Swaruu Transcripts 1393 - Bên trong Sadicleya – Mari Swa

 

Swaruu Transcripts 1393


Bên trong Sadicleya – Mari Swa

 

12-09-2024





Xin chào lần nữa. Cảm ơn bạn đã ở đây với tôi một lần nữa. Tôi hy vọng hôm nay bạn cảm thấy rất tốt. Tôi là Mari.

 

Xin chào, chào mừng bạn đến với kênh của tôi!

 

Thông tin này có thể được coi là khoa học viễn tưởng hoặc theo cách mà người xem hiểu nó và tôi đăng nó chỉ nhằm mục đích giải trí. Tuy nhiên, tôi rất coi trọng thông tin của mình và dành cho ai có mắt để nhìn.

 

Tôi viết điều này vào sáng ngày 10 tháng 9 năm 2024.

 

Toleka là soái hạm của Taygetan trong hơn 80 năm, nó được hoàn thành vào năm 1935, tính theo thời gian Trái đất và đã đảm nhiệm nhiều vai trò, tham gia vào vô số hoạt động trên khắp thiên hà, xứng đáng có một số video riêng để kể lại vô số cuộc phiêu lưu của nó, trong đó nhiều cuộc phiêu lưu liên quan đến hành tinh Trái đất.

 

Là một con tàu đa năng, Toleka đã được chuyển đổi thành tàu du thuyền của Nữ hoàng, vào năm 2018 khi cựu Nữ hoàng Alenym lên nắm quyền. Alenym chỉ giữ vai trò Nữ hoàng trong 6 năm, vì đây là một vai trò rất khó để hoàn thành, và trước thời của cô ấy, Taygeta đã rất lâu không có vua hoặc nữ hoàng nào, khoảng 200 năm Trái đất, tương đương với khoảng 40 năm rưỡi Taygeta, hoặc theo chu kỳ quanh Mặt trời Tauri 19 trong hệ sao M 45 Pleiades. Tại sao lại có một thời gian dài như vậy mà không có vua hoặc nữ hoàng là một câu chuyện khác mà tôi có thể chia sẻ vào một lúc khác.

 

Khi Alenym trở thành Nữ hoàng Taygetan, cô ấy đã ra lệnh đóng chiếc tàu tuần dương hạng nặng được cải tiến đầu tiên thuộc lớp Toleka, được gọi đơn giản là Toleka 2, chiếc đầu tiên trong số đó là Sadicleya, cho đến nay chưa có chiếc nào khác được đóng, vì các xưởng đóng tàu ở Temmer hiện đang bận rộn đóng Aldebaran, một lớp tàu thiết giáp hạm mới.

 

Một số tầng boong dưới của tàu vũ trụ lớp Toleka có dạng mô-đun, nghĩa là thân tàu bên ngoài có thể mở được và các khu vực rộng lớn của con tàu có thể được dỡ bỏ hoàn toàn hàng loạt để thay thế bằng những tầng có chức năng khác. Điều này đã được thực hiện với tàu Toleka vào năm 2018 khi nó được hiện đại hóa và được trang bị để trở thành Du thuyền của Nữ hoàng, nơi hai tầng boong phía trước thân tàu phía dưới, là nơi ở và chỗ ngủ cho phi hành đoàn, đã bị dỡ bỏ và thay thế bằng hai phòng khiêu vũ và hai phòng tập thể dục được trang trí bằng những bức tường gạch đỏ giả, để tạo cảm giác không giống như trên tàu vũ trụ.

 

Toleka cũng được trang bị một khu vực công viên phía dưới bao gồm hai thác nước trên tường đá ở mỗi bên tàu để che đi thân tàu bên ngoài và hai hồ bơi được kết nối với nhau bằng một đường dẫn nước, và cũng có những cửa sổ kính tròn lớn chìm một nửa ở mỗi bên tàu để nhìn ra không gian trong khi bơi, điều mà tôi luôn thấy hơi đáng sợ hoặc rùng rợn. Bên cạnh đó, Toleka còn có một phòng ăn sang trọng rất rộng, với một cầu thang lớn được trang trí bằng các bức tượng. Vì chúng tôi có rất ít người trên tàu nên chúng tôi chưa bao giờ sử dụng phòng ăn này. Ngoài những gì tôi vừa đề cập, Toleka có rất ít thứ khác để chuyển đổi từ một tàu tuần dương hạng nặng quân sự đa năng thành một tàu du thuyền.

 

Mặt khác, và quay lại chủ đề của video này, tàu Sadicleya được chế tạo ngay từ đầu để trở thành một du thuyền, nó chưa bao giờ là một tàu chiến, vì vậy hầu hết không gian bên trong của nó rất khác so với không gian bên trong của Toleka, mặc dù thân tàu của nó được chế tạo theo thiết kế của lớp Toleka.

 

Tất cả các boong dưới, nơi hầu hết phi hành đoàn sẽ được bố trí ở trong các phòng cabin riêng lẻ trong lớp Toleka thông thường, trên Sadicleya được thiết kế để có hai khu vực công viên rất lớn, một khu vực này nằm trên khu kia. Ở khu vực bên dưới, ngay phía trên dàn pin chính và bộ triệt tiêu trọng lực được đặt dọc theo thân tàu, hoặc đáy tàu, có một hồ nước khá lớn với đường bờ biển rất chân thực. Ý tôi là nó không có đường thẳng nào cho thấy nó là nhân tạo, và với một khu vườn rất đẹp xung quanh nó, giữa một khu rừng nhỏ, được bao quanh bởi những cây cao được trồng rất gần nhau tạo thành một hàng rào cây dày đặc ở mỗi bên, rất hiệu quả trong việc che giấu các bức tường của thân tàu, giúp tạo cảm giác và ảo giác như đang ở ngoài trời và trong tự nhiên, chứ không phải bên trong một hộp thép, trôi nổi trong không gian.

 

Bên trong khu vực này, có một số công trình nhỏ với hiên và ban công nhô ra mặt hồ, một trong số đó là phòng ăn mà chúng tôi sử dụng hang ngày, thay vì phòng ăn kiểu trung tâm thương mại vô cảm ở sảnh trung tâm mà chúng tôi đã sử dụng khi còn ở trên con tàu Toleka. Những công trình này là những căn nhà nhỏ mà phi hành đoàn có thể sử dụng để tạo cảm giác như qua đêm trong rừng, trên một hành tinh. Và công trình lớn nhất, với phần nhô ra trên hồ, hiện là phòng ăn của chúng tôi như tôi đã nói ở trên, mang lại cho chúng tôi cảm giác như đang ăn trong một nhà hàng trong rừng.

 

Phía trước khu vực này, và ở cùng một tầng, chúng tôi có một vách ngăn lớn để ngăn cách khu vực này với khu vực tiếp theo, đó là một bãi biển đầy cát, một bản sao của một bãi biển được tìm thấy trên hành tinh Temmer, hoàn chỉnh với cát được đánh bóng bằng tinh thể thạch anh với những viên đá thạch anh tím lớn hơn và những viên sỏi nhiều màu sắc, và bờ biển, hoàn chỉnh với những con sóng, vỗ vào cát với bọt nước mặn.

 

Ở phần sâu nhất, phía trước con tàu, về phía mũi tàu, bức tường ngăn được thiết kế để tạo cho người xem ảo giác nhìn xa về phía đường chân trời của một vùng biển lớn, hoàn chỉnh với công nghệ tạo ảnh ba chiều hoạt động bên trong các bức tường trong suốt của nó để tạo ra ảo giác đó. Vách ngăn phía trước này cong lên để hòa hợp với mái nhà mà không có góc vuông nào, để giúp tạo thêm ảo giác như đang ở ngoài trời.

 

Trên boong tàu tiếp theo ngay phía trên, có khu vực công viên thứ hai của con tàu, lần này nó bao gồm hai thị trấn, hoàn chỉnh với đường phố, đèn chiếu sáng, tòa nhà và nhà ở. Một trong hai thị trấn là theo phong cách của Taygetan, hoàn chỉnh với kiến ​​trúc hình tròn truyền thống, gần như hòa mình vào thiên nhiên xung quanh, với những con đường lát gạch đỏ quanh co và lối đi rải sỏi. Phía sau của thị trấn này là bản sao của một số khối nhà của một thị trấn điển hình của con người. Nơi đây có các tòa nhà chung cư, nhà ở, cửa hàng, tòa nhà văn phòng và thậm chí là một trung tâm mua sắm nhỏ, hoàn chỉnh với đèn chiếu sáng và hình graffiti trên một số bức tường. Có hai tòa nhà chung cư nhỏ với một phần đường phố của con người, và tôi được cho biết rằng mục đích chính của nó là để huấn luyện, để các học viên Taygetan làm quen với cách thiết kế của các thành phố và thị trấn của con người, cũng như cách những thứ bình thường hoạt động ở đó, chẳng hạn như tay nắm cửa, ổ khóa, v.v. Khu vực này ở Sadicleya còn đi xa hơn nhiều so với khu vực đơn giản hơn trên tàu Toleka, vì chắc chắn bạn sẽ có cảm giác như đang đi trên một con phố của con người, tất nhiên, ngoại trừ việc không có người ở.

 

Tất cả các khu vực này, bao gồm hồ, rừng và bãi biển, đều được trang bị đầy đủ công nghệ tạo thời tiết mới nhất của Taygetan, có thể mang đến cho bạn khí hậu và nhiệt độ lý tưởng mà bạn mong muốn trong khi bạn đang trải nghiệm ở những tầng đó, hoặc bạn có thể lập trình chúng để thay đổi thời tiết một cách linh hoạt, thậm chí là các mùa, để tăng thêm tính chân thực. Điều này có nghĩa là chúng tôi sẽ trải nghiệm mùa đông ở đây lần đầu tiên sau nhiều năm, vì chúng tôi đã lập trình nó để phù hợp với các mùa ở bán cầu bắc của Trái đất, để đồng hành cùng hầu hết các bạn ở dưới đó. Theo những gì tôi được biết, máy tạo thời tiết đủ tốt để tạo ra tuyết và đóng băng hồ đủ để sử dụng cho mục đích trượt băng, điều mà tôi rất nhớ, mặc dù tôi không làm điều đó thường xuyên khi ở trên bề mặt Trái đất.

 

Công nghệ thời tiết nhân tạo này trên tàu bao gồm đèn năng lượng giả làm mặt trời ở trên, tạo cho bạn ảo giác như đang ở dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp, hoàn chỉnh với các vị trí di chuyển để mô phỏng sự chuyển đổi của mặt trời trên bầu trời, để tạo ra bóng râm và các hiệu ứng tương tự. Những đèn năng lượng giả làm mặt trời này cũng phát ra các bước sóng bức xạ chính xác cần thiết để mô phỏng một ngôi sao thực sự, điều này giúp các loài thực vật bên dưới quang hợp một cách chính xác và hiệu quả, cũng như giúp chúng ta tạo ra lượng vitamin D rất cần thiết.

 

Bên cạnh những khu vực đáng chú ý này trên tàu, Sadicleya còn được trang bị các phòng khách ở mũi tàu, một trong số đó có cây đàn piano lớn giống như chiếc trên Toleka mà chúng tôi đã mang theo đến đây. Đây là những khu vực chúng tôi thường sử dụng khi có tiệc hoặc có điều gì đó để ăn mừng. Khu vực giếng trời cũng lớn hơn khu vực giếng trời trên Toleka, tròn trịa hơn và được thiết kế thân thiện hơn.

 

Không giống như các báo cáo gây hiểu lầm ban đầu trong quá trình xây dựng, Sadicleya thực tế lớn hơn 30% so với tàu tuần dương hạng nặng Toleka thế hệ thứ nhất. Khu vực nhà chứa máy bay của nó rộng rãi và thoải mái hơn để đậu các tàu vũ trụ hạng nặng lớn bên trong, cũng như tạo ra một đường đua nhỏ dọc theo các bức tường của nó, chỉ để giải trí. Bên dưới nhà chứa máy bay chính, có một không gian rộng lớn khác, nhà chứa máy bay dịch vụ, nơi các tàu vũ trụ và động cơ của chúng được sửa chữa. Bên dưới khu vực nhà chứa máy bay dịch vụ đó, Sadicleya cũng được trang bị một tầng nông nghiệp lớn hơn, trong trường hợp chúng tôi muốn trồng rau cũng như cây ăn trái. Hiện tại, khu vực này chỉ ở chế độ chờ, sẵn sàng, nhưng chưa được sử dụng. Ở phía trên cùng, Sadicleya cũng có một gờ nhô ra so với Toleka thông thường, nơi này chứa một phòng tắm nắng trong suốt rất lớn, để ngắm sao và giống như ở ngoài không gian, nhưng với quần áo bình thường.

 

Toleka thế hệ thứ hai này, hay còn gọi là Mark 2, bao gồm vô số cải tiến kỹ thuật so với loạt Mark 1 đầu tiên của lớp này và những cải tiến này rất đáng chú ý. Từ những cánh cửa khí nén được cải tiến và dày hơn không bị kẹt, đến hệ thống điện không dây hoàn toàn trên toàn bộ con tàu, bạn có thể cảm thấy rõ ràng đây là một thế hệ phi thuyền khác. Một cải tiến rất quan trọng khác so với Toleka cũ Mark 1 là việc loại bỏ các hồ chứa nước trên thân tàu vốn luôn là nguyên nhân gây ra vấn đề và thậm chí là lũ lụt, vì nó đã xảy ra lần đầu tiên trên tàu Ritol vài năm trước và gần đây hơn là trên Toleka, vài tháng trước. Các hồ chứa nước chính hiện nằm bên dưới, nơi chúng không gây ra bất kỳ rắc rối nào.

 

Tôi muốn đưa vào ít nhất một số hình ảnh của Sadicleya, nhưng chúng chưa sẵn sàng, vì tôi vừa mới viết văn bản này, hy vọng sẽ sớm có một số hình ảnh minh họa.

 

Đây sẽ là tất cả cho ngày hôm nay.

 

Như thường lệ, cảm ơn các bạn đã xem video của tôi, thích, chia sẻ và hãy đăng ký kênh để biết thêm. Điều này giúp kênh này phát triển rất nhiều. Và tôi hy vọng sẽ gặp lại các bạn ở đây vào lần tới.

 

Với rất nhiều tình yêu thương và sự trân trọng, người bạn của bạn, Mari Swa.

 

 

 

 

 

Link gốc của bài viết

 

https://www.youtube.com/watch?v=jZKjEZyiDVs

 

https://www.youtube.com/watch?v=Km35w_Qumdc

 

https://swaruu.org/transcripts

 

 

 

 

Theo dõi trên Facebook

 

https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/

 

DANH SÁCH TẤT CẢ CÁC BÀI VIẾT CỦA TRANG

 

https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Lưu ý: Chỉ thành viên của blog này mới được đăng nhận xét.