Không có lời giải thích nào cho Mosquito cũ đó. Nó chỉ có trong sách lịch sử.

 

Hóa ra anh ta là một đội trưởng, người đã từng đi săn những chiếc máy bay bị mất tích hoặc bị hư hỏng trở về trong nhiệm vụ của họ, cho đến khi anh ta không bao giờ quay trở lại. Lần cuối cùng người ta nghe tin về phi công đó là khi anh ta đi tìm một chiếc máy bay khác đã bị mất tích vào giữa những năm 1944.

 

Estel·la:Wooooow… thật thú vị, cảm ơn vì đã chia sẻ. Và làm thế nào bạn biết được câu chuyện này?

 

Аnéeka của Temmer: Nó nằm trong số các tài liệu thuộc loại hiện tượng này. Các tài liệu ở đây đề cập đến Trái đất. Chúng không nhiều, và chúng ở dạng giấy, không phải dạng kỹ thuật số. Đó là một câu chuyện ma, có thể, nhưng ... Bóng ma của những chiếc máy bay? Đó là sự giao nhau giữa các dòng thời gian. Tất cả đang xảy ra ngay bây giờ.

 

Một trường hợp khác: Một chiếc máy bay bay từ Mỹ đến… Tôi không nhớ đó là Venezuela hay Colombia. Và khoảng 50 năm sau, yêu cầu về một đường băng hạ cánh trong một sân bay hiện đại, có nghĩa là điểm đến. Máy bay hạ cánh trước sự bối rối của các nhà chức trách. Khi thấy mọi thứ thay đổi, phi hành đoàn của chiếc máy bay thương mại cũ đã hoảng sợ. Họ đã theo dõi mà không được phép và bay lên, biến mất vào hư không một lần nữa. Nó đã không bao giờ được nhìn thấy một lần nữa.

 

Cristina: Robert nói rằng một số máy bay và tàu bị mất tích đang xuất hiện, họ sẽ làm gì với chúng?

 

Аnéeka của Temmer: Ví dụ, Chuyến bay 370 đã biến mất gần đây. Chúng tôi không rõ điều gì đã xảy ra ở đó.

 

Có hai điều, ngay sau khi một chiếc Boeing 777 khác xuất hiện bị bắn rơi trên bầu trời Ukraine nhưng theo đó thì nó không giống nhau. Những người khác nhấn mạnh rằng đó là nó. Nhưng các cảm biến của chúng tôi đã phát hiện ra một chiếc 777 giống như chiếc của Malaysia Airlines, đóng quân trên Đảo Căn cứ Quân sự Siêu bí mật trên Đảo Diego Garcia, ở Ấn Độ Dương. Vì vậy, đối với chúng tôi, điều có thể xảy ra nhất, nhưng không hoàn toàn 100%, đó là cờ giả và họ đã đưa máy bay đến Đảo đó và nó không bị rơi hay bị bắt cóc.

Thực tế là nó nằm trên đảo Diego García là một thuyết âm mưu đã được biết đến. Nhưng chúng tôi đã xem xét và có một chiếc 777, vì vậy rất có thể. Chúng tôi đã nhìn mọi thứ từ trên cao khi điều đó xảy ra. Không phải cá nhân tôi, mà là những người khác.

 

Estel·la: Anéeka, và bạn có biết tại sao họ có thể làm như vậy với một chiếc máy bay như thế đến hòn đảo đó không?

 

Аnéeka của Temmer: Vâng, vì tội bắt cóc những người mà họ quan tâm. Những người khác bị loại bỏ, "thiệt hại ngoài dự kiến". Có các nhà khoa học trên tàu. Họ không thoải mái với các nhà khoa học này, theo như tôi hiểu.

 

Estel·la: Ồ, thật là sốc. Nó có ý nghĩa.

 

Аnéeka của Temmer: Vâng.

 

Cristina: Đãcó nhiều suy đoán về điều này… thật tệ!

 

Estel·la: Có gì trong khu vực tam giác của Nhật Bản? Có cả những kim tự tháp chìm ở đó không?

 

Аnéeka of Temmer: Có một số điểm năng lượng trên Trái đất, nếu bạn nhìn thấy chúng trên bản đồ, chúng gần như cách đều nhau. Tôi chưa có ghi nhận hoặc không biết bên dưới là gì, nhưng có thể là có nhiều lò phản ứng hơn, hoặc nó chỉ là đường ley, thông qua việc truyền năng lượng từ các lò phản ứng khác, hoặc bởi các điểm năng lượng trên mặt đất.

 

Khu vực đó là từ Lemuria và có một số thành phố ở đó. Bản thân nó, trên các hòn đảo, nhiều người trong số họ ở Polynesia có dấu tích của các thành phố cổ với phần chìm dưới nước và những phần khác nằm trên mặt nước, bằng chứng rằng vùng đất này thực sự đã bị ngập lụt, về mặt địa chất, cách đây không lâu.

 

Nhưng không giống như Bermuda, tôi không có lời giải thích cụ thể về nơi đó. Tương tự với các điểm tràn đầy năng lượng khác, vì nó nằm ở phía nam của Mũi Hảo Vọng, ở Châu Phi. Những con sóng kỳ lạ được tìm thấy ở đó và những dị thường về từ trường và thời tiết liên tục. Tôi không có lời giải thích để chia sẻ, nhưng nó phải từ cùng một động lực năng lượng hành tinh.

 

Tuy nhiên, ở phía nam Yemen ... Một cổng không gian được tìm thấy dưới nước và loài tiêu cực sử dụng nó rất nhiều. Nó cũng được cung cấp bởi các đường ley, nhưng nó là nhân tạo. Nó đang được sử dụng. Và nó cũng là một vấn đề đối với điều hướng.

 

Cristina: Và họ làm gì với cổng không gian đó? Họ phải làm gì khi đi qua nó?

 

Аnéeka của Temmer:Một vài năm trước, họ đã dừng một con tàu vũ trụ kiểu mũi kim với hàng hóa là người trên tàu. Nó dành cho giao thông và hàng hóa nói chung. Vì các loài tiêu cực không thể rời đi bằng tàu vũ trụ, chúng sử dụng cổng không gian. Con tàu mũi kim của họ chỉ chở hàng đến cổng mà không đi qua đó. Chúng di chuyển dưới nước như tàu ngầm.

 

Cristina: Và cổng không gian có nằm trong DUMB dưới nước không?

 

Аnéeka của Temmer: Đúng vậy, chính xác là nó nằm ở DUMB, ngay cạnh thềm lục địa Yemen. Nó là một lối vào giống như lối vào ở Khu vực 51, nhưng không dài bằng. Lối vào Khu vực 51 là bằng đường biển, ở Vịnh Santa Monica, ngay bên ngoài Los Angeles.

Estel·la: Con tàu như vậy trông như thế nào? Tôi đã thử tìm kiếm hình ảnh, nhưng không có gì xuất hiện ...

 

Аnéeka of Temmer: Đợi một giây, tôi sẽ chuyển cho bạn những hình ảnh CGI của con tàu, nhưng những hình ảnh tốt.

Estel·la: Chà, đó không phải là những gì tôi mong đợi. Và đây là loại tàu ngầm?

 

Cristina: Wow nó lạ làm sao.

 

Аnéeka of Temmer: Đó là một con tàu vũ trụ, nhưng giống như tất cả chúng, nó cũng có thể đi dưới nước. Nó ẩn mình dưới nước để Liên đoàn không phát hiện ra. Nó có giúp ích cho chúng, nhưng họ vẫn nhìn thấy chúng.

 

Link gốc của bài viết

 

https://swaruu.org/transcripts/bermuda-triangle-missing-planes-and-ships-aneeka-of-temmer-no-video

https://swaruu.org/transcripts/triangulo-de-las-bermudas-aviones-y-barcos-desaparecidos-aneeka-de-temmer-sin-video