Màn kịch lớn về không gian: Họ chưa bao giờ rời
khỏi Trái Đất
23-04-2026
👉 Tóm tắt nội dung: Bài viết phân tích và đặt nghi vấn về tính
xác thực của sứ mệnh Artemis 2, cho rằng con người không thể vượt qua vành đai
Van Allen bằng công nghệ hiện tại do mức bức xạ cực lớn và rào cản năng lượng
phức tạp. Nội dung lập luận rằng đây không chỉ là vấn đề vật lý thông thường mà
còn liên quan đến tần số, nhận thức và cấu trúc năng lượng bao quanh Trái Đất.
Tác giả cho rằng các hình ảnh và thông tin do
truyền thông chính thống cung cấp có thể chỉ là một phần của kịch bản được dàn
dựng, trong đó việc khoang tàu “rơi xuống biển” được xem như một cảnh kết nhằm
củng cố câu chuyện. Từ đó, bài viết đặt ra câu hỏi cốt lõi: nếu không thể thực
sự rời khỏi Trái Đất, thì những gì công chúng được thấy liệu có phải chỉ là một
màn trình diễn được chuẩn bị trước.
---------
Chào mọi người,
các bạn khỏe không?
Rồi, các bạn
cũng biết đó, cái chủ đề về sứ mệnh Artemis 2… tôi vẫn nói y như vậy thôi, những
gì phía người Taygetan từng nói với tôi: không thể nào vượt qua các vành đai
Van Allen.
Mọi người không
hiểu điều đó. Họ vẫn tiếp tục tin vào câu chuyện mà truyền thông chính phủ đã
nhét vào đầu họ. Họ không tin bất cứ điều gì nằm ngoài câu chuyện chính thống
đó. Tôi không biết bạn có hiểu hay không. Nhìn nè, tôi sẽ giải thích rõ cho bạn
thông qua một dòng tweet, nhưng trước đó tôi phải nói với bạn rằng video này
khá ngắn, hãy xem tới cuối để có thể hiểu mọi thứ, bởi vì nếu bạn chỉ xem hai
phút đầu thì bạn sẽ không hiểu gì đâu.
Rồi, bạn cũng sẽ
thấy toàn bộ thông tin của tôi ở phần bình luận. Tôi sẽ đọc dòng tweet này cho
bạn.
Giáo sư, Tiến sĩ
Velimir Abramovic: Không thể nào mà phi hành đoàn của Artemis 2 có thể sống sót
khi đi qua vành đai Van Allen, bởi vì không ai có thể chịu được mức bức xạ lớn
như vậy. Ngay cả khoang tàu đó cũng không thể có lớp chắn nào đủ để bảo vệ họ
khỏi bức xạ gamma với cường độ khủng khiếp như thế. Đó chỉ là một màn trình diễn
dành cho đại chúng, và khoang tàu cùng phi hành đoàn sau đó đã được thả ra khỏi
quỹ đạo bằng máy bay để quay lại cảnh nó rơi xuống biển.
Đó là nội dung của
dòng tweet. Chính xác. Tôi nghĩ là mọi người vẫn chưa thật sự có một hình dung
rõ ràng, bởi vì họ không có thông số để so sánh, họ không biết bức xạ gamma là
gì. Họ hoàn toàn không có khái niệm.
Vậy nên họ tin mọi
thứ đến từ truyền thông chính thức và chính phủ, dù có được trình bày lập luận
nhiều đến đâu, dù có bao nhiêu hình ảnh đẹp, màu sắc rực rỡ, vui vẻ, họ cũng
tin hết. Người ta đang nhét vào đầu họ một thực tại không phải của họ.
Rồi, tôi sẽ nói
gì về dòng tweet này? Tôi sẽ củng cố nó như thế nào?
Rồi, sẽ là như
sau. Tôi không thấy ở đây một chi tiết kỹ thuật có thể tranh luận, tôi thấy một
điểm gãy. Nếu một phi hành đoàn của Artemis 2 thực sự đã đi xuyên qua các vành
đai Van Allen trong một khoang tàu thông thường, thì chúng ta sẽ không nói về một
thành tựu, mà đang nói về một điều bất khả thi. Một điều bất khả thi đúng
nghĩa.
Người ta đã giải
thích quá nhiều lần rồi các vành đai Van Allen là gì. Tôi có rất nhiều video.
Chúng không phải là hai chiếc vòng hình bánh donut có những khoảng trống để đi
xuyên qua. Hình ảnh đó là sai. Nó không khớp với cách một trường năng lượng thực
sự vận hành.
Thực tế là một cấu
trúc hình xuyến hoàn chỉnh chồng lên từ quyển, bao bọc toàn bộ hành tinh, khép
kín, hoạt động đồng thời ở nhiều tần số.
Mọi người vẫn
nghĩ về việc “che chắn” theo kiểu: nhiều độ dày hơn, nhiều kim loại hơn, nhiều
lớp hơn, nhiều kính hơn, nhiều khối lượng hơn đặt giữa cơ thể và thứ từ bên
ngoài. Logic đó chỉ áp dụng cho những thứ trên Trái Đất. Chỉ áp dụng cho máy
móc trong cùng một môi trường cố gắng chống chịu. Nhưng ở đây thì không đủ, đây
là một cấp độ khác.
Một khoang tàu
thông thường không thể xuyên qua rào cản đó bằng cách gia cố vỏ tàu, không thể
vượt qua bằng cách làm dày thành, không thể vượt qua bằng kỹ thuật cổ điển. Điều
này đã được nói rõ rồi: để thoát ra khỏi đó, cần phải thay đổi tần số của toàn
bộ hệ thống – con tàu và tất cả những gì bên trong.
Cần phải có sự
“nhúng” điện từ dạng hình xuyến toàn phần, một trường năng lượng thay đổi cách
bạn tương tác với môi trường. Không có điều đó thì không có lối ra. Đây không
phải chi tiết phụ, đây là nền tảng.
Nếu phương tiện
vẫn tồn tại trong cùng dải 3D mà rào cản đó kiểm soát, thì nó vẫn bị tổn thương
bởi nó. Bạn có thể thêm vật liệu, thêm lớp, thêm công nghệ truyền thống… bạn vẫn
đang ở trong cùng mặt phẳng mà rào cản đó chi phối. Rất đơn giản như vậy.
Thậm chí người
ta còn mô tả những gì sẽ xảy ra: mất phương hướng, các tia sáng lóe lên, nhiễu
điện từ mạnh, tổn thương nghiêm trọng. Đây không phải là sự khó chịu nhẹ, mà là
sự không tương thích trực tiếp với môi trường đó nếu bạn đi vào như một tên lửa
bình thường.
Rồi, chưa hết,
còn vấn đề về cơ thể. Luôn bị bỏ qua, như thể phi hành đoàn chỉ là hàng hóa vô
tri.
Cơ thể con người
không tách rời khỏi môi trường, nó gắn liền với tần số, với nhận thức, với ADN.
Người ta đã nói đi nói lại rằng ADN phản ánh ý thức, não bộ là bộ dịch, và môi
trường quyết định cách sinh học biểu hiện.
Vậy nên, đưa những
cơ thể vào trong một khoang tàu rồi bắn chúng vào một rào cản mang tính “vô hướng”
như thể đó chỉ là vấn đề bức xạ có thể đo đạc được… là chưa hiểu chuyện gì đang
xảy ra. Thực sự là không hiểu gì cả.
Đối với tôi, nhận
định của vị giáo sư đó chạm đúng vào cốt lõi. Về phần che chắn – bất khả thi. Về
phần “màn trình diễn” – cũng hợp lý. Về việc khoang tàu được thu hồi, thả ra,
quay cảnh rơi xuống biển – cũng nằm trong logic của một sự dàn dựng.
Bạn chuẩn bị câu
chuyện, quay cảnh kết thúc, đưa ra hình ảnh cho công chúng: hạ cánh xuống biển
sạch đẹp, phi hành đoàn khỏe mạnh, kết thúc hoàn hảo, vậy là xong.
Và còn một điểm
nữa thường bị bỏ qua. Giảm mọi thứ xuống chỉ còn bức xạ gamma và che chắn vẫn
là nhìn ở bề mặt.
Các vành đai Van
Allen, theo cách đã được mô tả, không chỉ là bức xạ có thể đo bằng thiết bị
Trái Đất. Quan trọng: đó là một cấu trúc năng lượng nhân tạo gắn với việc thao
túng từ quyển.
Đó là một rào cản
mang tính etheric, một bộ lọc tần số, một phần của hệ thống duy trì nhận thức bị
giới hạn.
Vậy nên ngay cả
cuộc tranh luận kỹ thuật mà họ đưa ra cũng chưa đủ. Sau đó họ đưa ra cảm biến,
số liệu, bảng biểu, họ đo một phần của hiện tượng rồi biến nó thành toàn bộ lập
luận. Phần còn lại thì không được tính, không được quan tâm, hoặc không thể đo
được.
Và đó chính là
nơi toàn bộ câu chuyện chính thống đứng vững.
Tôi cũng để ý đến
chi tiết “biển”. Lúc nào cũng là biển. Khoang tàu rơi xuống biển - Thu hồi.
Hình ảnh cuối cùng. Nó hữu dụng. Nó khép lại câu chuyện.
Nhưng nếu bạn
chưa từng thực sự rời đi, thì cái kết đó không còn là sự trở về của một nhiệm vụ.
Nó chỉ là một phần của màn kịch. Bạn hiểu không?
Ở đây không có
hai phiên bản cân bằng. Có một điểm then chốt rất rõ ràng. Nếu rào cản ban đầu
không thể vượt qua bằng công nghệ đó, thì toàn bộ phần còn lại lập tức mất ý
nghĩa.
Và tôi nói lại lần
nữa: mọi người bị giữ lại ở những hình ảnh – Trái Đất nhỏ lại, bóng tối xung
quanh, lời kể cảm xúc. Nó có tác dụng, tất nhiên là có. Nhưng vấn đề nằm ở trước
đó, ở việc “rời đi”.
Nếu việc rời đi
đó chưa từng thực sự xảy ra, thì phần còn lại chỉ là bối cảnh sân khấu. Đơn giản
vậy thôi.
Vậy câu hỏi rất
trực tiếp: nếu bạn không thể vượt qua rào cản đó bằng một khoang tàu thông thường,
thì thứ mà chúng ta đã thấy rơi xuống biển… thực chất là gì?
Hãy để lại trong
phần bình luận, tôi sẽ đọc. Và nếu bạn thấy thích, hãy bấm thích. Nếu bạn thấy
thú vị, hãy chia sẻ, đăng ký kênh, và nếu bạn muốn ủng hộ tôi, hãy tham gia
kênh.
Một cái ôm thật
chặt, mọi người, và hẹn gặp lại trong video tiếp theo.
Link gốc của bài
viết
https://www.youtube.com/watch?v=m7YrTLQ_NSA
https://swaruu.org/transcripts/
Nếu bạn muốn hiểu
sâu hơn về các khái niệm trong cuộc trò chuyện này, bạn có thể đọc thêm các bài
sau:
- Lá chắn
trên tàu vũ trụ và thạch anh
- Lá chắn
năng lượng - Kỹ thuật và Điều hướng Phi thuyền
- Vành
Đai Van Allen, Cộng hưởng Shumann, Ký ức
- Chúng
ta chưa bao giờ lên mặt trăng – dải Van Allen
- Chúng
ta chưa bao giờ lên mặt trăng phần 3
https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/
Xem toàn bộ thư viện bài viết
https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html
