Swaruu Transcripts 1976
Luật Của Bầu Trời – Jaume Su &
Robert
25-02-2026
Robert: Chào
các bạn, mọi người thế nào rồi? Chào mừng mọi người quay trở lại với cộng đồng
tuyệt vời này mang tên Nous Noble. Hôm nay chúng ta sẽ nói về một chủ đề… khá
thú vị. Tôi nghĩ đây là một chủ đề rất thời sự, bởi vì… chắc chắn ai trong
chúng ta cũng đã từng nhìn thấy nó, đúng không? Người thấy nhiều, người thấy
ít. Và để nói về chủ đề này, hôm nay chúng tôi mời đến một vị khách mà ai cũng
quen thuộc - đó là người bạn Jaume của chúng ta.
Jaume, anh thế
nào rồi?
Jaume
Su:
Chào buổi tối, Robert. Xin gửi lời chào đến anh và tất cả khán giả của cộng đồng
đáng yêu này.
Robert: Rất
vui khi có anh ở đây, Jaume, như mọi khi. Lần nào anh cũng khiến chúng tôi… phải
há hốc miệng vì bất ngờ. [cười]
Jaume
Su:
Cảm ơn anh.
Robert: À
mà Jaume, kênh của anh là El mundo del ojo đúng không? [cười]
Jaume
Su:
El mundo del ojo. Rất tốt, anh nhớ hết rồi đấy. [cười]
Robert: Ừ,
vì nó hiện ngay ở đây - bảng tên ghi: Jaume Su, El mundo del ojo. [cười]
Jaume
Su:
Đúng rồi, chính xác là vậy. [cười]
Robert: Được
rồi, hôm nay anh mang đến một chủ đề rất thú vị, và cũng là một chủ đề mà đáng
tiếc là có rất nhiều kiểm duyệt, nên chúng ta sẽ phải cẩn thận một chút với từ
ngữ. Nhưng đằng sau hiện tượng này - tạm gọi như vậy - có rất nhiều điều ẩn
phía sau, đúng không? Vậy… chúng ta nên bắt đầu thế nào đây, Jaume?
Jaume
Su:
Ừm… có rất nhiều điều để nói. Trước tiên, điều đầu tiên tôi muốn nói với mọi
người là: những ai đang ở trong phần chat hay hộp bình luận, xin vui lòng đừng
dùng những “từ khóa nhạy cảm”. Hãy dùng những cách nói khác, chẳng hạn như “những
đường trắng trên trời” hay đại loại như vậy. Bởi vì chúng ta sẽ nói về… những
chiếc máy bay trên bầu trời, được chứ? Đó là chủ đề chính.
Và chúng ta sẽ
phân tích nó theo một cách khác, bởi vì vẫn còn rất nhiều người không tin vào
chuyện này. Một người hôm nay mới 20 tuổi thì từ nhỏ đến giờ họ luôn thấy những
thứ đó trên bầu trời. Và vì thế họ sẽ cho rằng đó là điều bình thường. Nhưng
anh và tôi - vì chúng ta đã có một độ tuổi nhất định rồi … thì chúng ta biết rằng
bầu trời trước đây không hề như vậy. Thậm chí tôi nghĩ trên Wikipedia - tôi cần
kiểm tra lại - người ta còn phải “phát minh” ra những loại mây mới, những loại
mây vốn không tồn tại khi anh và tôi còn nhỏ, chỉ để giải thích cho một số dạng
mây xuất hiện bây giờ mà trước kia không hề có.
Vì thế họ đặt
cho chúng hình dạng và đặt tên cho chúng, nhằm “bình thường hóa” nó. Cho nên hiện
tượng này thực sự tồn tại.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Bản thân điều đó đã là một bằng chứng rồi.
Robert: Đúng,
đúng, đúng.
Jaume
Su:
Hiện nay có những loại mây trước đây hoàn toàn không tồn tại.
Robert: Jaume,
tôi sẽ nói với anh một điều. Khi hiện tượng này bắt đầu - bởi vì nó có một thời
điểm bắt đầu rất rõ ràng… khi nó bắt đầu, nó rất lộ liễu. Thật sự rất đáng sợ.
Tôi nhớ hồi đó
tôi có một người bạn tên là Iris Chaneas, cô ấy có một bài hát nói đúng về chủ
đề này. Chuyện đó khoảng năm 2011 hay gì đó.
Và tôi đã ra
ngoài quay bằng một chiếc máy quay video dùng băng cassette, và tôi có những đoạn
phim thật sự khiến người ta nổi da gà. Bởi vì lúc đó mọi thứ quá lộ liễu: những
chiếc máy bay bay qua và xả ra tất cả những thứ đó vào không khí, để lại một vệt
dài thật kinh ngạc trên bầu trời.
Sau đó, vì tôi
đã xem bản PDF mà anh sắp chia sẻ với chúng tôi, tôi nhớ mình từng thấy những
chiếc máy bay ở khu vực Vallés Oriental bay thành hàng - thành từng hàng … giống
như đang “gieo” thứ gì đó vậy. Bay thành hàng thẳng tắp. Thật sự không thể tin
nổi.
Và cũng rất kỳ lạ
là trong hiện tượng này, đã có những đoạn phim ghi lại cảnh những quả cầu kim
loại màu bạc bay vòng quanh… quanh những vệt trắng đó.
Jaume
Su:
Ừm… để xem. Anh nói là anh nhìn thấy chuyện này vào khoảng thời gian nào?
Robert: Tôi
nói thật nhé, tôi bắt đầu nhận ra chuyện này thông qua những bài hát đó. Và
chuyện đó xảy ra trong một hội nghị ở Sitges - một hội nghị về UFO - tôi nghĩ
là khoảng năm 2011, hoặc có thể là 2008.
Nói chung là tôi
bắt đầu ý thức được chuyện này khoảng năm 2008. Và tôi bắt đầu quay lại nó khoảng
năm 2011 hoặc 2012, đại khái vào thời gian đó.
Tại sao vậy,
Jaume?
Jaume
Su:
Bởi vì tôi có thể cho anh thấy những dấu vết của chuyện này… ví dụ từ năm 1975.
Robert: Hãy
tưởng tượng xem!
Jaume
Su:
Anh biết tôi tìm thấy chúng ở đâu không?
Robert: Ở
đâu?
Jaume
Su:
Người đàn ông với chiếc mặt nạ sắt - bộ phim có Richard Chamberlain đóng vai
chính, năm 1975. Tôi không tin những thứ này chỉ là các vệt ngưng tụ bình thường.
Còn Superman IV: Đi tìm hòa bình - cái này là từ năm… năm 1987. Còn năm 1990, Sự
im lặng của bầy cừu.
Robert: Trời
ơi. Ở đó cũng xuất hiện.
Jaume
Su:
Đúng vậy, các bạn thấy đấy. Vâng, ở đó cũng có.
Robert: Nhưng
mà… phải nói là có một giai đoạn nó còn rõ ràng hơn nhiều. Tôi nghĩ khoảng những
năm 2000 thì mọi thứ quá lộ liễu, thật sự rất lộ liễu. Và này Jaume, có một điều
rất thú vị nữa - không biết anh có biết không: tôi nghĩ rằng trong thành phố
Barcelona thì không có loại máy bay nào được phép bay ngang qua phía trên thành
phố. Thế mà chúng ta lại thấy bầu trời đầy những vệt đó.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Nó
giống như bị “gieo” đầy trên bầu trời vậy. Trong khi về lý thuyết thì không máy
bay nào được phép bay qua.
Và còn một chuyện
kỳ lạ nữa: khi tôi còn sống ở Barcelona, tôi thường ra ngoài tập luyện vào lúc
rạng sáng, khoảng ba giờ sáng. Tôi nhớ rất rõ - và chuyện này hồi đó cũng từng
được nhắc tới - rằng có những chiếc máy bay nhỏ bay trên thành phố vào ban đêm,
lúc ba giờ sáng. Tôi nhớ rất rõ. Dĩ nhiên lúc đó tôi không mang máy quay theo để
chụp hình hay quay phim gì cả, nhưng những chiếc máy bay nhỏ đó vẫn ở trên trời,
và chúng đang rải cái gì đó xuống. Ba giờ sáng.
Jaume
Su:
Ừ… vâng. Nhìn này, tối hôm qua tôi đã thấy một chiếc máy bay đuổi theo một chiếc
máy bay khác và bắt kịp nó trên bầu trời đêm. Điều đó xảy ra tối qua. Và thực
ra tôi sẽ nói về thời điểm những thiết bị này xuất hiện - tức là chúng xuất hiện
vào những thời điểm nào trong năm. Bởi vì chúng luôn xuất hiện vào cùng những
thời kỳ nhất định trong năm.
Điều đó khiến
tôi nghi ngờ về một trong những mục đích của chúng, bởi vì chắc chắn chuyện này
có nhiều mục đích khác nhau, không chỉ một.
Và điều đã khiến
tôi quyết định làm buổi phát trực tiếp này là: hôm thứ Bảy tôi đi quay phim,
tôi đi quay một số dolmen (những công trình đá cổ). Tôi đang chuẩn bị làm một hoặc
hai video về chủ đề những dolmen mà tôi đã đến thăm. Và lúc đó bầu trời hoàn
toàn đầy những vệt đó - toàn bộ bầu trời giống như… bị cày xới vậy.
Robert: À,
hay đấy! Bị cày xới.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Có rất nhiều người
không tin chuyện này, họ tranh cãi qua lại: nào là có, nào là không, nào là thế
này thế kia. Nhưng những chiếc máy bay này làm những điều mà về nguyên tắc
chúng không được phép làm.
Có những luật về
hàng không, và trong đó giải thích rõ máy bay được phép làm gì và không được
phép làm gì. Tuy nhiên cũng có những ngoại lệ - có những loại máy bay được phép
làm những việc này. Và từ đó chúng ta có thể biết ai đứng phía sau chuyện này.
Đơn giản là vậy.
Chúng ta sẽ xem
một số slide, trong đó tôi sẽ cho các bạn thấy một cuốn cẩm nang. Sau đó tôi sẽ
nói cho các bạn biết có thể tải nó ở đâu. Cuốn cẩm nang này trước đây tôi tải từ
một trang web - tôi không chắc hiện giờ nó còn trên trang đó không - nhưng trước
đây bạn có thể tìm nó trên Internet rất dễ dàng. Còn bây giờ thì hầu như không
tìm được gì nữa.
Robert: Bây
giờ không tìm được gì cả.
Jaume
Su:
Nếu bạn không biết tìm ở đâu thì giống như đi hái nấm vậy: nếu bạn không biết
chỗ nấm mọc, bạn sẽ mang cái giỏ về trống rỗng.
Nếu anh muốn,
chúng ta có thể bắt đầu vào nội dung chính luôn.
Robert: Được
rồi, chúng ta đưa nó lên đây nhé. À, xin lỗi, để xem… đây rồi. Đây, chúng ta có
nó rồi. Đây là cái này đúng không, Jaume?
Jaume
Su:
Đúng rồi.
Tôi đã chọn hình
ảnh này. Đây là một bức tranh của Bosco - Những cực hình của Thánh Anthony, tức
cảnh Thánh Anthony bị cám dỗ bởi các con quỷ. Đây là phần bảng bên phải của bức
tranh ba tấm này.
Ở đây ông mô tả
các gia đình hoàng gia, và những người theo tín ngưỡng Assyria - những người
gia nhập vào tín ngưỡng đó - nhưng ông vẽ họ đứng trên lưng một con cá đang bay
ngang qua bầu trời, cùng với biểu tượng 23 độ, điều mà tôi đã giải thích hàng
nghìn lần trong các video và buổi phát trực tiếp của tôi. Và họ đang bay qua bầu
trời.
Vì vậy, ý niệm về
sự hiến tế, về ngày đông chí… tôi liên hệ nó theo một cách mang tính biểu tượng,
mang tính thi vị với những “luống cày” trên bầu trời này.
Bây giờ chúng ta
chuyển sang slide tiếp theo và bắt đầu xem xét tài liệu PDF này.
Tài liệu này dài
khoảng 74 trang. Và ở đây ghi: “Cục Sân bay và Dịch vụ Hàng không, Tiểu ban Dịch
vụ Không lưu, Bộ phận Kiểm soát Không lưu.”
Vì vậy, toàn bộ
nội dung của tài liệu PDF này nói về giao thông hàng không.
Tiếp theo ghi: “Quy
trình dịch vụ không lưu: phương pháp và khoảng cách phân tách tối thiểu.”
Nó đang nói về
khoảng cách giữa các phương tiện bay.
Mục đích của
toàn bộ tài liệu PDF này là: thiết lập các quy trình và khoảng cách phân tách tối
thiểu để áp dụng trong việc tách các máy bay khi đang bay trên đường bay, cũng
như khi máy bay đang trong giai đoạn đến sân bay hoặc rời sân bay, tức là khi
chúng hạ cánh hoặc cất cánh tại sân bay hay sân bay nhỏ.
Sau đó ghi:
B) thiết lập các
quy trình liên quan đến việc áp dụng phân tách theo chiều dọc.
C) thiết lập các
quy trình liên quan đến việc áp dụng phân tách theo chiều ngang.
D) xác định các
tình huống mà trong đó có thể giảm khoảng cách phân tách tối thiểu.
Tức là khoảng
cách giữa các máy bay và việc chúng cắt ngang đường bay của nhau…
Ừm… chờ một chút
nhé, tôi đang gặp vấn đề với con chuột, nó không cho tôi chuyển trang.
Để xem nào…Một
chút trục trặc kỹ thuật.
Robert: Vâng,
vâng, chúng ta đang phát trực tiếp mà.
Jaume Su: Được rồi. Tốt. Chúng ta sang trang tiếp theo.
Tôi sẽ không đọc
toàn bộ tài liệu PDF này đâu - tôi sẽ đi rất nhanh. Ở đây ghi: “Chủ đề: các quy
định chung về phân tách trong giao thông hàng không được kiểm soát.”
Ở đây họ nói về
các loại chuyến bay khác nhau. Chúng ta sang hình tiếp theo.
Ở đây bắt đầu có
các hình minh họa. Ví dụ khi các máy bay cắt ngang nhau, chúng có thể cắt nhau
theo các góc khác nhau. Trong tài liệu PDF này bạn sẽ thấy nhiều góc: 15 độ, 30
độ, 45 độ, rồi quỹ đạo bay cùng hướng, hoặc một máy bay bay theo sau máy bay
khác, hoặc bay đối đầu nhau.
Trong hình bạn
thấy ghi 28 km khoảng cách, v.v. Nhưng còn có cách đo khác chính xác hơn nhiều.
Chúng ta sang hình tiếp theo.
Như các bạn thấy,
đây cũng tương tự vậy. Tài liệu PDF này có rất nhiều hình vẽ để mô tả từng tình
huống giao thông hàng không khác nhau. Sang hình tiếp theo.
Ở đây là trường
hợp một máy bay bay theo sau một máy bay khác, và ở đây có một thông tin khá
thú vị.
Khoảng cách giữa
hai máy bay - khi bay nối đuôi nhau - là 15 phút. Tức là một máy bay đi qua một
điểm nào đó thì máy bay khác không được phép đi qua điểm đó cho đến khi 15 phút
trôi qua.
Đây là cách tính
khoảng cách bằng thời gian, chứ không phải bằng kilomet. Dĩ nhiên cũng có cách
tính bằng kilomet hoặc dặm.
Nhưng nếu bạn
đang nhận hỗ trợ từ kiểm soát không lưu, ví dụ như đang liên lạc với tháp kiểm
soát sân bay, thì khoảng cách này có thể giảm xuống, vì họ đang theo dõi bạn bằng
radar.
Khi máy bay đang
kết nối với một trung tâm điều khiển - ví dụ như tháp kiểm soát sân bay - thì
khoảng cách có thể giảm xuống 10 phút.
Tức là vẫn phải
có ít nhất 10 phút giữa hai máy bay. Nhưng nếu chúng ta nhìn trên bầu trời,
chúng ta thấy những chiếc máy bay đó không hề có khoảng cách như vậy, thậm chí
không gần đúng.
Tuy nhiên vẫn có
một số ngoại lệ. Chúng ta tiếp tục xem tài liệu PDF nhé.
Sang hình tiếp
theo.
Ở đây nói rằng
khi ở gần sân bay, khoảng cách này có thể giảm xuống 5 phút.
Ví dụ bạn sắp hạ
cánh xuống sân bay nhưng đường băng chưa trống - vì có máy bay chuẩn bị cất
cánh hoặc đang hạ cánh, hoặc vì sân bay không có đủ đường băng.
Khi đó phi công
được yêu cầu bay vòng quanh sân bay cho đến khi nhận được lệnh: “Được rồi, bây
giờ anh có thể hạ cánh.”
Trong khu vực
này, khoảng cách giữa các máy bay sẽ nhỏ hơn, vì đây cũng là nơi có nhiều máy
bay nhất.
Thực ra máy bay
di chuyển theo những “làn đường” trên không. Cũng giống như trong phim Star
Wars - trong ba phần đầu khi chúng ta thấy thành phố Coruscant, có những luồng
phương tiện bay thành hàng.
Giao thông hàng
không ngoài đời thực được tổ chức khá giống như vậy, giống như những gì chúng
ta thấy trong các bộ phim đó.
Rồi, sang hình
tiếp theo.
Ở đây là trường
hợp hai máy bay cắt nhau theo góc vuông, tức 90 độ.
Trong trường hợp
này cũng phải có 15 phút khoảng cách giữa hai máy bay khi đi qua điểm giao
nhau. Nhưng nếu có hỗ trợ từ sân bay hoặc tháp kiểm soát, thì khoảng cách này
có thể giảm xuống còn 10 phút.
Sang slide tiếp
theo.
Ở đây là trường
hợp một máy bay cất cánh. Trong tài liệu PDF còn có hình minh họa tương tự khi
máy bay hạ cánh.
Ở điểm giao cắt
này cũng phải có 15 phút khoảng cách giữa một máy bay cất cánh và một máy bay
bay ngang qua.
Nhưng nếu có hỗ
trợ điều hướng, khoảng cách có thể giảm xuống 10 phút, vì có người theo dõi cả
hai máy bay trên radar và có thể hướng dẫn phi công để tránh va chạm.
Sang hình tiếp
theo.
Ở đây chúng ta
thấy khi gần sân bay, khoảng cách lại giảm xuống 5 phút.
Vì vậy có ba mức
khoảng cách tính theo thời gian:
15 phút nếu máy
bay bay độc lập.
10 phút nếu có hỗ
trợ từ tháp kiểm soát hoặc hệ thống điều hướng.
5 phút nếu ở gần
sân bay.
Nếu hai máy bay
đi qua cùng một điểm - dù ở độ cao khác nhau - mà không cách nhau ít nhất 5, 10
hoặc 15 phút, thì hoặc là họ đang vi phạm luật, hoặc là họ thuộc một chế độ đặc
biệt khác.
Và đó chính là
điều đang xảy ra. Trong trường hợp đó chúng không còn là máy bay thương mại nữa,
mà là những ngoại lệ.
Sang hình tiếp
theo.
Ở đây cũng nói về
thời điểm hai máy bay dự kiến cắt nhau. Trong trường hợp chúng bay ở độ cao
khác nhau, vẫn phải có 10 phút khoảng cách.
Điều này được đặt
ra vì lý do an toàn. Hãy tưởng tượng một máy bay ở trên cao và một máy bay ở dưới
thấp. Máy bay phía trên không nhìn thấy máy bay phía dưới, và máy bay phía dưới
không nhìn thấy máy bay phía trên.
Nếu máy bay phía
trên gặp nhiễu động không khí, nó có thể phải hạ xuống hoặc bay lên để tránh
nhiễu động. Nhờ khoảng cách thời gian này, người ta tránh được các tai nạn.
Chúng ta sang
hình tiếp theo.
Ở đây cũng tương
tự: khi gần sân bay thì khoảng cách giảm xuống 5 phút.
Bây giờ chúng ta
sang phần ngoại lệ. Có hai ngoại lệ trong quy định này.
Sang hình tiếp
theo.
Đây là một cảnh
trong bộ phim Barón Rojo của Roger Corman. Ở đây chúng ta thấy máy bay biểu diễn
nhào lộn.
Những máy bay
dùng cho biểu diễn hoặc trình diễn, nếu đã được cấp phép và hoạt động trong
không phận hạn chế, thì có thể thực hiện những động tác mà không cần tuân theo
các quy định khoảng cách này.
Ví dụ như trong
Ngày Lực lượng Vũ trang, khi các máy bay bay biểu diễn theo đội hình.
Sang hình tiếp
theo.
Ở đây chúng ta
thấy ba hoặc bốn vệt trắng, nhưng ba vệt ở giữa không tuân theo các quy tắc đó.
Bức ảnh này chỉ
mới chụp cách đây ba ngày, vào thứ Bảy khi tôi đang khảo sát các dolmen nằm dọc
theo sườn núi. Những máy bay này chắc chắn thuộc một chế độ khác.
Sang hình tiếp
theo.
Đây là một cảnh
trong Animatrix, loạt phim lấy cảm hứng từ Matrix. Trong tập “The Second
Renaissance – Zion Archives”, do anh em Wachowski viết kịch bản.
Tập phim này kể
về cách loài người thua cuộc trước máy móc, và cuối cùng bị nhốt trong những bể
giống như bể cá, hoặc những khoang nhỏ nối với các ống dẫn.
Những máy bay
thuộc chế độ quân sự có thể làm những điều mà máy bay dân sự không được phép
làm.
Bởi vì họ bay
theo đội hình, thực hiện các nhiệm vụ quân sự, truy đuổi mục tiêu, v.v. Họ vẫn
phải tôn trọng luật, nhưng quy chế của họ khác, vì quân đội có thứ bậc cao hơn
dân sự. Điều đó cũng cho thấy chúng ta đứng ở đâu trong kim tự tháp quyền lực
này.
Chúng ta tiếp tục
xem thêm vài khung hình của Animatrix.
Những hình ảnh
này có vẻ quen thuộc phải không? Chúng được sản xuất năm 2000.
Sang khung hình
tiếp theo.
Có phải tất cả
những hình ảnh này trông rất quen thuộc không?
Sang hình tiếp
theo - đôi khi bầu trời của chúng ta trông như thế này.
Sang hình tiếp
theo.
Hình này làm tôi
nhớ đến một tập của The Simpsons, khi ông Burns muốn che mặt trời, và ông ta
xây một chiếc đĩa khổng lồ để làm điều đó.
Sang hình tiếp
theo, cũng từ Animatrix.
Ở đây loài người
đang chiến đấu với máy móc trong bóng tối hoàn toàn. Và đây có thể là diện mạo
của Trái Đất khi những thiết bị này bay ngang bầu trời và để lại những vệt trắng
đó.
Sang một khung
hình khác.
Ở đây Liên Hiệp
Quốc đang trình bày giải pháp quân sự: tạo ra một lá chắn bảo vệ, bằng cách
phun các loại khí vào khí quyển. Chiến dịch đó được gọi là Operation Dark
Storm.
Sang hình tiếp
theo.
Đây cũng là một bức
ảnh tôi chụp thứ Bảy vừa rồi, mới ba ngày trước.
Thông thường máy
bay không bay theo góc như thế này. Khi bạn nhìn thấy một máy bay bay qua, nó
thường bay ngang, chứ không phải theo góc như vậy - trừ khi đang cất cánh hoặc
tùy vị trí của người quan sát.
Và cuối cùng
chúng ta quay lại slide đầu tiên, điều khiến tôi nghĩ đến đường vệt trên bầu trời
này, giống với đường vẽ trong bức tranh của Bosch “Những cám dỗ của Thánh
Anthony”.
Và như vậy là
chúng ta đã kết thúc phần tài liệu PDF.
Anh thấy thế nào?
Robert: Thật
không thể tin được, đúng không? Tức là anh đã làm rõ một điều: những chiếc máy
bay để lại các vệt này - chúng… chịu một hệ thống luật khác, tức là một loại luật
giao thông hàng không khác.
Jaume
Su:
Chính xác.
Robert: Và
dĩ nhiên, một khả năng là chúng thuộc quân đội, như chúng ta đã nói trước đó.
Nhưng câu hỏi là: chúng là của ai?
Ví dụ ở Tây Ban
Nha - quốc gia mà chúng ta biết rõ - đó là quân đội Tây Ban Nha, hay là quân đội
NATO?
Jaume
Su:
Anh đang đi đúng hướng đấy. [cười]
Robert: Tôi
nói vậy vì thế này, Jaume. Để tôi nói cho anh nghe. Khi Phần Lan gia nhập NATO,
tôi nghĩ là vào cuối năm ngoái, ở khu vực tôi đang sống - mà tôi đang ở một nơi
xa xôi đến mức hoang vắng…
Jaume
Su:
[cười]
Robert: Tóm
lại là nơi rất hẻo lánh. Ở đây hầu như không có máy bay. Thật sự là không có. Và
nếu có thấy một chiếc máy bay, thì bạn biết ngay nó đến từ phía bắc, và chắc phải
là máy bay quân sự, vì nếu không thì chẳng có lý do gì để nó bay qua đây.
Thế nhưng từ khi
Phần Lan gia nhập NATO, tôi bắt đầu thấy một vài vệt trắng trên bầu trời -
nhưng rất ít, vẫn rất ít.
Jaume
Su:
Vệt trắng, vệt trắng, vệt trắng.
Robert: À
đúng rồi. Vệt trắng. Một vệt trắng mà bạn không thấy nó bắt đầu từ đâu - à, thực
ra bạn thấy nó bắt đầu ở đường chân trời - rồi nó cứ kéo dài mãi. Từ đầu năm đến
giờ tôi nghĩ tôi chỉ thấy ba lần. Mỗi tháng một lần. Không giống Barcelona - ở đó thì quá mức, cực
kỳ nhiều. Ở đây thì mỗi tháng một lần, và bạn thấy chỉ có một chiếc máy bay, bay
rất cao. Không có gì khác.
Vì vậy tôi nhanh
chóng suy ra rằng đó là máy bay của NATO.
Jaume
Su:
Đúng vậy. Khi hiện tượng này bắt đầu, những chiếc máy bay đó không có cửa sổ.
Và người ta bắt đầu nhận ra điều này, đặc biệt là ở những nước như Mỹ, nơi có
nhiều người thích quan sát bầu trời và mua kính thiên văn, hoặc máy ảnh với ống
kính tele rất mạnh, và họ bắt đầu quay lại các máy bay đó.
Lúc đó họ nhận
ra rằng chúng trông giống máy bay thương mại, nhưng không có cửa sổ. Khi chuyện
này bị lộ ra, thì những chiếc máy bay đó thay đổi hình dạng và bắt đầu có cửa sổ.
Nhưng vấn đề là các nhà quan sát dân sự lại phát hiện ra rằng chúng không có ký
hiệu của hãng hàng không.
Vì vậy hiện tượng
lại thay đổi một lần nữa, và lúc đó các máy bay bắt đầu hiển thị các logo
thương mại. Tức là hiện tượng này liên tục thay đổi hình thức khi ngày càng có
nhiều người nhận ra chuyện gì đang xảy ra.
Robert: Đúng.
Jaume
Su:
Anh nói rằng chúng thuộc NATO. Điều đó hoàn toàn có thể, và tôi sẽ giải thích tại
sao. Ở Tây Ban Nha, ai là người cấp phép để những máy bay này bay qua không phận?
Và đây chính là
tiêu đề của buổi phát trực tiếp: Luật của bầu trời.
Chúng ta có luật
trên đất liền, luật trên biển, và luật của bầu trời.
Robert: Luật
của bầu trời.
Jaume
Su:
Đúng, luật của bầu trời. Trong mỗi môi trường đều có những luật riêng. Bạn
không cư xử giống nhau khi đứng trên đất liền, khi ở trên boong tàu, hay khi
đang bay trên máy bay. Vì vậy tồn tại cả một hệ thống luật.
Người có quyền
điều khiển lực lượng quân sự sẽ là chỉ huy của ba quân chủng: lục quân, hải
quân và không quân. Như vậy tôi đã nói rõ ai là người cho phép điều này rồi.
Tôi không thể nói xa hơn nữa.
Còn họ đang làm
gì?
Chuyện này đã từng
được nghiên cứu. Người ta đã lấy mẫu không khí và phân tích những gì có trong
đó - bởi vì rõ ràng họ đang phun thứ gì đó.
Những mẫu đó chứa:
- Bari
- Cadmi
- Stronti
- Ôxít nhôm
và các phần của
côn trùng
Nghe lạ đúng
không? Các phần của côn trùng.
Tất cả những thứ
này đều ở mức vi mô.
Tôi nhớ trước
đây ở thị trấn nơi tôi sống, trên bảng thông báo của tòa thị chính - điều này hầu
như thị trấn nào cũng làm - mỗi năm một lần họ đăng bản phân tích thành phần nước
máy.
Họ nói với người
dân rằng: “Có thể uống được” hoặc “Hiện tại không nên uống”.
Và họ ghi rõ các
thành phần trong nước.
Tôi nhận ra rằng
hàm lượng nhôm cao gấp đôi hàm lượng sắt trong nước máy. Sắt trong nước thì dễ
hiểu, vì nước chảy qua đất và trong lòng đất có các mạch sắt, nên việc nước cuốn
theo sắt là bình thường.
Nhưng nhôm thì
khác. Nhôm là sản phẩm nhân tạo, được tạo ra bằng điện phân hoặc các quá trình
điện hóa học, được phát minh vào cuối thế kỷ XIX. Không có quặng nhôm tự nhiên
theo nghĩa trực tiếp như vậy. Nhôm được sản xuất từ alumina trong đất sét, rồi
trải qua các quá trình điện hóa để tách ra. Vậy thì làm sao có thể có lượng
nhôm trong nước máy cao gấp đôi lượng sắt?
Robert: Thật
đáng kinh ngạc. Đúng vậy.
Và theo những gì
các Taygetan nói với tôi, thì nhôm rất có hại, và có thể dẫn đến các bệnh về thần
kinh, như Alzheimer và những thứ tương tự.
Jaume
Su:
Đúng vậy, đúng vậy. Và có lẽ những ấm pha cà phê bằng nhôm mà tất cả chúng ta đều
dùng - loại ấm cà phê kiểu Ý - được làm bằng nhôm có thể là vì ai đó đã quyết định
như vậy. Hoặc có thể vì lý do khác. Hoặc chỉ là sự trùng hợp.
Nhưng rõ ràng điều
đó có lợi cho ai đó, nên nó được khuyến khích hoặc ít nhất là được để mặc cho xảy
ra.
Robert: Jaume,
anh vừa nói một điều rất thú vị. Bởi vì rõ ràng có ai đó đã thúc đẩy chuyện này
theo hướng như vậy. Tôi không biết anh có biết không: trước đây, sơn dùng để
sơn tường có chứa chì.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Sau
đó họ đưa ra quy định nói rằng chì có hại. Nhưng nếu anh để ý thì chì thực ra tạo
thành một lớp chắn, ngăn không cho các tần số đi vào.
Jaume
Su:
Ồ, vậy sao?
Robert: Đúng
vậy - từ những thiết bị tuyệt đẹp mà họ đã đưa vào cuộc sống của chúng ta. [cười]
Vì thế khi họ loại
bỏ chì, thì chiếc “mũ nhôm của dân thuyết âm mưu” - theo cách họ chế giễu -
cũng bị bỏ đi luôn, và bây giờ các tín hiệu đó có thể đi vào nhà dễ dàng hơn.
Và điều này cũng được thiết kế sẵn.
Nói cách khác,
Jaume, họ đang len lỏi vào mọi ngóc ngách của cuộc sống chúng ta. [cười]
Jaume
Su:
Đúng vậy. Và bây giờ tôi cũng gần như kết thúc phần tài liệu hôm nay rồi. Tôi
nghĩ phần trình bày đã khá rõ ràng, không cần phải giải thích thêm nhiều nữa.
Robert: Đúng,
thế là đủ rồi.
Jaume
Su:
Nhưng tôi sẽ nói thêm một vài lý do vì sao họ làm điều này - điều mà chúng ta
có thể suy ra từ thời điểm những vệt trắng đó xuất hiện trên bầu trời.
Trước đây tôi có
thói quen - hoặc từng có - là đi dạo vào buổi chiều. Tôi sống ở một thị trấn nhỏ,
và chỉ cần đi năm phút theo bất kỳ hướng nào là đã ra tới cánh đồng. Vì vậy tôi
thường thấy các hoạt động nông nghiệp: cánh đồng, máy kéo, máy gặt, v.v.
Và điều tôi nhận
ra là:
- Khi nông dân xới
đất, máy bay bay qua.
- Khi những mầm
cây đầu tiên xuất hiện, máy bay bay qua.
- Khi cây bắt đầu
ra hoa, máy bay bay qua.
Và vì có những
loại cây ra hoa muộn hơn, nên đợt ra hoa thứ hai cũng lại có máy bay bay qua.
Sau đó đến mùa
thu hoạch, và khi đất được xới lại, bón phân hoặc bón phân lỏng, thì máy bay lại
bay qua lần nữa. Đó chính là những thời điểm chúng xuất hiện.
Từ đó có thể suy
ra rằng họ đang cố đưa một số yếu tố nào đó vào chuỗi thức ăn, bắt đầu từ không
khí, nhưng cuối cùng đi vào cơ thể chúng ta qua thực phẩm. Có những loại cây hấp
thụ kim loại nặng rất mạnh, ví dụ như cải cầu vồng (acelga). Nhưng cũng có nhiều
loại cây khác - một số chịu đựng tốt hơn, một số kém hơn.
Và đúng vậy,
nhôm phá hủy mọi thứ.
Robert: Trời
ơi…
Jaume
Su:
Và như vậy là toàn bộ tài liệu đã được trình bày xong. Tôi gần như không còn gì
để nói thêm nữa.
Robert: Tôi
nghĩ mọi người đã hiểu vì sao họ làm điều này. Theo tôi, họ cũng làm vậy để khiến
con người trở nên dễ kiểm soát hơn, và mất dần sự kết nối - sự kết nối với tổng
thể, với toàn bộ thực tại.
Khiến bạn khó
suy nghĩ, khó phản ứng, khiến bạn mơ hồ, lơ mơ, nhưng vẫn có thể phát ra loại năng
lượng mà những thực thể mà chúng ta không nhìn thấy đang hấp thụ.
Jaume
Su:
Đúng vậy. Tôi từng phát triển một giả thuyết từ nhiều năm trước. Tôi tự hỏi: Họ
làm vậy để làm gì?
Tôi nghĩ rằng nếu
tôi hấp thụ những kim loại này, và chúng tích tụ trong cơ thể, thì có thể - tôi
chỉ nói có thể thôi - họ có một công nghệ nào đó mà khi những kim loại này ở
trong cơ thể tôi, nó khiến tôi trở thành một thiết bị vừa thu vừa phát tín hiệu.
Nhưng không phải điện thoại di động - mà chính cơ thể con người.
Robert: Chính
xác.
Jaume
Su:
Tức là họ biến bạn thành một chiếc radio sống.
Robert: Đúng
vậy.
--------------
Theo tôi thì tất
cả chuyện này là một kế hoạch được thiết kế từ mọi phía. Họ đã làm điều đó suốt
nhiều năm rồi.
Và bây giờ, như
anh biết đấy, Elon Musk và cả Trung Quốc cũng đang muốn bao phủ toàn bộ Trái Đất
bằng vệ tinh, để tất cả con người có thể kết nối với “đám mây” theo một cách
nào đó.
Và thông qua những
thứ họ rải xuống - tất cả những chất độc hại đó - họ sẽ khiến chúng ta kết nối
với hệ thống đó dù muốn hay không.
Thực ra họ còn
muốn thay đổi tần số của điện thoại di động để nó tương thích hơn với tần số của
não bộ. Anh có biết điều đó không?
Jaume
Su:
Không, tôi không biết.
Robert: Đúng
vậy. Vì thế tôi nghĩ tất cả mọi thứ đều đang liên kết với nhau.
Có người sẽ nói:
“Tôi đâu có tiêm cái này cái kia, tôi không dùng thứ nọ thứ kia.”
Đúng, bạn có thể
không dùng. Nhưng bạn ăn rau xà lách, ăn đậu, ăn ớt, và tất cả những thứ đó đã
bị nhiễm rồi.
Anh hiểu tôi muốn
nói gì không, Jaume?
Jaume
Su:
Đúng vậy. Và thậm chí chỉ cần hít thở thôi.
Robert: Chính
xác. Chỉ cần hít thở cũng đủ.
Có người nói:
“Tôi không ăn rau, tôi chỉ ăn thịt.” Nhưng cũng chẳng khác gì.
Chúng ta sẽ phải
xem mọi chuyện diễn ra thế nào. Nhưng theo tôi, tất cả đều có liên hệ với nhau.
Không có gì xảy ra một cách ngẫu nhiên. Và điều này không chỉ ảnh hưởng đến con
người, mà còn ảnh hưởng đến mọi loài động vật - thỏ, mèo, hay bất kỳ con vật nào
ngoài tự nhiên. Và dĩ nhiên nó cũng ảnh hưởng đến toàn bộ thực vật.
Jaume
Su:
Chính xác.
Robert: Cây
cối, thực vật… tất cả mọi thứ.
Jaume
Su:
Đúng vậy. Đây giống như một quá trình “cải tạo Trái Đất” (terraforming), ảnh hưởng
đến động vật, thực vật, thậm chí có thể cả vi sinh vật.
Mọi thứ trong
không khí đều bị ảnh hưởng bởi những tác nhân trên không mà lẽ ra không nên tồn
tại ở đó. Tôi đang nói đến cadmi, liti, bari, stronti, những mảnh côn trùng
nghiền cực nhỏ, và dĩ nhiên là ôxít nhôm.
Robert: Hãy
tưởng tượng xem… và còn những thứ chúng ta chưa biết nữa. Chưa kể đến mong muốn
che mặt trời, chặn ánh sáng mặt trời.
Jaume
Su:
Đúng.
Robert: Trong
khi ánh sáng mặt trời mang lại rất nhiều lợi ích cho cơ thể. Ví dụ như… vitamin
gì đó, vitamin D hay E gì đó.
Jaume
Su:
Vitamin D.
Robert: Đúng,
vitamin D - loại vitamin từ ánh nắng mặt trời.
Robert: Không
chỉ ảnh hưởng đến con người, mà còn đến toàn bộ hệ động vật nữa.
Jaume
Su:
Đúng vậy. Ví dụ hôm nay tôi ở bãi biển, và bầu trời cũng đầy những vệt đó. Ánh
nắng không còn chiếu xuống với cường độ như trước nữa. Bạn chỉ nhận được khoảng
90% ánh nắng, chứ không phải 100% như cách đây khoảng ba mươi năm.
Robert: Đúng,
ngày xưa bạn cảm nhận được ánh nắng rõ ràng. Và nếu ở ngoài nắng lâu thì da bạn
cảm thấy rõ rệt, đúng không? Anh còn nhớ không?
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Tôi
nhớ là da đỏ rực lên ở đây này. [cười]
Jaume
Su:
Cũng có thể có những lý do khác, và điều này theo tôi là khá hợp lý. Những “con
quỷ”, những thực thể vô hình mà đôi khi chúng ta nhắc đến - tôi nói vậy dựa
trên các nghi lễ và những thông tin tôi có về chủ đề này.
Những thực thể
này chủ yếu chỉ có thể hưởng lợi vào ban đêm, vì chúng dao động ở tần số đó. Nhưng
có thể bầu khí quyển chứa đầy các hạt này giúp chúng hiện diện nhiều hơn trong
thế giới của chúng ta, vì chúng kết nối theo một cách điện học nào đó. Tất
nhiên đây chỉ là một giả thuyết, nhưng tôi không thấy nó quá phi lý.
Robert: Đúng,
đúng. Tôi nghĩ điều đó không hề đáng ngạc nhiên. Chúng ta đang nói ra những điều
này, nhưng tôi tin rằng thực tế còn sâu hơn và đáng sợ hơn nhiều. Và chắc chắn
có liên quan đến những thực thể mà chúng ta không thể nhìn thấy. Tôi rất tin
vào điều đó.
Jaume
Su:
Chính xác. Tôi nhớ có một thời gian tôi dùng ống nhòm quan sát bầu trời. Lúc đó
tôi làm việc ở một nơi phải dậy rất sớm. Tôi bắt đầu nhận ra rằng trên biển, chứ
không phải trên đất liền, xuất hiện những tam giác trắng nhỏ - giống như phần
đuôi của vệt khí từ máy bay.
Robert: Ừm.
Jaume
Su:
Khi nhìn bằng ống nhòm, tôi thấy rõ chúng đang làm gì. Có những máy bay bay
vòng trên biển khoảng 30 phút. Chuyện này đôi khi xảy ra gần sân bay khi máy
bay chờ đường băng, nhưng ở đây lại có nhiều máy bay cùng lúc bay vòng trên biển,
giống như một vòng quay khổng lồ.
Sau khoảng nửa
giờ, tất cả chúng bay về phía bờ biển Catalonia, nơi tôi sống. Khi chúng đến
khu vực Palamós, thì một số bay về Girona và một số bay về Barcelona. Nhưng
chính tại điểm này chúng bắt đầu vẽ các vệt đó.
Khi tôi đi máy
bay, tôi cũng đã thấy chúng. Khi nhìn qua cửa sổ máy bay, bạn thấy chúng bay
cao hơn máy bay thương mại rất nhiều. Trong vài chuyến bay của tôi - đặc biệt
là những chuyến đi Ibiza - tôi thấy rằng khi chúng bay qua đảo Ibiza, chính lúc
đó các vệt trắng bắt đầu xuất hiện. Sau đó chúng quay đầu lại, và khi bay qua đảo
lần nữa thì lại xuất hiện các vệt trắng. Mà đảo Ibiza thì rất nhỏ - chiều dài lớn
nhất có lẽ chỉ 20–40 km.
Vì vậy bất kỳ
khu dân cư nào trên đảo cũng gần như bị bao phủ hoàn toàn. Rõ ràng họ rất quan
tâm đến việc mọi người đều nằm trong phạm vi của hiện tượng này.
Robert: Nhưng
tôi nhận thấy một điều, Jaume, họ quan tâm đến một số quốc gia nhiều hơn những
quốc gia khác. Ví dụ nếu anh mở Flightradar24, và nhìn vào Phần Lan, thì các
máy bay chỉ tập trung ở phía nam. Toàn bộ khu vực phía bắc hầu như không có máy
bay nào cả.
Trong khi ở
Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Đức, v.v., bầu trời đầy máy bay. Và tôi cũng nghĩ rằng
chuyện này có thể gây vô sinh.
Jaume, vài ngày
trước tôi đọc một tweet của Robert Kennedy - trùng tên với tôi - và ông ấy nói
rằng đàn ông 50–60 tuổi ngày nay có mức testosterone cao hơn thanh niên 15–20
tuổi. Tức là họ nam tính hơn.
Jaume
Su:
Nam tính hơn, đúng vậy.
Robert: Đúng,
nam tính hơn - đàn ông 50–60 tuổi nam tính hơn thanh niên 15–20 tuổi. Anh nghĩ
sao? Có thể có liên quan không?
Jaume
Su:
Có thể. Tôi không biết điều đó có đúng hay không, nhưng nếu đúng thì hoàn toàn
có thể.
Robert: [cười]
Thật thú vị. Robert Kennedy đã nói như vậy.
Và ông ấy đặt
câu hỏi: Tại sao lại như vậy? Có phải vì thực phẩm, vì những thứ họ đang phun
ra, vì những thứ họ đang đưa vào môi trường? Rõ ràng họ cũng đang nói về điều
này.
Jaume
Su:
Nhân tiện nói luôn: chất xúc tác của nhôm là gì? - Fluor.
Robert: Ồ,
vậy à.
Jaume
Su:
Nếu bạn uống nước có chứa nhôm, và chất xúc tác fluor lại nằm trong kem đánh
răng… [cười] thì… thế là xong.
Cách tốt nhất để
đầu độc ai đó mà vẫn vô tội trước tòa là đặt hai thành phần riêng biệt. Như vậy
bạn có thể nói: “Ồ, chúng vô tình kết hợp với nhau thôi.”
Robert: Chính
xác, chính xác.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Vì
thế có thể một số máy bay phun một loại chất, còn những máy bay khác phun loại
khác, rồi cuối cùng chúng hòa trộn với nhau.
Và một điều nữa
tôi từng thấy - không biết anh có thấy chưa - đó là những ô vuông trên bầu trời.
Những lưới hình vuông thật sự, do các máy bay bay cắt nhau tạo thành.
Jaume
Su:
Có.
Robert: Tôi
đã thấy điều đó trên bầu trời Barcelona, và chắc tôi vẫn còn một vài tấm ảnh. Những
lưới ô vuông hoàn hảo, tất cả đều giống nhau.
Jaume
Su:
Sáng nay bầu trời ở Girona cũng như vậy, và tình trạng này đã kéo dài suốt cả
tuần. Nhưng vấn đề là thế này: khi bạn đi dạo ngoài đồng, những mầm cây đầu
tiên đang bắt đầu mọc lên.
Robert: À,
ra là vậy.
Jaume
Su:
Vì vậy khi đợt ra hoa đầu tiên bắt đầu, các bạn sẽ lại thấy những chiếc máy bay
đó bay qua. Và lúc đó các bạn sẽ xác nhận rằng giả thuyết của tôi - được rút ra
từ nhiều năm quan sát khi đi dạo ngoài đồng - là có cơ sở.
Robert: Tôi
sẽ nói với anh một điều, Jaume. Nghĩ lại thì có lẽ anh đúng. Tại sao tôi không
thấy chúng? Bởi vì ở khu vực tôi sống không trồng trọt gì cả.
Jaume
Su:
À.
Robert: Tất
cả rau, trái cây và thực phẩm đều được mang từ nơi khác đến.
Jaume
Su:
Ừ.
Robert: Vì
họ biết rằng người dân sẽ ăn cam từ Valencia hay các sản phẩm từ nơi khác. Vì vậy
dù máy bay không bay qua khu vực này, thì cuối cùng người ta vẫn tiêu thụ những
sản phẩm đó. Do đó kết quả vẫn giống nhau.
Có lẽ vì vậy mà
máy bay không bay qua đây. Ở đây toàn là rừng, không có nông nghiệp, và bây giờ
mọi thứ còn đang phủ đầy tuyết. Cho nên tôi nghĩ giả thuyết của anh có lý.
Jaume
Su:
Ừ. Ví dụ tôi cũng để ý rằng khi quay những bộ phim như “Chúa tể những chiếc nhẫn”,
được quay hoàn toàn ở New Zealand, thì ở đó không có vấn đề này. Có thể là vì
chính phủ đạt được thỏa thuận nào đó, hoặc họ đang bảo tồn một số khu vực - tôi
không biết chắc.
Robert: Hoặc
cũng có thể là họ không trồng trọt gì nhiều, Jaume. Có lẽ chỉ trồng kiwi thôi,
chứ không nhiều loại khác. Có thể là vậy, vì bây giờ tôi mới nhận ra: ở đây
không có cây trồng nào cả.
Jaume
Su:
Thực ra New Zealand chắc chắn vẫn có nông nghiệp. Nhưng quay lại với điện ảnh,
có một điều khiến tôi rất tiếc khi xem bộ phim “Người đàn ông với chiếc mặt nạ
sắt” năm 1975. Trong phim có Ba chàng lính ngự lâm, D’Artagnan, bộ trưởng
Colbert, v.v. Nhưng khi quay phim, họ lại ghi vào khung hình một vệt trắng trên
bầu trời - một vệt lẽ ra không nên xuất hiện, và nó phá hỏng tính chân thực của
bối cảnh lịch sử.
Robert: Đúng.
Jaume
Su:
Bởi vì những bộ phim đó không quay bằng kỹ thuật số, mà quay bằng phim nhựa. Những
gì máy quay ghi lại chính là những gì khán giả sẽ thấy.
Robert: Chính
xác. Nhưng Jaume, đúng như anh nói: người trẻ bây giờ nghĩ đó chỉ là mây bình
thường. Họ thấy nó bình thường, vì họ chưa từng thấy bầu trời trước kia.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Điều
này giống như việc anh và tôi đã sống trong thời kỳ chưa có máy tính và chưa có
điện thoại di động.
Jaume
Su:
Chính xác.
Robert: Và
chúng ta vẫn sống rất vui vẻ. Nhưng bây giờ, nếu bạn lấy máy tính của một thanh
niên 20 tuổi, ném nó ra cửa sổ, rồi quăng điện thoại của nó vào bồn cầu, thì nó
sẽ hoảng loạn ngay lập tức. [cười]
Jaume
Su:
[cười]
Robert: Bởi
vì họ không có khái niệm gì về cuộc sống trước đây. Và càng ngày, Jaume, mọi thứ…
tôi không muốn quá bi quan, nhưng có vẻ như một số người sẽ ngày càng tệ hơn,
còn một số người khác thì sẽ tốt hơn. [cười]
Jaume
Su:
[cười]
Robert: Anh
nghĩ sao, Jaume?
Jaume
Su:
Tôi nghĩ rằng có ai đó đang định hình thế giới này. Và những người lớn tuổi như
chúng ta - những người vẫn còn khả năng suy nghĩ độc lập - có trách nhiệm với
thế hệ trẻ, phải nói cho họ biết rằng thế giới mà chúng ta đang trao lại cho họ
thực ra không phải như vậy.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Có một thế lực ở phía trên chúng ta đang thay đổi thế giới.
Robert:
Đúng, đúng, hoàn toàn đúng. Và quay lại điều chúng ta nói lúc đầu - và tôi cũng
sắp kết thúc rồi vì chúng ta đã nói gần một giờ.
Jaume
Su:
Ừ.
Robert: Theo
tôi, họ đang chuẩn bị lại thế giới, đang cải tạo hành tinh. Họ đang thay đổi
tâm lý của thế hệ trẻ, điều đó rất rõ ràng. Chúng ta đang sống trong một
“reset” - một cuộc thiết lập lại toàn cầu.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Một
reset. Họ đang tác động từ nhiều phía, và dù nó không quá bạo lực theo nghĩa trực
tiếp, nhưng chúng ta đang ở ngay trong quá trình đó.
Bây giờ có một
thế hệ trẻ - có lẽ anh cũng thấy trên mạng - nơi một số đứa trẻ nghĩ rằng mình
là chó, đeo mặt nạ chó, và cư xử như vậy. [cười]
Ở đây tôi chưa
thấy chuyện đó, nhưng… [cười] Chúng ta đang nói sang chuyện khác rồi. [cười]
Jaume
Su:
Hôm trước người ta có cho tôi xem chuyện những người mặc đồ động vật và các thứ
tương tự, nhưng tôi nghĩ chủ đề này có thể làm hẳn một buổi phát trực tiếp
khác. [cười]
Robert: [cười]
Vậy à, Jaume? Anh có thấy trong những câu chuyện rừng xanh gì đó ám chỉ thái độ
này hay hiện tượng này không? “Những người Therian” là vậy đó. [cười]
Jaume
Su:
Không, không. Tôi có lý thuyết riêng về chuyện này, nhưng nếu nói ra thì chúng
ta sẽ đi sang một chủ đề hoàn toàn khác. Thôi tốt nhất đừng bàn về nó bây giờ.
[cười]
Robert: Jaume,
mà chính những người đó sau này sẽ phải trả lương hưu cho chúng ta đấy. [cười]
Jaume
Su:
Đúng vậy, đúng vậy - bằng tiền mà chúng ta đã tạo ra.
Robert: [cười]
Ôi trời. Jaume, anh sẽ nói gì với khán giả về chủ đề này? Nếu họ hỏi: “Chúng
tôi có thể làm gì?” Có cách nào để làm gì đó không? Hay là không thể làm gì cả?
Jaume
Su:
Theo tôi, điều quan trọng nhất là nhận thức được chuyện này. Vấn đề là phải tạo
ra một “khối lượng nhận thức đủ lớn” - tức là đủ nhiều người hiểu điều gì đang
xảy ra. Nhưng vì đa số mọi người không suy nghĩ và cũng không lắng nghe lý lẽ,
nên một cách để giải thích cho họ là cho họ biết các luật hàng không. Đó là lý do
vì sao tôi xây dựng buổi nói chuyện này dựa trên luật giao thông hàng không.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Máy bay không được phép hành xử như vậy. Nếu chúng không được phép hành xử như
vậy, thì loại máy bay nào có thể làm vậy?
Chỉ có máy bay
biểu diễn nhào lộn hoặc máy bay quân sự. Nếu máy bay quân sự đang làm như vậy,
thì điều đó có nghĩa là đây là một chiến dịch quân sự. Và lúc đó, bạn vừa đặt
người hàng xóm của mình - người chẳng hiểu chuyện gì - ngay vào giữa một chiến
dịch quân sự.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Bạn vừa đặt họ ngồi thẳng vào chiếc ghế đó. Đó là điều tôi sẽ nói với mọi người.
Và khi đó, họ sẽ bắt đầu nhận ra rằng thế giới không giống như những gì họ được
kể.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Mọi thứ đều được tổ chức, mọi thứ đều là kỹ thuật xã hội, như mọi khi.
Robert: Jaume,
mọi người có thể tìm tài liệu PDF đó ở đâu?
Jaume
Su:
Bạn có thể tìm tài liệu PDF này trên một kênh Telegram tên là “Archivos del
foro”.
Chỉ cần tìm trên
Telegram: Archivos del foro. Ở
đó, bên cạnh liên kết của buổi phát trực tiếp này, bạn cũng sẽ thấy tài liệu
PDF, và bạn có thể tải xuống miễn phí. Sau đó bạn tin hay không tin thì tùy bạn.
Robert: Trong
buổi phát trực tiếp này tôi cũng đã đặt liên kết đến kênh của anh - “El mundo
del ojo”.
Jaume
Su:
Đúng rồi. El mundo del ojo. Ở đó bạn có thể xem những gì tôi làm, những gì tôi
nghĩ, và những chủ đề tôi trình bày.
Ngoài ra tôi còn
có một kênh Telegram, giống như một “ngăn tạp nham”, tên là Archivos del foro.
Hôm nay, ngay cạnh
liên kết của buổi phát trực tiếp này, tôi đã đăng tài liệu PDF để mọi người tải
xuống. Nó hoàn toàn miễn phí. Bạn không cần đăng ký, chỉ cần tìm tài liệu đó -
đó là bài đăng mới nhất của tôi. Tôi không đăng nhiều thứ ở kênh này.
Bạn đọc nó… và tin
hay không tin thì tùy bạn.
Robert: Jaume,
anh còn có một nhóm khác tên là “Foro abierto sobre el
tarot de Marsella”, đúng không?
Jaume
Su:
Đúng, tôi có một diễn đàn về Tarot Marseille. Nhưng đó là một diễn đàn tarot,
nên hôm nay tôi không đưa nó vào đây, vì chúng ta không nói về tarot, không nói
về lá bài, không nói về biểu tượng.
Robert: Đúng.
Jaume
Su:
Những chủ đề đó không được bàn trong diễn đàn này. Vì vậy khi tôi làm một buổi
phát trực tiếp không liên quan đến tarot, tôi sẽ đăng nó vào kênh Archivos del
foro. Nó không phải là kênh trò chuyện, chỉ giống như một kho lưu trữ nơi tôi
đăng các tài liệu.
Ở đó bạn sẽ thấy
liên kết của buổi phát trực tiếp này, cùng với tài liệu PDF mà tôi vừa trình
bày.
Bạn có thể xem,
chia sẻ, và để mọi người thấy rõ: máy bay được phép làm gì và không được phép
làm gì.
Robert: Chính
xác. Chỉ cần một điều đơn giản như vậy, để mọi người hiểu rằng chúng ta đang ở
giữa một chiến dịch quân sự diễn ra hằng ngày. Trong khi chính quyền thành phố
Barcelona, hay bất kỳ thành phố nào, không hề nói gì cả.
Jaume
Su:
Đúng vậy. Đó là một âm mưu lớn. Giống như “âm mưu của các bậc cha mẹ Kitô
giáo”: mỗi năm họ cùng nhau đánh lừa con cái, và đến ngày 6 tháng 1, họ khiến bọn
trẻ tin rằng Ba Vua đã mang quà đến.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Đó là một âm mưu toàn cầu của các bậc cha mẹ. Còn chuyện này thì cũng giống vậy,
chỉ là ở một cấp độ khác.
Robert: Chính
xác.
Jaume
Su:
Và trong câu chuyện này, những đứa trẻ chính là chúng ta.
Robert: Đúng
vậy. Và họ nói rằng tất cả đều vì lợi ích của chúng ta.
Jaume
Su:
Đúng, vì lợi ích của chúng ta.
Robert: Jaume,
anh có muốn nói thêm điều gì trước khi kết thúc không?
Jaume
Su:
Không, chỉ muốn nói rằng tôi rất quý mọi người. Xin gửi lời chào đến tất cả các
bạn, cảm ơn vì đã lắng nghe. Tôi sẽ xem lại phần chat để đọc những gì các bạn
viết. Tôi luôn đọc chúng.
Và tôi mời các bạn
ghé thăm kênh của tôi “El mundo del ojo”, nơi tôi nói về những chủ đề như thế
này, về biểu tượng học và nhiều điều khác. Đó là một kênh rất thú vị - dù nói vậy
có vẻ hơi tự khen mình. [cười]
Robert: Không,
không, không - anh phải nói vậy chứ, anh phải nói vậy.
Jaume
Su:
Và tôi muốn đề xuất một chủ đề cho lần tới: nói về Star
Wars. Tôi đã từng làm vài video và buổi phát trực tiếp về Star Wars rồi,
nhưng lần này tôi muốn nói về chính trị trong Star Wars.
Robert: Ồ,
thú vị đấy, rất thú vị.
Jaume
Su:
Bởi vì trong đó có những tầng chính trị cực kỳ sâu sắc. Và trong loạt Clone Wars, cũng như trong loạt Rebels - hai câu chuyện
song song với Star Wars nhưng vẫn nằm trong cốt truyện của toàn bộ saga - thì
toàn bộ bối cảnh chính trị được phát triển rõ ràng hơn nhiều, kể cả khía cạnh
chính trị tôn giáo.
Hãy nhớ rằng nếu
có Jedi, thì cũng có Sith.
Anh đã từng nói
với tôi: “Ừ, làm một buổi trực tiếp về Star Wars đi.” Vậy thì tôi đề xuất chủ đề
này - Star Wars dưới góc nhìn chính trị.
Robert: Được
rồi, tuyệt vời.
Jaume
Su:
Cảm ơn Robert đã mời tôi thêm một lần nữa. Xin gửi lời chào đến tất cả khán giả
của anh.
Robert: Cảm
ơn anh, Jaume. Cảm ơn anh đã tham gia. Tôi hy vọng mọi người sẽ ghé qua kênh của
anh, xem video, bình luận và đăng ký kênh. Việc đăng ký kênh không tốn gì cả.
Khi bạn đăng ký,
mỗi khi anh ấy đăng video mới - mà đây cũng là một công việc - thì YouTube sẽ đề
xuất video đó nhiều hơn để nhiều người xem hơn.
Jaume
Su:
Đúng vậy.
Robert: Vì
thế tôi nghĩ mọi người chỉ cần đăng ký thôi, rất đơn giản. Ngay cả khi bạn
nghĩ: “Tôi đăng ký thôi, có thể sau này tôi không xem nữa.” Nhưng đăng ký cũng
đã là một cách ủng hộ rồi.
Jaume
Su:
Đúng vậy, làm như vậy các bạn giúp chúng tôi rất nhiều.
Robert: Đúng
vậy.
Jaume
Su:
Hơn nữa, tôi không kiếm tiền từ kênh này, nên về mặt đó tôi không có lợi ích
tài chính.
Robert: YouTube
không chèn quảng cáo vào video của anh sao?
Jaume
Su:
Có, họ vẫn chèn quảng cáo, nhưng tôi không bật kiếm tiền cho kênh.
Robert: Đúng,
nhưng Jaume, YouTube vẫn kiếm tiền từ nội dung của anh.
Và còn một điều
nữa: như anh biết, YouTube là một doanh nghiệp. Họ muốn các nhà sáng tạo nội
dung bật kiếm tiền.
Jaume
Su:
Ừ.
Robert: Vì
vậy tôi nghĩ thuật toán của YouTube ưu tiên các kênh đã bật kiếm tiền hơn những
kênh không bật. Có thể đó cũng là lý do video của anh không được xem nhiều như
đáng lẽ có thể - chỉ đơn giản vì kênh không được bật kiếm tiền.
Jaume
Su:
Có thể vậy. Nhưng thật ra tôi không quá quan tâm. Những người cần xem video của
tôi thì họ sẽ xem. Và khi một chủ đề thu hút công chúng, tôi thấy video đó có
nhiều lượt xem hơn.
Robert: Ừ.
Jaume
Su:
Vì vậy công việc của khán giả là chia sẻ video, điều đó giúp tôi nhiều hơn rất
nhiều.
Câu hỏi là mọi
người có sẵn sàng tiếp nhận những chủ đề này hay không, nhưng điều đó không còn
nằm trong quyền quyết định của tôi nữa. Thực ra tôi chưa bao giờ muốn trở thành
YouTuber. Tôi chỉ ở đây trong một thời gian nhất định, để chia sẻ một số điều với
các bạn. Nhưng tôi mong rằng sau này sẽ quay trở lại cuộc sống bình thường của
mình, như trước khi tôi làm YouTuber.
Robert: Đúng
vậy. Vậy thì chúng ta kết thúc ở đây nhé, Jaume.
Jaume
Su:
Cảm ơn Robert. Cảm ơn rất nhiều.
Robert: Cảm
ơn anh. Và chúng tôi hy vọng sớm gặp lại anh ở đây để nói thêm về Star Wars và
chính trị. Như anh biết, điện ảnh thường che giấu thực tế và bán nó cho chúng
ta dưới dạng hư cấu.
Jaume
Su:
Chính xác.
Robert: Vậy
thôi, các bạn. Cảm ơn tất cả mọi người đã ở đây. Cảm ơn các bạn quản trị kênh,
cảm ơn những người đang bình luận, cảm ơn các người đăng ký mới.
Chúng tôi xin
chào tạm biệt.
Một cái ôm thật
lớn đến tất cả các bạn - hẹn gặp lại ngày mai hoặc bất cứ khi nào có chương
trình mới.
Chào mọi người! Tạm
biệt!
Link gốc của bài
viết
https://www.youtube.com/watch?v=OZ0xZhBi1A4
https://swaruu.org/transcripts/
● TRÍ TUỆ NHÂN TẠO, BLACK GOO, CHEMTRAILS (Phần 1)
● SINH HỌC 4 (phần 2) TRÍ TUỆ NHÂN TẠO, GOO ĐEN, CHEMTRAILS
● SỰ XÂM LẤN CỦA BLACK GOO và AI
https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/
Xem toàn bộ thư viện bài viết
https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html
