Swaruu Transcripts 1156
Cuộc sống giữa
các vì sao 4 - Kỹ thuật của người ngoài hành tinh - Lò phản ứng/Động cơ plasma (Taygeta -
Pleiades)
07-11-2023
NGUYÊN VĂN BẰNG TIẾNG ANH - 2021
Gosia: Chúng
trông như thế nào, lò phản ứng Điểm Không?
Swaruu X
(Athena): Lò phản ứng Điểm không có thể trông khác nhau tùy thuộc vào loài, nền
văn hóa, kích thước và kiểu dáng của con tàu, nhưng ở đây tôi sẽ tập trung vào
hai loại được sử dụng chủ yếu trong cái gọi là 'thời hiện đại' trong nền văn
hóa Taygetan, hầu hết chỉ khác nhau về kích thước. Một, loại lớn hơn được sử dụng
trên các phi thuyền lớn và nặng, và biến thể nhỏ hơn được sử dụng cho các loại
tàu nhỏ, nhanh nhẹn như loại máy bay chiến đấu.
Từ bên trong một
con tàu, dù lớn hay nhỏ, khi bạn ở trong phòng điều khiển lò phản ứng, ở các tầng
kỹ thuật của tàu, tất cả những gì bạn có thể thấy là một bức tường nhẵn, phẳng,
màu kim loại với các tấm hình chữ nhật lớn không có tay cầm. Trên một số con
tàu, tất cả những gì bạn có thể nhìn thấy là hai bức tường ở góc 90° có cùng
màu bằng thép kim loại nhẵn với các tấm có thể tháo rời. Tất cả những tấm đó đều
có thể được gỡ bỏ cho đến khi toàn bộ bức tường không còn nữa.
Trên tàu chiến
đấu Suzy thế hệ thứ II, phòng điều khiển mà từ đó có thể nhìn thấy bức tường
này là một căn phòng nhỏ hình vuông màu trắng, các góc không vuông góc, có diện
tích không quá 8 mét vuông. Các bức tường phẳng, nhưng tất cả các góc đều được
bo tròn và đều có màu trắng sạch sẽ với trần màu trắng và ánh sáng phát ra từ một
vòng lớn trên trần nhà gần như chạm vào các bức tường trong chu vi của nó.
Lối vào chính
nằm trên bức tường đối diện với tường lò phản ứng, là một cửa trượt lớn hình chữ
nhật, các cạnh được bo tròn, nửa trên của những cánh cửa này là trong suốt. Sàn
nhà có màu xám đậm, ở giữa có hai tấm hình chữ nhật màu trắng với bề mặt điều
khiển nghiêng một góc nhỏ. Khi tắt, bề mặt điều khiển là kính đen. Khi được bật,
nó sẽ hiển thị hoặc tạo ra các nút điều khiển, nút và cần điều khiển dưới dạng ảnh
ba chiều 3D trên bề mặt đó nếu cần. Màn hình hiển thị phần điều khiển chỉ thuộc
loại hình ba chiều xuất hiện trước mặt người dùng, hiển thị tất cả dữ liệu khi
cần thiết. Màn hình ba chiều 3D này có thể được sửa đổi kích thước và các vật
thể ở đó có thể được điều khiển bằng tay hoặc bằng suy nghĩ bằng cách sử dụng
giao diện não-AI theo ý muốn.
Bản thân lò phản
ứng, như được thấy khi tháo các tấm tiếp cận được mô tả ở trên, hoặc như được
thấy trước khi nó được lắp đặt trên tàu, chẳng hạn như khi nó đứng một mình
trong nhà kho, là một quả cầu kim loại lớn. Kích thước thay đổi tùy theo mục
đích sử dụng của con tàu và những gì có thể nhìn thấy là một mạng lưới các ống
hình bầu dục được sắp xếp cẩn thận bao phủ toàn bộ bề mặt của nó và nhô ra có
trật tự từ mỗi tấm hoặc phần phụ của bề mặt quả cầu và di chuyển xuống phía dưới
sàn nhà, mỗi đầu đều có đầu nối và bộ chuyển đổi để lắp đặt nó trong phòng phản
ứng của tàu. Giữa các ống này, có một mạng lưới cáp siêu dẫn nhiệt độ phòng có
cỡ nhỏ khác, hó nhìn thấy hơn.
Cả quả cầu và ống
hình bầu dục của nó đều có màu thép, dây cáp màu đen với đầu nối màu đồng. Các ống
được đặt xung quanh quả cầu theo cách có trật tự đến mức nó sẽ khiến bạn liên
tưởng đến các mạch điện ở trạng thái rắn. Khi tôi nói ống hình bầu dục, điều đó
có nghĩa là nếu bạn cắt một trong những ống này, mặt cắt ngang sẽ có hình bầu dục
phẳng chứ không phải hình tròn.
Hình ảnh tương
tự. Nhưng có màu thép, không phải màu xanh lá cây.
Mặc dù trong
phần này tôi sẽ chỉ mô tả lò phản ứng Điểm không trông như thế nào chứ không mô
tả nó hoạt động như thế nào, vì điều đó đã được mô tả chi tiết trước đây, nên
tôi sẽ đề cập đến một số điều ở đây.
Mạng lưới ống
hình bầu dục bao bọc toàn bộ quả cầu, lò phản ứng không chỉ có một đích duy nhất.
Đó là ống dẫn, có nhiều chức năng và các ống phụ, dây cáp và đường dẫn được chứa
bên trong chúng là dành cho nhiều mục đích. Một số cung cấp khả năng bảo vệ cho
các dây cáp siêu dẫn cung cấp năng lượng cho các máy phát tần số điện từ điều
khiển bằng trọng lực nhân tạo để điều khiển lõi lò phản ứng. Những thứ khác là
các dây cáp dẫn điện do lõi lò phản ứng tạo ra tới “bộ thu dòng điện”, không
còn từ nào hay hơn. Những dây khác lấy điện từ các tế bào nhiệt điện trên bề mặt
bên trong của quả cầu, cũng dẫn đến “bộ thu”, tương đương với tụ điện.
Giữa các tế
bào nhiệt điện bên trong thành trong của quả cầu của lò phản ứng, còn có một mạng
lưới hoặc dãy ống được đặt làm bộ tản nhiệt hình cầu bao phủ toàn bộ bề mặt bên
trong. Bộ tản nhiệt này chứa đầy chất lỏng làm mát và dùng để làm mát lò phản ứng,
giữ nó ở nhiệt độ bên trong mong muốn. Chất lỏng nóng này sau đó được làm mát bằng
cách sử dụng các thiết bị điện thủy nhiệt để biến nhiệt thành nhiều điện năng
hơn.
Trên bộ tản
nhiệt đặc biệt này, tương tự như các ống của hệ thống làm mát, các máy tạo trọng
lực, bộ điều biến tần số điện từ được lắp đặt và ở giữa chúng còn có các tấm
nhiệt điện.
Cốt lõi của lò
phản ứng, như được mô tả trước đây, là một quả cầu hình xuyến 12 tầng phức tạp
được làm từ hàng trăm nghìn tinh thể thạch anh tổng hợp, có kích thước cỡ hạt
cát nhỏ, hình dáng Merkabah trôi nổi trong từ trường được điều khiển bằng máy
tính, khiến chúng di chuyển theo quỹ đạo gồm 12 hình xuyến. Nó là một hình xuyến
bên trong một hình xuyến khác, rồi lại bên trong một hình xuyến khác, có 12 lớp.
Nhưng nhìn bằng mắt thường, về cơ bản nó trông giống như một quả cầu bán trong
suốt đang phát sáng, tự di chuyển và trôi nổi ở trung tâm của quả cầu lò phản ứng.
Hình ảnh tốt
nhất tôi phải giải thích đây là hình ảnh sau đây. Và chúng tôi đã có nó trong
nhiều năm dưới dạng ghi chú: (đây là GIF nhưng trong văn bản nó là tĩnh)
Đây là hình ảnh
gần nhất mà chúng tôi có thể mô tả bên trong lò phản ứng Điểm không trông như
thế nào. Hoàn thiện với bộ tản nhiệt chất làm mát, các bộ phận làm mát, bộ thu
nhiệt điện hình vuông và bộ tạo trọng lực ở phía sau, và quả cầu lõi hình xuyến
của lò phản ứng ở phía trước.
Đây cũng là
GIF:
Công suất đầu
ra từ bất kỳ lò phản ứng Điểm không nào đều dựa trên các hình xuyến Merkabah
tinh thể, do đó được đặt tên là lò phản ứng Điểm không Lõi tinh thể, được điều
khiển bởi các máy tạo trọng lực điện từ, sau đó được điều khiển bởi AI của tàu.
Và nó đạt được bằng cách thay đổi khoảng cách và mật độ của thạch anh Merkabah nhân
tạo cũng như tốc độ quay của toàn bộ hình xuyến, hoặc cũng có thể thay đổi tốc
độ và tốc độ quay tương đối giữa mỗi một trong 12 lớp tạo nên hình xuyến.
Về cơ bản,
nguyên tắc chính là khi quả cầu hình xuyến lớn hơn, nó có mật độ ít hơn, do đó
khoảng cách tia lửa điện giữa các quả cầu thạch anh Merkabah ít hơn, do đó làm
giảm điện thế đầu ra. Và khi quả cầu hình xuyến nhỏ hơn và chuyển động nhanh
hơn trong chuyển động quay bên trong và bên ngoài, nó có mật độ lớn hơn, do đó
tạo ra nhiều hiệu ứng với tia lửa hơn (vì thiếu từ ngữ hay hơn), và cùng với đó
là nhiều điện hơn, nhiều nhiệt hơn và với độ sang nhiều hơn.
Các tinh thể
thạch anh tổng hợp hình Merkabah được chế tạo với độ chính xác toán học chính
xác cũng như với kích thước và tỷ lệ chính xác. Chúng được làm bằng tinh thể
tinh khiết về mặt hóa học. Đó là lý do tại sao chúng phải được tạo ra một cách
nhân tạo và cũng có các đặc tính áp điện được thiết kế chính xác. Cơ sở toán học
mà tinh thể thạch anh Merkabah tuân theo là dựa trên toán học cơ số 12, như được
mô tả trong các bài viết trước đây.
Trông giống
như một lò phản ứng Điểm không nhỏ. Hình ảnh: lò phản ứng nhiệt hạch nhỏ.
Như đã nói ở
trên, kích thước của lò phản ứng Điểm không phụ thuộc vào mục đích sử dụng của
nó. Trong một tàu tuần dương lớn, như lớp Toleka, chúng có đường kính gần 10
mét và một con tàu có khối lượng như vậy có 4 lò để cung cấp năng lượng cho các
động cơ và hệ thống lớn của nó. Trong một tàu nhỏ hơn, như Suzy thế hệ thứ II,
chúng nhỏ hơn nhiều, vì bản thân quả cầu lò phản ứng chỉ có đường kính khoảng 3
đến 3,5 mét (không tính các ống và máy móc bổ sung).
Nhưng tôi biết
các lò phản ứng Điểm không Lõi tinh thể lớn hơn nhiều
đã được xây dựng. Và cũng có những lò phản ứng Điểm không hoạt động theo nguyên
lý tương tự có thể nằm gọn trong lòng bàn tay của bạn. Chúng được sử dụng để
cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái nhỏ, thiết bị điện tử tầm xa để
du hành vũ trụ và cung cấp năng lượng cho các loại vũ khí như súng trường
plasma ACR tiên tiến và ACP nhỏ hơn, cả hai đều có khả năng bắn với tốc độ cao
hoặc thời gian phục hồi và không cần phải nạp lại vì chúng không bao giờ hết đạn,
trong số nhiều mục đích sử dụng khác.
(Xin lưu ý
thêm, ở những nơi như Temmer hay Erra, bên trong lưới điện không dây của hành
tinh, những lò phản ứng nhỏ như vậy không cần thiết để cung cấp năng lượng cho
các thiết bị hàng ngày vì tất cả chúng đều lấy năng lượng từ công nghệ truyền tải
điện không dây, tương tự như của mô hình của Tesla trên Trái đất, trước đây.
Thomas Edison đã giấu kín điều này trước công chúng, vì điều này làm họ không
thể đặt đồng hồ đo điện và do đó không thể lập hóa đơn cho khách hàng của họ).
Về hình dạng
và màu sắc của các tinh thể thạch anh merkaba bên trong tạo nên lõi của lò phản
ứng, chúng có kích thước bằng một hạt cát mịn hoặc hạt muối.
Sự khác biệt
duy nhất là trong hình ảnh, chúng là các tinh thể merkabah ba mặt, còn các vật thể
trong lò phản ứng Điểm không là các tinh thể Merkabah bốn mặt, giống như hình dạng
của hai kim tự tháp được đặt bên trong kim tự tháp kia, một kim tự tháp lộn ngược
với kim tự tháp kia.
Động cơ tuabin plasma
Có một số biến
thể của động cơ tua-bin đẩy plasma. Tôi sử dụng tên "tua bin" vì nó
quay bên trong nên nó là tua bin. Không giống với động cơ phản lực, nó không có
máy nén, giai đoạn nén, đầu đốt hoặc bộ đốt phía sau. Nó không yêu cầu bất kỳ
loại nhiên liệu hoặc chất đẩy nào. Nó hoạt động bằng cách quay các bộ phận của
nó theo các hướng ngược nhau trong khi được cung cấp hàng nghìn tỷ electron volt
và điều này tạo ra một trường plasma điện từ rất lớn.
Kích thước của
động cơ thay đổi tùy theo tàu nhưng chúng đều hoạt động theo cùng một nguyên tắc.
Nó là một hình trụ hoặc một ống lớn, rỗng bên trong, có hình nón ở phía sau.
Các thành của xi lanh chính là tuabin, và nó được làm từ nhiều lớp xi lanh lồng
vào nhau. Số lượng xi lanh này tùy thuộc vào kiểu tàu, nhưng hầu hết những chiếc
lớn và một số lớp máy bay chiến đấu có 12 lớp, mỗi lớp quay theo hướng ngược
nhau.
Mặc dù nhìn
bên ngoài, động cơ plasma điện từ có thể trông rất giống động cơ phản lực nhưng
bên trong lại rất khác, nhưng nhìn tổng thể bên ngoài thì rất giống nhau.
Về nguyên tắc,
mỗi lớp quay theo hướng ngược lại với lớp trước, một lớp theo chiều kim đồng hồ,
lớp kia ngược chiều kim đồng hồ. Mỗi lớp được cấp nguồn bằng một cực điện áp
cao khác nhau và tất cả chúng đều quay trên cùng một tâm hoặc trục hình học. Điều
này tạo ra một trường điện từ mạnh, như đã nói ở trên. Trường này có tần số và
tần số này được điều khiển bởi máy tính AI của tàu. Việc kiểm soát tần số này đạt
được bằng cách thay đổi tốc độ quay, điện áp và mối quan hệ giữa các kiểu quay
giữa các lớp của tuabin quay ngược chiều.
Ở những con
tàu cũ hơn, tua bin được tạo thành từ một bộ xi lanh lồng vào nhau, giống như
búp bê Matryoshka của Nga. Và công suất đến từng lớp hoặc tới từng xi lanh quay
riêng lẻ sẽ đạt được bằng cách sử dụng thiết bị phân phối điện ở đầu trước của
tuabin, đối diện với ống xả.
Ở những con
tàu gần đây hơn, điều này đạt được bằng cách thay đổi cấu trúc phân tử của từng
lớp theo từng đợt. Một lớp quay theo chiều kim đồng hồ, lớp kia quay ngược chiều
kim đồng hồ.
Mỗi cấp xi
lanh tạo nên tuabin sẽ có sự thay đổi cấu trúc phân tử gây ra gợn sóng xung
quanh mỗi xi lanh.
Điều quan trọng
là phải hiểu rằng vật liệu được sử dụng trong loại tuabin hiện đại này là siêu
hợp kim kim loại kết tinh đa hình. Điều này có nghĩa là cấu trúc phân tử của nó
thay đổi theo những gì máy tính ra lệnh cho chúng. Vì vậy, nếu bạn có một hệ thống
tuabin có vẻ rắn chắc và bạn thay đổi cấu trúc tinh thể phân tử tạo nên nó theo
cách lũy tiến, như trong một làn sóng, bạn sẽ tạo ra ảo giác quay trong ma trận
phân tử của nó.
Kim loại đa hình
Như đã thấy ở
đây, những quả cầu nhỏ là cấu trúc phân tử của kim loại và chính cấu trúc, bản
thân các phân tử thay đổi dưới sự kiểm soát của AI để tạo ra ảo giác quay tròn.
Cấu trúc phân
tử tinh thể trong một chất hoặc vật liệu là khi các phân tử được thiết lập với
hình dạng và trật tự hình học chính xác. Đây là nguyên tắc cơ bản đằng sau các
vật liệu trong suốt. Vì cấu trúc của chúng có trật tự nên nó cho phép ánh sáng
đi qua với rất ít lực cản, do đó trở nên trong suốt.
Hiệu ứng tương
tự cũng áp dụng cho các vật liệu siêu dẫn, trong đó dòng điện có thể chạy qua
các phân tử của vật liệu mà không gặp phải bất kỳ lực cản nào.
Ví dụ, khi
dòng điện đi qua một vật liệu không siêu dẫn, chẳng hạn như dây đồng, nó sẽ chạy
một cách hỗn loạn, mỗi electron trong dòng điện va đập và tác động lẫn nha
xuyên qua cấu trúc hỗn loạn của kim loại.
Ma trận phân tử
kim loại kết tinh hoàn hảo, tương tự như ma trận được tìm thấy trong chất siêu
dẫn:
Vì vậy, quay
trở lại vấn đề tua-bin plasma điện từ hiện đại được sử dụng cho các phi thuyền.
Mỗi lớp sẽ có sự thay đổi cấu trúc tinh thể do đặc tính kim loại đa hình được
điều khiển bởi AI của tàu bằng cách sử dụng điều khiển trọng lực và tần số, nhắm
mục tiêu thay đổi các khu vực cụ thể trong cấu trúc của tuabin. Các phân tử của
kim loại đa hình phản ứng với tần số và trọng lực, buộc chúng phải thay đổi các
liên kết với nhau. Sự thay đổi này có thể được nhìn thấy ở đòn bẩy phân tử như
một gợn sóng di chuyển xung quanh mỗi lớp.
Ở mỗi lớp lồng
vào nhau, “song” sẽ di chuyển theo hướng này hoặc hướng khác, gây ra hiệu ứng
quay ngay cả khi không có bộ phận chuyển động. Đây là điểm khác biệt quan trọng
nhất giữa công nghệ phi thuyền cũ và công nghệ tiên tiến được sử dụng trên Suzy
thế hệ thứ II. Không có bộ phận chuyển động và tất cả đều được thực hiện với đặc
tính kim loại đa hình. Tua bin plasma trên các tàu cũ quay như một tuabin hoàn
chỉnh và quay ngược chiều tùy theo mức độ.
Thực tế là
không có bộ phận chuyển động nhưng vẫn có hiệu ứng phân tử của tuabin, khiến loại
động cơ này đáng tin cậy hơn nhiều so với loại động cơ quay và cũng cho phép tần
số đầu ra của nó chính xác hơn nhiều.
Khi tuabin
quay ở cấp độ phân tử, AI sẽ thay đổi thành phần hoặc “hình dạng” cấu trúc tinh
thể của tuabin, thay đổi về mật độ và hình dạng. Với điều này, dòng điện cao áp
chạy qua nó theo cách siêu dẫn ít nhiều gặp phải điện trở và điều này làm cho tần
số điện từ của nó cũng thay đổi, do đó thay đổi mối quan hệ tần số của nó với
các lớp khác của toàn bộ động cơ tuabin. Và tổng của tất cả các tương tác giữa
các lớp trong tuabin bên trong động cơ sẽ tạo ra tổng tần số tổng hoặc tổng tần
số đầu ra của toàn bộ động cơ.
Bằng cách thay
đổi mối quan hệ tần số bên trong giữa các thành phần của nó, dòng plasma thoát
ra khỏi vòi động cơ sẽ có tần số cụ thể. Tần số cụ thể này có tính chất năng lượng
rất cao do lượng điện năng thô được đưa vào động cơ ở mức vài nghìn tỷ vôn điện
hoặc TEV (không tiết lộ con số công suất cụ thể).
Như đã giải
thích trong các bài viết khác, một phi thuyền khi di chuyển nhanh hơn ánh sáng
sẽ không thực sự chuyển động nên nó không liên quan đến lực đẩy. Một con tàu sẽ
thay đổi tần số cụ thể của nó để phù hợp với điểm đến, do đó nó "nhảy"
tới đó. Điều này có nghĩa là bản đồ không gian phải được tạo bằng tần số. Đây
là việc đọc tần số cụ thể của từng “địa điểm” trong một lưới trong không gian
và ghi nhớ nó trong máy tính AI.
Vì vậy, về
nguyên tắc, khi một con tàu phải di chuyển từ địa điểm 'A' đến điểm 'B', tất cả
những gì nó cần làm là thay đổi toàn bộ tần số, tần số rung động, như mật độ và
kích thước của toàn bộ con tàu, để nó sẽ không còn “tương thích” với vị trí địa
điểm 'A' và sẽ đến điểm đến, vị trí hoặc địa điểm 'B' mong muốn.
Điều này minh
họa tại sao việc quản lý tần số đầu ra chính xác của động cơ lại quan trọng đến
vậy. Ngoài ra, do động cơ phải mô phỏng hoặc điều chỉnh tần số chính xác ở cấp
độ vi mô để bù đắp cho các yếu tố chưa được xác định khác, có thể làm gián đoạn
toàn bộ tần số đầu ra, gây ra sai lệch có thể xảy ra so với tần số điểm đến hoặc
đơn giản là điều chỉnh tần số ở cấp độ vi mô của vị trí và thời điểm tàu sẽ đến
đích, hoặc điểm 'B', trong ví dụ trên. Bởi vì, vì vị trí là một tần số cụ thể
trên bản đồ nên thời gian cũng vậy và thời điểm chính xác mà con tàu phải đến
điểm đến đã dự định là 'B'. Tất cả điều này được kiểm soát bằng việc quản lý tần
số của hệ thống đầu ra của động cơ.
Vì địa điểm và
vị trí là tần số trong bản đồ hoặc lưới, tất cả được biểu thị bằng các hệ số số
nên thời gian cũng vậy. Thời điểm, quá khứ, hiện tại hoặc tương lai của một vị
trí cũng được quản lý bằng việc sử dụng các tần số được kiểm soát đã được biết
là đại diện cho vị trí và thời điểm mong muốn. Điểm trong không-thời gian.
Việc thay đổi
tần số hiện sinh hoặc rung động của toàn bộ con tàu để phù hợp với một trong những
điểm đến mong muốn của nó có thể đạt được bằng cách sử dụng hiệu ứng hình xuyến
ngâm hoàn toàn do trường điện từ năng lượng cao mà động cơ hoặc các động cơ của
nó tạo ra. Vì lõi của động cơ cũng là lõi, hay còn gọi là "động cơ",
của toàn bộ hình xuyến, trong đó một cực nằm ở phía sau dưới dạng đầu ra plasma
điện từ và cực còn lại được tìm thấy ở mũi của phi thuyền, do hình xuyến được kết
nối với động cơ tua-bin và hình xuyến bằng cách sử dụng thân tàu và cấu trúc của
chính con tàu, được hỗ trợ chủ yếu bằng các dây cáp siêu dẫn khổng lồ chạy từ
mũi của con tàu, hoạt động như một bộ phận tiếp nhận đến phía sau động cơ nơi
năng lượng điện từ được thêm vào năng lượng mới mà (các) động cơ đang tạo ra.
Khí thải
plasma của động cơ từ tính quay, hay còn gọi là động cơ phản lực Plasma, có màu
từ xanh đậm đến trắng. Tuy nhiên, tùy thuộc vào tần số đầu ra của động cơ có thể
thay đổi, tông màu có thể thay đổi. Điều này xảy ra chủ yếu khi tàu vũ trụ ở
trong bầu khí quyển của một hành tinh. Trong không gian, sự thay đổi màu sắc do
các tần số khác nhau tồn tại nhưng rất tinh tế, gần như không thể nhìn thấy được.
Động cơ đẩy thứ cấp: Máy bay phản lực plasma, 7,5 TEVx4, cộng thêm 4 loại được phân loại
Swaruu X
(Athena): Nó trông giống hệt nhau. Nó là cùng một động cơ được mô tả ở trên, giống
như động cơ trong động cơ đẩy chính: hình xuyến từ tính ngâm hoàn toàn, không
phải là động cơ đẩy, chỉ là "tên gọi", vì nó chỉ là một cơ chế hoạt động
khác của cùng một động cơ tuabin quay ngược chiều.
Sự khác biệt
duy nhất là ở chỗ, ở động cơ đẩy thứ cấp, các tua-bin quay ngược chiều không
đóng dòng năng lượng của nó, tạo ra một hình xuyến như ở chế độ hình xuyến từ
tính ngâm hoàn toàn. Plasma điện từ phát ra từ động lực năng lượng cao bên
trong (các) động cơ chỉ thoát ra khỏi ống xả tạo ra hiệu ứng phản lực plasma,
do đó tạo ra lực đẩy giống như động cơ tên lửa, nhưng không cần bất kỳ loại
nhiên liệu đẩy hoặc nhiên liệu nào.
Pod công cụ điều khiển trọng lực
Đây là một số
quả cầu siêu hợp kim kim loại đa hình được đặt chồng lên nhau, giống như một củ
hành, mỗi quả quay theo hướng ngược lại với quả bên cạnh, v.v. Các lớp khác
nhau tùy thuộc vào kích thước của động cơ trọng lực.
Giống như
tua-bin động cơ chính, không có bộ phận chuyển động nào. Dòng năng lượng được
kiểm soát bằng cách thay đổi điện trở của dòng điện của vật liệu bằng cách thay
đổi cấu trúc tinh thể và do đó thay đổi tính chất siêu dẫn của nó, giống như khả
năng chống lại dòng điện, tạo ra hiệu ứng quay giống như khi nó có các bộ phận
chuyển động, nhưng mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn nhiều.
Nhìn chung bề
ngoài của nó giống như một quả cầu kim loại nhẵn với một số ống và cáp siêu dẫn
điện cùng các kết nối ở mặt trên và mặt dưới, một số ít ở hai bên, tùy thuộc
vào kiểu máy.
Đường kính của
nó phụ thuộc vào công suất đầu ra cần thiết cho mỗi đơn vị. Và điều này phụ thuộc
vào kích thước và mục đích sử dụng của con tàu mà chúng sẽ được lắp đặt. Một
con tàu lớn thường có hàng chục bộ phận như vậy được đặt dọc theo thân tàu và
chúng đóng vai trò là bộ phận điều khiển động cơ cho các cuộc diễn tập, hiếm
khi chỉ được sử dụng cho động cơ đẩy vì chúng rất lớn, không hiệu quả so với động
cơ plasma điện từ quay ngược kích thước đầy đủ, chẳng hạn như những động cơ được
mô tả ở trên.
Có một biến thể
mới được sử dụng trên các tàu nhỏ hơn như tàu vũ trụ thuộc lớp máy bay chiến đấu
như Suzy II, không có trên Suzy I. Đây là những máy phát từ trường phản trọng lực
hình bầu dục, hiệu suất cao, hoạt động theo cùng một nguyên tắc cơ bản với hiệu
suất được bổ sung là có thể tạo ra cùng một lượng điện năng đầu ra trong một
thiết bị nhỏ hơn từ 50% đến 60%.
NGUYÊN VĂN BẰNG TIẾNG TÂY BAN NHA
Robert: Và tại
sao máy bay phản lực plasma lại tốt hơn máy triệt tiêu trọng lực? Cả hai đều sử
dụng năng lượng tự do theo một cách nào đó? Hoặc nó diễn ra như thế nào?
Anéeka: Bộ khử
trọng lực, hay bộ điều khiển trọng lực, có sức mạnh hạn chế và chịu sự can thiệp
từ các nguồn trọng lực khác, chẳng hạn như mặt trời, hành tinh hoặc tệ hơn là lỗ
đen/lỗ sâu. Và chúng chỉ loại bỏ một phần khối lượng của tàu vũ trụ so với bề mặt
hoặc mật độ nơi nó đậu. Chúng dễ bị nhiễu vi song, đó là lý do họ đã bắn hạ tàu
vũ trụ tại Roswell và những chiếc khác.
Robert: Việc
du hành trên một hành tinh với những con tàu đó không giống như việc du hành
trong không gian. Và năng lượng plasma được lấy từ đâu?
Anéeka: Những
chiếc máy bay phản lực plasma rất mạnh mẽ, chúng bao bọc toàn bộ con tàu trong
một hình xuyến năng lượng cao khiến chúng nhảy ra khỏi mật độ. Không có gì can
thiệp vào hoạt động của nó. Chúng bất khả xâm phạm trước các biện pháp đối phó
và vi sóng hoặc thao túng trọng lực.
Lò phản ứng Điểm
Không truyền điện đến các tụ điện rất lớn làm tăng điện áp và cường độ dòng điện
lên vài nghìn tỷ TEV hoặc nghìn tỷ electron volt, được hệ thống siêu dẫn truyền
đến các tuabin quay theo hướng ngược nhau, quay ngược chiều, trong đó năng lượng
điện ở mức điện áp cực đại, liên tục thay đổi cực tính bên trong lõi tuabin.
Điều đó có
nghĩa là, với mỗi vòng quay vài triệu lần mỗi giây, một tuabin sẽ là cực Dương “+”
và tuabin còn lại là cực Âm “-“. Điều này tập trung tất cả năng lượng điện vào
một điểm duy nhất, lõi tuabin và được nén đến nhiệt độ trên 3000°C. Điện được tạo
ra khi các tia có kiểm soát phóng ra giữa các cực của tua-bin quay ngược chiều.
Đạt đến mức năng lượng lớn đến mức nó trở thành plasma điện thuần túy và chỉ có
một lối thoát duy nhất: đẩy ngược lại. Điều này tạo ra hiệu ứng tên lửa hoặc phản
lực với lực đẩy cực lớn tính bằng tấn.
Và plasma này
có thể thay đổi tần số theo ý muốn, được điều khiển bằng máy tính. Và với sự
thay đổi tần số, bạn bao bọc toàn bộ con tàu bằng cách đặt cực ở phía trước
thân tàu, sao cho hình xuyến năng lượng cao bao bọc toàn bộ con tàu. Và với sự
thay đổi tần số, bạn thay đổi mật độ hoặc hướng trong không gian - thời gian bằng
cách sử dụng bản đồ tần số sao.
Robert: Cảm ơn
bạn, vâng. Đó là hình ảnh được làm bởi Swaruu. Nó được hiểu rõ.
Anéeka: Vâng,
tôi biết bạn biết điều đó. Nhưng đó là những gì tôi đang mô tả ở đây. Khả năng
hủy bỏ và thao tác trọng lực, trong một con tàu hiện đại, chỉ có vai trò là động
cơ điều động. Giống như bề mặt điều khiển, cánh hoa thị
hoặc bánh lái trong máy bay thông thường.
Robert: Cảm ơn
bạn. Những vật phản trọng lực không thể thực hiện bước nhảy mật độ được sao?
Anéeka: Đúng, nó
có thể nhảy, nhưng công nghệ tàu của Taygeta đã được cải thiện rất nhiều trong
khoảng 2000 năm qua.
Robert: Vậy cả
hai loại động cơ đều có thể tạo ra những bước nhảy vọt về mật độ đó. Cả hai loại
động cơ đều có thể mở và đóng cổng không gian phải không?
Anéeka: Vâng. Tàu
hình đĩa cũng vậy. Nhưng chúng cần có hình dạng đó vì chúng là những động cơ nhỏ,
tiêu tốn ít năng lượng. Và chúng dễ bị tổn thương trước những vũ khí chống lại chúng.
Robert: Ý bạn
là máy bay chiến đấu của Trái đất đã có công nghệ chống trọng lực rồi phải
không?
Anéeka: Một số
có, không hoàn toàn, nhưng ví dụ như Sukhoi-57 đã có bộ giảm trọng lực. Và
Sukhoi thuộc dòng SU-27, SU-30, SU-35 đã tích hợp nó vào hệ thống của chúng
nhưng không tiên tiến bằng SU-57.
Link gốc của
bài viết
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét
Lưu ý: Chỉ thành viên của blog này mới được đăng nhận xét.