Swaruu Transcripts 616 - Điều hướng sao II - Phần 3 - Trọng lực là gì - Swaruu de Erra

 

Swaruu Transcripts 616

Điều hướng sao II - Phần 3 - Trọng lực là gì - Swaruu de Erra

 

02-09-2019

Robert Carbonell, thuyết trình

 

Xin chào các bạn và chào mừng các bạn đến với kênh Despejando Enigmas, trong video hôm nay chúng ta sẽ tiếp tục với Điều hướng sao 2, đây là phần thứ 3, cũng xin nhấn mạnh rằng tất cả những thông tin đang được tiết lộ về Điều hướng sao này không có trên bất kỳ mạng xã hội nào, nó không có trên internet, bởi vì nó là thông tin xuất sắc. Bạn nên xem các video trước của Điều hướng sao, bởi vì nếu không, bạn sẽ không hiểu rõ. Ngoài ra những hình ảnh sẽ được chia sẻ là những hình ảnh để hỗ trợ cho chủ đề.

 

Tác giả của bài viết này là Swarúu de Erra, một phụ nữ đến từ ngôi sao Taygeta.

 

Chúng ta bắt đầu và hẹn gặp lại các bạn ở cuối video.

 

-------

 

Điều hướng sao II, Phần 3, bài viết của Swarúu de Erra

 

Để làm được điều này, chúng tôi có thể sử dụng thiết bị đo đạc chính xác, chẳng hạn như giao thoa kế từ trường, nơi chúng tôi truyền một dòng điện cụ thể và ổn định được biết đến qua một loạt các cuộn dây siêu dẫn, chúng cùng với một cuộn dây siêu dẫn cách ly khác, qua một môi trường không dẫn điện.

 

(Giao thoa kế là một công cụ quang học sử dụng sự giao thoa của sóng ánh sáng để đo bước sóng của cùng một ánh sáng với độ chính xác cao. Wikipedia)

 

Bước nhảy lượng tử của mỗi electron giữa cả hai cuộn dây siêu dẫn sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp bởi sự hiện diện của từ trường năng lượng cao, tương đương với trọng lực. Sự khác biệt trong dòng electron giữa cả hai cực của giao thoa kế, do sự hiện diện và ảnh hưởng của trọng lực lên các electron của nó, do máy tính xác định tần số hấp dẫn mà cảm biến tiếp xúc.

 

Máy tính sẽ thực hiện các tính toán cần thiết và cùng với chúng, nó sẽ tạo ra một thuật toán điều khiển trên các động cơ, từ đó sẽ thay đổi hoặc điều chỉnh tần số đầu ra của chúng theo hướng dẫn và nhu cầu của từng thời điểm.

 

Máy phát trọng lực

 

Chúng rất giống với máy phát điện cơ bản cho chùm tia máy kéo, về cơ bản chúng giống nhau, chỉ lớn hơn. Chúng được đặt ở những vị trí quan trọng của con tàu, dọc theo thân tàu và tất cả chúng hoạt động đan xen lẫn nhau, bởi vì chúng liên kết với nhau để tạo ra hiệu ứng tổng thể bao quanh toàn bộ con tàu, tuy nhiên, không giống như con tàu được bao bọc hoàn toàn trong hình xuyến của chuyến bay siêu sáng, mà chúng ta sẽ xem phần sau, những máy phát trọng lực nhỏ này có thể thay đổi các giá trị của từ thông hấp dẫn trên một địa điểm, địa điểm hoặc khu vực cụ thể của một con tàu.

Như tôi đã mô tả ở trên, một máy tạo trọng lực có thể hủy bỏ tác động của trọng lực hoặc thao túng nó chỉ bằng cách thay đổi với các tần số đầu ra của nó. Vì vậy, nếu tất cả các máy phát điện được cân bằng, con tàu sẽ vẫn đứng yên trong chuyến bay, nhưng nếu chúng tôi thay đổi giá trị của các máy phát điện phía trước, để trọng lực của Trái đất ảnh hưởng nhiều hơn đến mũi tàu chứ không phải đuôi, con tàu sẽ nghiêng về phía trước. Chúng tôi thay đổi các giá trị của một cánh và con tàu nghiêng về phía đó.

 

Máy phát trọng lực hoạt động như các bề mặt điều khiển giống như cánh quạt và cánh đảo gió trong máy bay hoặc trong máy bay truyền thống.

 

Các máy tạo trọng lực có thể thay đổi các giá trị của chúng theo cách mà một con tàu di chuyển theo hướng mong muốn, tạo ra một gradient hấp dẫn phía trước nó, con tàu sẽ rơi di chuyển theo hướng mong muốn theo đúng nghĩa đen.

Phần này được nhìn thấy chi tiết trong màn hình điều khiển của phi công con tàu. Quay trở lại bài viết, những gì tiếp theo ngay sau phần còn thiếu, bằng tiếng Anh, sẽ là ứng dụng tại những nơi được tiếp xúc với một con tàu vũ trụ, theo cách tương tự như những gì tôi đã mô tả ở đó, áp dụng kiến ​​thức của nó vào việc tạo ra các vòng tròn cây trồng, và chèn một vật thể rắn vào một nơi nào, cho dù đó có phải là 3D hay không. Tôi có thể đi vào chi tiết hơn nữa, ví dụ như cảm biến tần số, giao thoa kế trên bo mạch phát hiện những thay đổi trọng lực tinh vi, bằng cách sử dụng những thay đổi lượng tử của các electron riêng lẻ bên trong hai cuộn dây siêu dẫn. Nếu không có chúng, máy tính của con tàu sẽ không thể thực hiện các tính toán cần thiết để điều hướng.

 

Điều tiếp theo là một vấn đề rất máy móc, đó là. Bạn có muốn tiếp tục không? Bạn sẽ tìm hiểu các cấp độ kỹ thuật của một con tàu chứ?

 

Mỗi chủng tộc đều có những con tàu và thủ thuật, cũng như cách thức thực hiện chúng và vượt qua hoặc đạt được điều tương tự. Tôi biết hoạt động và các biến thể khác nhau của một số chủng tộc, nhưng tôi sẽ tập trung vào Taygeta, không chỉ vì đó là chủng tộc của tôi, và họ là chủng tộc đang ở đây cùng với tôi, mà còn vì họ là một trong những chủng tộc tiên tiến nhất. Không phải tất cả các chủng tộc đều sử dụng các động cơ giống nhau hoặc các phương pháp giống nhau.

 

Một con tàu Taygeta sử dụng ba cách di chuyển: hai cách được coi là phương thức đẩy, cách thứ ba là biểu hiện của thao tác tần số của chính con tàu.

 

1.- Thao tác trọng lực, thứ hai là bằng phản ứng hành động, như một máy bay phản lực hoặc như một tên lửa.

 

2.-Tên lửa phản lực hay plasma điện từ năng lượng cao, thứ ba là thú vị nhất và là loại du hành một chuyến bay với tốc độ lớn hơn ánh sáng, và không được coi là cùng cách thức sử dụng động cơ đẩy như hai cách đầu tiên.

 

3.- Bao bọc toàn bộ con tàu trong một hình xuyến tần số năng lượng cao được điều khiển với độ chính xác, từ máy tính, thao tác từ ether.

 

Thao tác trọng lực

 

Lực hấp dẫn là gì? Lực hấp dẫn không gì khác hơn là một dòng năng lượng trong một môi trường năng lượng tiềm năng được gọi là Ether, tuân theo một tần số cụ thể. Nó không thể đo lường dễ dàng từ một mật độ hiện sinh có tần số thấp, chẳng hạn như Trái đất 3D, và hiệu ứng của nó chỉ có thể được xem như là thứ thu hút các vật thể lớn hoặc nhỏ. Vì vậy, trọng lực là một từ thông có tần số riêng.

 

Nếu nó là một tần số từ tính cụ thể, nó sẽ cụ thể cho từng nơi, vì động lực của tương tác năng lượng giữa các vật thể, hành tinh, mặt trời và mặt trăng, chẳng hạn, là cụ thể cho từng nơi và không thể lặp lại. Lực hấp dẫn liên quan trực tiếp đến tần số biến đổi năng lượng, nó cung cấp năng lượng cho một vật rắn có khối lượng, vì trọng lực mà một vật nhận được tỷ lệ thuận với khối lượng của nó. Vì vậy, để điều khiển lực hấp dẫn hoặc tạo ra trọng lực nhân tạo, điều đầu tiên chúng ta phải làm là phát hiện tần số cơ bản của dòng hấp dẫn của điểm hoặc vùng cụ thể đó, và bằng cách này, tạo ra một dòng điện từ có giá trị ngược lại trung hòa nó bằng cách sử dụng nguyên tắc tần số phá hủy.

 

Đó là. Nếu dòng hấp dẫn của một nơi là 7,83 hertz, thì chúng ta phải tạo ra dòng hấp dẫn ngược lại với 7,83 hertz (-7.83 hz), tương đương với năng lượng tiềm năng không trọng lực, hoặc trọng lực bị hủy bỏ. Nếu bạn có tần số 7,83 hertz và bạn tạo ra âm 7,84 hertz (- 7.84 hz), bạn có phần trăm trọng lực lớn hơn 0,01 trên tần số cơ bản của trọng trường để loại bỏ, tương đương với việc vật thể hoặc con tàu của bạn đang bay lên từ từ. Nếu tần số cơ sở của bạn là 7,83, nhưng bạn tạo ra âm 7,82 (-7.82), thì tàu của bạn sẽ đi xuống từ từ. Bạn chỉ cần điều khiển các tần số, do động cơ tạo ra, để có thể điều động con tàu của bạn hoặc để hủy bỏ trọng lực của một địa điểm.

 

Vì máy phát trọng lực được tìm thấy trên khắp thân của một con tàu lớn, số lượng sẽ ít hơn trên các tàu nhỏ hơn, do đó hình minh họa cách sử dụng các máy phá trọng lực trong các con tàu hình tam giác hay còn gọi là tàu TR3, trong đó các máy phát trọng lực được đặt ở mỗi góc là cách bố trí cơ bản nhất..

Mặc dù hệ thống đẩy này hoạt động êm ái và cho phép đạt tốc độ cao, nhưng nó không đủ để đưa một con tàu đến gần tốc độ ánh sáng, chứ chưa nói đến việc vượt quá nó.

 

Máy phát trọng lực gần như giống nhau, về cơ bản giống với máy được sử dụng cho chùm tia máy kéo, với cấu hình phổ biến nhất của nó. Nó bao gồm nhiều lớp hình cầu quay, lớp này nằm bên trong lớp kia. Mỗi quả cầu được làm bằng hợp chất hoặc vật liệu không dẫn điện, nhưng siêu chịu được nhiệt độ cao và được làm đầy hoàn toàn bằng chất lỏng kim loại ở áp suất cao trong một hợp kim đặc biệt, mà chất tương đương gần nhất trên Trái Đất là thủy ngân được làm giàu hoặc thủy ngân đỏ, bản thân nó, cũng được sử dụng như vậy trong một số mô hình tàu.

 

Các quả cầu quay ngược chiều với nhau với số vòng quay mỗi phút từ mười nghìn đến một trăm nghìn, sự khác biệt về tốc độ giữa mỗi quả cầu và mối quan hệ của chúng với các quả khác, gây ra sự thay đổi bên trong tần số hấp dẫn đầu ra. Hãy nhớ rằng lực hấp dẫn không gì khác chính là từ tính ở một tần số rất cao.

 

Cho đến nay chúng tôi đã mô tả con tàu bay ở chế độ hủy trọng lực hoặc truyền động trọng lực. Chúng tôi cũng đã mô tả cách hoạt động của động cơ phản lực, phản ứng hành động của tuabin plasma, tên lửa hoặc động cơ tuabin plasma. Cả hai phương pháp này đều được sử dụng làm động lực để di chuyển con tàu từ điểm A đến điểm B, nhưng như tôi đã nói trước đây, để có thể vượt qua những khoảng cách khổng lồ giữa các vì sao, cần phải có một thứ gì đó kỳ lạ hơn. Động cơ phản lực plasma điện từ đẩy plasma nóng ra phía sau bằng cách di chuyển tàu về phía trước, giống như cách khí sẽ được tống ra ngoài bằng cách đốt cháy hydro hoặc nhôm rắn, trong số các nhiên liệu khác, như được sử dụng trong tên lửa trên Trái đất. Nhưng plasma điện từ này có tần số cụ thể trái ngược với khí đốt thông thường, và tần số cụ thể này được điều khiển bằng cách thay đổi tốc độ của các tuabin và sự tương tác của chúng với nhau, giữa các lớp cô lập của chúng bên trong mỗi động cơ.

 

Chênh lệch tốc độ giữa các tuabin

 

Trong khi một tuabin tàu vũ trụ điển hình bao gồm một loạt các hình trụ đôi, tức là mỗi hình trụ bao gồm một lớp bên ngoài và một bên trong quay theo hướng ngược lại với hướng của lớp bên ngoài. Mỗi hình trụ được làm bằng vật liệu composite không dẫn điện, chịu được nhiệt độ trên 4.000 độ. Để tham khảo, nhiệt độ của Mặt trời chính thức là 5.600 độ C. Vật liệu không dẫn điện này chứa một chất lỏng từ tính đặc biệt siêu dẫn ở nhiệt độ cao, như đã biết, vật liệu siêu dẫn thường ở nhiệt độ thấp, không phải ở nhiệt độ cao. Trên Trái đất, thứ gần nhất với vật liệu này sẽ là thủy ngân được làm giàu, còn được gọi là thủy ngân đỏ. Điều này được quay ly tâm từ 10.000 đến 100.000 vòng / phút bên trong tuabin quay ngược chiều, và điều này tạo ra một dòng xoáy plasma ở đó, trong lõi hình học của tuabin.

 

Plasma phát ra ở một tần số cụ thể được kiểm soát bởi sự thay đổi tốc độ của từng lớp của tuabin và mối quan hệ giữa các tuabin quay ngược chiều bên trong và bên ngoài. Các biến thể này được điều khiển bởi máy tính điều khiển động cơ. Bây giờ, khi một trong những động cơ này ở chế độ tên lửa, chỉ có plasma phóng ra và con tàu di chuyển về phía trước, giống như một chiếc máy bay phản lực, nhưng bây giờ đối với chuyến bay siêu sáng, điều này xảy ra: nơi plasma điện từ phóng ra ngược và hướng lên trên. Khi một con tàu đang bay phản lực, chỉ có plasma phóng ra và con tàu di chuyển về phía trước, nhưng nếu chúng ta kích hoạt kết nối giữa mũi của con tàu với mặt sau, chúng ta sẽ đóng thành một mạch điện từ, vì plasma điện từ của các động cơ đang phóng ra, đẩy lùi về phía sau với tần số được kiểm soát, và theo lối vào của mũi tàu, tất cả với toán học hình xuyến cơ bản, hình xuyến được đóng lại hoặc một hình xuyến năng lượng cao do động cơ tạo ra được tạo ra.

 

Các phương trình cơ bản cho một hình xuyến năng lượng

 

Thể tích của một hình xuyến.- Đây là điện từ hình xuyến năng lượng cao, công thức cơ bản: Thể tích = 2. π². R. r ² Trong đó R là bán kính của hình tròn lớn hơn và r là bán kính của hình tròn nhỏ hơn.

 

Những gì các hình xuyến làm, chúng ta có thể trở lại với nó sau.

 

Quy luật tần số trội

 

Chúng ta có một Quy luật năng lượng cơ bản đang hoạt động ở đây, Quy luật Tần số chiếm ưu thế: Nó nói rằng bất kỳ tần số nào mạnh hơn tần số khác hoặc tần số khác sẽ chuyển đổi tần số yếu hơn thành chính nó, đồng hóa chúng.

 

Năng lượng hình xuyến của một con tàu sẽ bao bọc xung quanh một con tàu phát ra nó và mọi thứ bên trong nó, trong một bong bóng mà tần số hiện sinh hoặc rung động của nó, được gọi là mật độ như trong 3D hoặc 5D, sẽ chính xác tương đương với mật độ phát ra bởi động cơ.

 

Bạn có hiểu phần quan trọng này ở trên, đoạn cuối cùng không? “Hình xuyến năng lượng của một con tàu sẽ bao bọc xung quanh một con tàu phát ra nó và mọi thứ bên trong nó, trong một bong bóng mà tần số hiện sinh hoặc rung động của nó, gọi là mật độ như trong 3D hoặc 5D, sẽ chính xác tương đương với mật độ phát ra bởi động cơ ." phần này là quan trọng.

 

Sau đó, bằng cách sửa đổi tần số đầu ra của động cơ, với điều này, bạn sẽ sửa đổi tần số tồn tại của con tàu và mọi thứ bên trong nó. Điều này có nghĩa là bạn có thể có bất kỳ mật độ nào bạn muốn với độ chính xác theo ý muốn.

 

Vì mọi thứ đều là tần số trong Vũ trụ này, như chúng ta đã nói trước đây, điều duy nhất bạn cần là có một tần số tương đương với với điểm đến, để đến một điểm đích. Nếu điểm đến của bạn là 7.83724 hertz. Với con tàu của bạn, bạn điều khiển nó ở tần số 7,83724 hertz, sau đó bạn sẽ đến đích, vì tần số 7,83724 của con tàu bằng tần số 7,83724 ở điểm đến.

 

Chúng ta quay trở lại với Ether để giải thích tại sao, từ Ether không có khoảng cách, mọi thứ đều hòa quyện vào nhau trong cùng một không gian, mọi thứ tồn tại trong cùng một không gian, chỉ cách nhau bởi một bức màn nhận thức. Bức màn đó là giới hạn mà tất cả các ý thức có, phạm vi nhận thức ý thức của họ. Ether không có khối lượng, không có mật độ bên trong chính nó, điều này làm phức tạp mô tả, nhưng để hiểu được, hãy nói rằng mọi thứ đều ở trong cùng một không gian. Tôi sẽ cố gắng mô tả nó sau đó một cách chi tiết hơn.

 

Robert Carbonell, lời kết

 

Xin chào một lần nữa, tôi muốn nhấn mạnh định nghĩa của lực hấp dẫn là gì, và nó nói: “Nó không gì khác hơn là một dòng năng lượng trong một môi trường năng lượng tiềm năng gọi là Ether, tuân theo một tần số cụ thể. Nó không thể dễ dàng đo lường được từ một mật độ hiện sinh có tần số thấp như Trái đất 3D, và hiệu ứng của nó chỉ có thể được xem như là thứ thu hút giữa các vật thể lớn hoặc nhỏ. Vì vậy, trọng lực là một từ thông có tần số riêng… ”Vâng, nhưng tôi chỉ muốn chia sẻ nó bởi vì nếu bạn tìm kiếm định nghĩa ở những nơi khác, nó hoàn toàn ngược lại.

 

Không cần nói thêm gì nữa, cảm ơn các bạn đã theo dõi và lắng nghe, hẹn gặp lại các bạn trong phần tiếp theo của Điều hướng sao, với những thông tin siêu hấp dẫn ... và còn gì bằng nữa, một cái ôm thật chặt và hẹn gặp lại các bạn trong chương trình tiếp theo, hẹn gặp lại các bạn sớm nhất, ciao, ciao.