Swaruu Transcripts 1323 - Nhiệm vụ tiếp tế của Taygetan trên Trái đất – Minerva Swaruu

 

 Swaruu Transcripts 1323

Nhiệm vụ tiếp tế của Taygetan trên Trái đất – Minerva Swaruu

 

30-05-2024

Xin chào lần nữa. Cảm ơn bạn đã ở đây với tôi một lần nữa. Tôi hy vọng hôm nay bạn ổn. Tôi là Mari!

 

Thông tin này có thể được coi là khoa học viễn tưởng hoặc theo cách mà người xem hiểu nó và tôi đăng nó chỉ nhằm mục đích giải trí. Tuy nhiên, tôi rất coi trọng thông tin của mình và dành cho ai có mắt để nhìn.

 

Tiếp theo là một ví dụ điển hình về những gì nhóm của tôi phải làm để nhận được nguồn cung cấp và những thứ cần thiết khác từ Trái đất, tôi chia sẻ điều này để các bạn hiểu cách chúng tôi sống ở đây và nó phù hợp như thế nào với những gì tôi đã nói về chúng tôi. Hãy nhớ một điều quan trọng mà tôi luôn nói và tôi coi đó là điều vô cùng quan trọng, đó là chúng tôi là nhiều người giống bạn hơn và có nhiều người giống chúng ta hơn trong khắp không gian. Ví dụ, Taygetan nói chung, phi hành đoàn của các tàu vũ trụ khác ở đây phụ thuộc vào thực phẩm và mọi thứ mà các tàu tiếp tế mang đến cho họ từ hành tinh quê hương Temmer và Erra.

 

Nhưng sau vài năm quay quanh Trái đất, và khi họ đã học hỏi và tiếp thu phần lớn nền văn hóa của nó bằng cách hòa mình vào các vấn đề và xã hội của nó, một số ít người Taygetan ở phi thuyền Toleka này cũng đã thức tỉnh để nhìn và hiểu tất cả các vấn đề về xã hội Taygetan, cũng như của Liên đoàn Thiên hà và Ma trận của nó, vượt xa giới hạn của hành tinh Trái đất.

 

Sau vài năm hòa mình vào nền văn hóa Trái đất, chủ yếu thông qua Internet, nhu cầu của các thành viên trong phi hành đoàn này đã trở nên giống con người hơn, thông qua sự đồng cảm và tiếp thu đơn giản với các phong tục xã hội, trong đó có nhiều phong tục rất tích cực và tốt đẹp. Điều này đặc biệt đúng trong trường hợp một số ít người trong chúng tôi đã sống trên Trái đất được vài năm, với tư cách là người bước xuống trực tiếp, đã chấp nhận danh tính con người như một trải nghiệm sống phong phú.

 

Những người trong chúng ta đã từng trải nghiệm cuộc sống trên Trái đất đều có một góc nhìn độc đáo về cả hai nền văn hóa, cũng như về cách Trái đất cũng như nền văn hóa và xã hội siêu khép kín và biệt lập của nó, phù hợp và hòa nhập với phần còn lại của xã hội thiên hà rộng lớn hơn. Điều này có nghĩa là chúng tôi trở thành cầu nối giữa loài người và người Taygetan, cũng như phần còn lại của cộng đồng các chủng tộc sao, chúng tôi đặt chân vào mỗi thế giới.

 

Chúng tôi có thể hiểu con người trên Trái đất và xã hội của họ tốt hơn nhiều so với những người Taygetan chỉ nghiên cứu nó từ xa, nhưng điều này có một cái giá cho chúng tôi, bởi vì đã sống ở đó, chúng tôi rất nhớ nhiều thứ, và tôi không chỉ nói về việc nhớ những vật thể như nghệ thuật, thiết bị và quần áo chúng tôi thích, cũng như thức ăn, chúng tôi còn nhớ cả sự tương tác và tình bạn mà chúng tôi từng có với những người như bạn, và rất nhiều điều khác. Đây là một trong những lý do tại sao chúng tôi không thể hoàn toàn độc lập với Trái đất như những người Taygetan còn lại, vì về mặt logic, họ sẽ chỉ phụ thuộc vào những gì hành tinh và nền văn hóa quê hương của họ mang lại.

 

Là con người của hai nền văn hóa, chúng tôi chỉ cần và muốn những thứ và thực phẩm chỉ có trên Trái đất, không kể đến thực tế là cơ thể và cơ chế sinh học của tôi không thích thức ăn Taygetan, tôi chỉ đơn giản là không thể tiêu hóa được quá nhiều loại thực vật, tinh bột và đường, nhưng điều đó chỉ xảy ra với tôi, vì những người còn lại trong phi hành đoàn có thể ăn cả thức ăn Taygetan và của Trái Đất. Điều này có nghĩa là cuối cùng chúng tôi phải du hành xuống Trái Đất để lấy nguồn cung cấp vài lần một tháng hoặc khi cần thiết.

 

Và quy trình như sau:

 

Sau khi quay quanh Trái đất trong vài năm và nghiên cứu địa hình và địa lý của Trái đất, cũng như những bộ phận nào của xã hội loài người ở những khu vực địa lý nào, bao gồm tất cả các vấn đề của họ, chúng tôi đã cẩn thận lựa chọn một số khu vực an toàn nhất cho chúng tôi để đến. Tất nhiên là tôi không thể nói nơi nào vì lý do an toàn. Ở một số khu vực mà người Taygetan sử dụng nhiều nhất, có những ngôi nhà an toàn, đó là những ngôi nhà bình thường nơi mọi người từng sinh sống, những căn cứ nhỏ nơi họ có thể đến và đi để lấy đồ tiếp tế. Trước đây đã từng có rất nhiều ngôi nhà, nhưng ngày nay chỉ còn lại một số ngôi nhà an toàn như vậy trên toàn hành tinh vì chi phí bảo trì cao và thiếu nguồn lực để duy trì chúng và chúng là gánh nặng phải duy trì. Chủ yếu là do những chi phí không cần thiết cho việc bảo quản và duy trì chúng.

 

Khi cần nguồn cung cấp, người Taygetan chọn những thành viên phi hành đoàn có nhiều kinh nghiệm đối phó với con người, trực tiếp nhất và trong những nhiệm vụ như vậy, thường thì cùng một nhóm được chọn cho những nhiệm vụ đó, với một hoặc hai người mới tình nguyện đi xuống lần đầu tiên trong đời, chỉ để trải nghiệm hoặc mong muốn trở thành một trong những người thường xuyên đi xuống để lấy đồ tiếp tế. Nhiệm vụ cung cấp được lên kế hoạch cẩn thận trong cuộc họp của Hội đồng toàn tàu, và sau đó nó được thực hiện đúng thời gian và theo kế hoạch.

 

Những người Taygetean được chọn có nhiều kinh nghiệm đối phó với con người, thường là những người điều hành Hashmallim hoặc Shinonim được đào tạo bài bản, những người có thể được coi là tương đương với Taygetean là SOG hoặc các đơn vị lực lượng đặc biệt trên Trái đất, chẳng hạn như Spetsnaz, lực lượng không quân đặc biệt của Delta Force hoặc Hải quân SEAL và  họ di chuyển về mặt quân sự.

 

Họ chuẩn bị sứ mệnh theo cách hoàn toàn quân sự và với một chuỗi mệnh lệnh xác định, trong bối cảnh này, các nguyên tắc của một xã hội toàn diện không được áp dụng, đơn giản vì lãnh đạo của các đơn vị có nhiều kinh nghiệm hơn những người mới nhất, do đó sự bình đẳng không áp dụng trong môi trường rủi ro cao. Các đặc vụ của Hashmalim đều là nam giới, trong khi Shinonim đều là nữ giới, và mặc dù họ thường không hòa nhập với nhau nhưng họ thực hiện các nhiệm vụ tiếp tế, vì điều đó giúp họ hòa nhập hiệu quả hơn với dân số loài người.

 

Trong một số nhiệm vụ tiếp tế, một số người Taygetan không phải là người điều hành Lực lượng Đặc biệt, có thể đi theo vì mục đích cụ thể này hoặc mục đích cụ thể khác, nhưng vẫn được các đối tác quân sự của họ bảo vệ nghiêm ngặt. Các thành viên được chọn có thể bao gồm một số ít người có thẻ căn cước chính thức, những người có danh tính chính thức là con người, giả hoặc không, bởi vì họ đã từng bước xuống trực tiếp, một người có ích cho nhiệm vụ tiếp tế.

 

Khi chuẩn bị cho nhiệm vụ tiếp tế, những người điều hành mặc quần áo của con người phù hợp với khu vực được chọn cho nhiệm vụ, họ trang bị các thiết bị và công cụ của con người, cũng như một số vũ khí phòng thủ Taygetan được giấu kín và thiết bị liên lạc muon.

 

Sau đó, họ chuẩn bị phương tiện hoặc các thiết bị cần thiết cho nhiệm vụ tiếp tế, thường là một chiếc SUV cũ dẫn động 4 bánh do con người chế tạo, hoặc xe địa hình, được đăng ký hợp pháp tại khu vực mà họ sẽ đến.

 

Một phi thuyền hạng chiến đấu được chọn và phương tiện hoặc các phương tiện được điều khiển qua đoạn đường nối phía trước của tàu, tương tự như đoạn đường nối được tìm thấy trên máy bay chở hàng do con người chế tạo, chẳng hạn như C130 và được cố định bên trong.

 

Sau đó, những người điều hành đặc biệt lên phi thuyền chiến đấu, thường là lớp Scimitar hoặc Suzy, và bay xuống Trái đất trong màn đêm, với một phi thuyền chiến đấu thứ hai hộ tống họ ở phía sau, cả hai đều có ECM hoạt động đầy đủ, tức là các biện pháp đối phó điện tử, để tránh sự phát hiện con người càng nhiều càng tốt.

 

Khi đến gần bãi đáp, họ sẽ quét khu vực từ trên cao để tìm kiếm sự hiện diện của con người, và nếu tìm thấy họ sẽ di chuyển đến bãi đáp được chỉ định tiếp theo, điều này thật khó khăn đối với họ, vì đường thường có cột điện và đường dây điện chạy bên cạnh, khiến một phi thuyền lớn rất khó hoặc không thể hạ cánh và dỡ hàng bằng một phương tiện có bánh.

 

Khi đến khu vực được chỉ định, thường cách thành phố vài dặm, nơi họ sẽ nhận hàng, phi thuyền sẽ hạ cánh trên một đoạn đường nông thôn xa xôi, gần như bị lãng quên, dù có trải nhựa hay không, và xe hoặc các phương tiện sẽ lăn khỏi nó và lao xuống đường chỉ trong vài giây.

 

Ngay sau khi phương tiện hoạt động, phi thuyền sẽ đóng đoạn đường nối phía trước và nhanh chóng bay lên bầu trời đêm, và ở chế độ RTB hoặc quay trở lại căn cứ, quay trở lại Toleka. Phi thuyền chiến đấu thứ hai có chức năng hộ tống sẽ tiếp tục cung cấp lực lượng yểm trợ trên không cho phương tiện có bánh cho đến khi nó đến được thành phố và ngôi nhà an toàn của nó, nếu có, và sau đó, khi hoàn thành, phi thuyền cũng sẽ ở chế độ RTB hoặc quay trở lại căn cứ, về phi thuyền mẹ của nó, phi thuyền Toleka.

 

Sau đó, các đặc vụ sẽ đến một ngôi nhà an toàn hoặc ở trong xe của họ cho đến khi mặt trời mọc, và cuối cùng cũng đến lúc đi mua sắm, giống như bất kỳ con người bình thường và dễ nhầm lẫn với người khác, mà con người vẫn làm.

 

Đây là nơi mà những người Taygetan có một số loại thẻ căn cước con người, giả hoặc không, thường không phải là giả, nhưng được lấy từ một người hiến tặng, sẽ có ích khi giải quyết các thủ tục và vấn đề chính thức cần thiết của con người, chẳng hạn như đăng ký xe và giao dịch ngân hàng. Danh tính và những người bước xuống trực tiếp có thể là chủ đề cho video trong tương lai.

 

Điều này cũng đang bị giới hạn bởi mệnh lệnh gây nhiều tranh cãi của Liên đoàn Thiên hà, quy định rằng tất cả những người có vẻ ngoài giống con người có nguồn gốc sao, phải được coi và đối xử giống con người hơn ngay khi họ bước ra khỏi tàu vũ trụ và phải tuân theo tất cả các luật lệ và quy tắc của xã hội loài người. Nhiệm vụ này đặt chúng tôi vào tình thế nguy hiểm nghiêm trọng, nó hạn chế sự di chuyển và khả năng hoạt động của tất cả những người thuộc chủng tộc sao trên bề mặt Trái đất, và thậm chí còn vô cùng khó khăn. Việc di chuyển của các đặc nhiệm trên bề mặt thường bị giới hạn trong khoảng cách đi bộ, họ sử dụng phương tiện càng ít càng tốt, vì chúng có thể dễ bị theo dõi.

 

Khi tất cả vật tư đã được mua và đặt vào trong xe, các đặc vụ thường sẽ đợi cho đến khi trời tối, thường là trước bình minh ngày hôm sau, và họ lại lái xe đến khu vực được chỉ định, có thể giống hoặc không giống khu vực họ đã đến và vào thời điểm đã thỏa thuận. Vì họ rời thị trấn hoặc thành phố để lấy đồ tiếp tế và lái xe vào núi qua những con đường phụ, họ được hộ tống bởi hai phi thuyền hạng chiến đấu, một trong số đó sẽ hạ cánh khi họ đến bãi đáp, để đưa các đặc nhiệm và vật tư lên tàu trở lại.

 

Người Taygetan trên các phương tiện sẽ đến tọa độ được chỉ định, thường là dọc theo một con đường và chờ tín hiệu đến từ phi thuyền phía trên, thường bị ảnh hưởng bởi ánh sáng nhấp nháy của đèn pha của con tàu khi nó hạ xuống phía trước họ với đoạn đường nối phía trước được mở. Thiết bị hạ cánh của phi thuyền được triển khai và ngay khi chạm đất, phương tiện tự hành hoặc các phương tiện sẽ leo lên tàu và sau đó được cố định bên trong tàu bằng khóa bánh xe.

 

Khi tất cả họ đã ở bên trong, đoạn đường nối phía trước sẽ đóng lại, thiết bị hạ cánh được thu lại và quá trình hút bụi hoàn tất, tất cả chỉ diễn ra trong vòng chưa đầy 5 phút, đôi khi chưa đầy 2 phút.

 

Phi thuyền chiến đấu cùng với các đặc nhiệm và hàng tiếp tế, cũng như tàu hộ tống của nó, bay ở chế độ RTB hoặc quay trở lại căn cứ, trên tàu Toleka, nơi họ hạ cánh. Các phương tiện được đưa ra khỏi phi thuyền chiến đấu để khử nhiễm hoặc làm sạch bên trong nhà chứa máy bay, nơi chúng được phun nước áp suất cao và làm khô bằng khí nén. Quy trình này là bắt buộc để ngăn chặn càng nhiều càng tốt việc đưa các hạt giống, bào tử và sinh vật có hại, chẳng hạn như nhện vào tàu.

 

Nhưng đôi khi, do thói quen, bước này bị bỏ qua, dẫn đến kết quả không tốt, như một con nhện đen và tơ của nó được phát hiện ở bánh đáp phía trước của một trong số các phi thuyền, thậm chí tệ hơn, vì phi thuyền đó chưa bao giờ được sử dụng để đi xuống bề mặt. Và trong một vụ việc tương tự khác, người ta phát hiện một con ếch khổng lồ đã chết khô, mắc kẹt trên cửa thiết bị hạ cánh của một tàu chiến khác, đậu trong nhà chứa máy bay của Toleka.

 

Làm thế nào con ếch đó đến được đó vẫn còn là một bí ẩn cho đến ngày nay, nhưng đó là bằng chứng cho thấy tầm quan trọng của việc làm sạch các phương tiện khi chúng đi vào nhà chứa máy bay.

 

Sau đó, nguồn cung cấp được kiểm tra và làm sạch cẩn thận vì những lý do tương tự, sau đó được phân phối cho chủ sở hữu của chúng ở Toleka, cho những người muốn hoặc yêu cầu chúng, chẳng hạn như bộ Lego cho Yazhi, hoặc được bảo quản trong kho lạnh, như trường hợp của đồ ăn.

 

Là giai đoạn cuối cùng của nhiệm vụ tiếp tế, tất cả các đặc nhiệm đều được tập trung trong một căn phòng kín đặc biệt và lập báo cáo chi tiết cho chỉ huy cấp cao Taygetan có mặt ở Toleka. Căn phòng này có một cái bàn hình chữ nhật và bên trong có màn hình máy tính, hình ba chiều và kỹ thuật số. Chúng tôi gọi căn phòng cách âm này là bể cá vì xung quanh có những bức tường trong suốt.

 

Nhiệm vụ tiếp tế đến đó là kết thúc.

 

Đây sẽ là tất cả cho ngày hôm nay.

 

Như mọi khi, cảm ơn bạn đã xem video của tôi cũng như thích, chia sẻ và đăng ký kênhđể biết thêm. Và tôi hy vọng được gặp bạn ở đây lần sau. Với rất nhiều tình yêu, bạn của bạn, Mari Swaruu.

 

 

 

 

Link gốc của bài viết

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=xtnG-8iw95U

 

https://www.youtube.com/watch?v=tt44zvzoXtg

 

https://swaruu.org/transcripts

 

 

 

 

 

Theo dõi trên Facebook

 

https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/

 

DANH SÁCH TẤT CẢ CÁC BÀI VIẾT CỦA TRANG

 

https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html