Swaruu Transcripts 074 - Công nghệ ngoài Trái đất: Quy trình cất cánh của tàu vũ trụ (Thông điệp Taygetean Pleiadian)

 

Swaruu Transcripts 074

Công nghệ ngoài Trái đất: Quy trình cất cánh của tàu vũ trụ (Thông điệp Taygetean Pleiadian)

 

26-02-2020

Dhor Káal'él: Điều đầu tiên tôi làm là đi bộ xung quanh con tàu, xem xét những địa điểm cụ thể mà tôi đã biết. Tôi đang tìm kiếm bất kỳ bảng điều khiển mở nào, bất kỳ thứ gì không đúng chỗ, bất kỳ con vật nào bị mắc kẹt trong một cái lỗ, và những mảnh rác xung quanh cửa hút và bên trong giếng của thiết bị hạ cánh. Tôi tìm kiếm rò rỉ thủy lực, cửa sập không đảm bảo. Và tôi loại bỏ các nắp và thẻ (thẻ ¨Loại bỏ trước chuyến bay¨). Chính xác như bạn làm trên máy bay Trái đất. Không có ống dịch vụ treo ra ngoài, không có gì gắn liền với phi thuyền. Không có dây cấp nguồn bên ngoài. Không có gì, vì vậy phi thuyền đang đứng một mình.

 

Một khi thiết bị được bảo đảm ... Tôi đi bộ đến đoạn đường nối phía trước nó và tôi nhìn vào các pít-tông thủy lực ở mỗi bên của nó, các bộ truyền động, tìm kiếm bất kỳ thứ gì có thể mắc vào nó khi nó đóng lại và bất kỳ chỗ rò rỉ nào nữa. . Tôi đi bộ lên đoạn đường nối (không phải cầu thang) và tôi thấy mình đang ở trong hầm hàng chính. Tôi nhìn xung quanh để xem mọi thứ ở đó có được bảo mật hay không. Lấy ví dụ trong tình huống này như thể nó trống rỗng. Không có hàng hóa.

 

Tôi nghĩ lệnh hoặc tôi nhấn một nút lớn màu đỏ ở phía trước của hầm hàng bên trong để nâng đoạn đường lên và tôi chờ xem nó lên. Nó mất một vài giây và nó tăng lên với âm thanh rên rỉ của máy bơm, sau đó một tiếng đập mạnh và nút màu đỏ phát sáng màu xanh lá cây được bảo đảm.

 

Sau đó, tôi đi bộ qua một lối đi hẹp như 5 mét về phía trước trên tàu tới mỗi bên của lối đi này, nơi có các cửa ra vào CPU máy tính của con tàu chính ở hai bên. Các cánh cửa trong suốt được nhuộm màu khói nhẹ. Ánh sáng và hệ thống phát sáng bên trong. Bộ não đang hoạt động. Tôi đến một cánh cửa nhỏ và nó mở ra một bên (bên trái) và tôi bước vào buồng lái.

 

Có một nửa vòng tròn cấp trên có hình dạng ở đó. Hai ghế đặt sang một bên, hai ghế bên kia cạnh cửa sổ (giờ đã được phủ màu titan trông). Sau đó, một bước bên dưới có một ghế chính ở trung tâm và một bảng điều khiển. Bạn đi vào buồng lái, sàn nhà có hình dạng giống như 1/3 hình tròn. Giống như một hình mặt trăng với các đầu nhọn về phía trước và cửa ở trung tâm.

 

Tôi bước xuống và có thêm 3 ghế nữa (tổng cộng là 7). Một ở trung tâm, và hai nữa ở phía trước cạnh nhau. Ở phía trước của mỗi cái cây có một bảng điều khiển cong lớn, màu xám kim loại. Tôi ngồi ở trung tâm một. Bạn có thể ngồi bất cứ nơi nào bạn thích. Tôi muốn giới thiệu ở hai ghế phía trước cho mỗi bên của ghế chính của phi công.

 

Bây giờ khi tôi bay một mình, tôi sẽ di chuyển ghế trung tâm của mình về phía trước. Tất cả các cách để buồng lái tán. Bỏ lại hai ghế trước. Với hai bạn ở đó, tôi có thể ở phía trước và bạn ở phía sau của tôi. Hoặc 3 cạnh nhau hoặc bạn ở phía trước và tôi ở phía sau ở giữa. Các ghế di chuyển.

 

Gosia: Tất cả chúng ta luôn bên cạnh nhau. Trừ khi Dale phản đối.

 

Dhor Káal'él: Ok. Sau đó, chúng tôi buộc mình vào. Các ghế làm việc này cho bạn. Bạn không cần phải làm điều đó. Chúng là dây đai an toàn 5 điểm. Nhưng họ sẽ tự động ra khỏi ghế và buộc bạn vào. Nhưng ở trung tâm của chúng có một nút màu đen, lớn. Bạn nhấn nó và nó sẽ vô hiệu hóa hệ thống. Cửa sổ phía trước đi xung quanh từ trên xuống dưới và trên sàn, sàn nhà là trong suốt. Ở hai bên của 4 chỗ ngồi phía sau có nhiều cửa sổ hơn

 

Bây giờ chúng tôi đang ở bên trong nhưng mọi thứ đã tắt. Tán buồng lái (tán là phần trong suốt) trong thời điểm này đã tắt, có nghĩa là nó không trong suốt. Nó trông xám xịt và buồn tẻ. Bạn không thể nhìn thấy bên ngoài

 

Đèn chiếu sáng từ bậc cấp trên sàn xe và trên các khe chiếu sáng trên nóc xe và trên bảng điều khiển đến phía sau. Bây giờ chúng tôi đang ngồi.

 

Tất cả những gì tôi phải làm là nói: Tất cả các hệ thống bắt đầu. Và toàn bộ máy tính sẽ khởi động. Hoặc tôi có thể nhấn nút lớn màu đen ở góc trái và góc lên của bảng điều khiển (điều khiển bằng tay).

 

Gosia: Thật thú vị!

 

Đó thường là tôi trên máy bay khi cất cánh

 

Dhor Káal'él: Xe đẹp lắm Gosia! (Xin lỗi)

 

Gosia: Hahahahahahaha

 

Dhor Káal'él: Đùa thôi, tôi không so sánh. Tôi yêu công nghệ cũ, máy bay.

 

Gosia: Tốt hơn?

Dhor Káal'él: Hahaha. Cái đó tốt hơn! Thật tệ là những người chỉ sử dụng khả năng hủy bỏ trọng lực. Chúng tôi coi đó là công nghệ kém hơn.

 

Vâng. Các hệ thống đi vào hoạt động ..... Ba bảng điều khiển chính sáng lên và đưa ra các bài đọc cơ bản! Một giây ... Sẵn sàng. Trước mỗi bảng điều khiển, một màn hình sẽ xuất hiện, nó sáng suốt, nó chỉ là một hình ba chiều. Và sẽ trong suốt.

 

Dale: Bạn có thiết lập giao diện thần giao cách cảm vào thời điểm này không?

 

Dhor Káal'él: Không, nó được thiết lập vào thời điểm tôi yêu cầu "tất cả các hệ thống bắt đầu". Hoặc bạn có thể bất cứ lúc nào yêu cầu giao diện tùy ý bất cứ khi nào bạn muốn, nếu ở chế độ thủ công. Ở phía trước của tán cây, bạn sẽ thấy các thiết bị đo đạc cơ bản xuất hiện trước mặt bạn. Bây giờ bạn có thể nhìn thấy bên ngoài, nhà chứa máy bay và tất cả ở phía trước của phi thuyền. Dưới tán cây, bạn có thể nhìn thấy tứ giác plasma dưới bạn. Trong trường hợp của mẫu TPT-155 Suzy 1, bạn có thể thấy phần mõm của Pháo GAU-7 Gatling.

 

Bạn yêu cầu kiểm tra hệ thống, và sẽ mất vài giây, ít hơn 5. Tất cả danh định hệ thống sẽ hiển thị, bằng âm thanh và màn hình trước mặt bạn. Sau đó, bạn yêu cầu nó bằng tinh thần hoặc bạn làm điều đó theo cách thủ công. Bạn kiểm tra hệ thống động cơ và máy phát trọng lực. Có tất cả danh nghĩa - tất cả đều ổn. Sau đó, bạn nói những từ kỳ diệu, bạn nghĩ ra chúng, hoặc bạn nhấn vào nút màu đỏ đẹp ở trung tâm phía trên trong bảng điều khiển. Nút có nội dung: Khởi động động cơ.

 

Như thế này một giây.

 

https://www.youtube.com/watch?v=2A-xT4UThdA

 

Tuabin trực thăng khởi động. Nghe. Tương tự nhưng lớn hơn! Lớn hơn nhiều! Và sau đó là cái thứ hai.

 

Bắt đầu và bắt kịp với người đầu tiên. Hiếm khi họ làm như vậy với nhau. Không phải lúc nào chúng cũng bắt đầu theo cùng một trình tự, lần này đến lần khác hoặc lần sau, lần sau và lần sau là lần đầu tiên. Điều này là dành cho bạn, phi công, để nghe họ trong trường hợp có điều gì đó không ổn. Bạn cảm thấy bạn động cơ. Bạn biết rõ về chúng. Chúnglà một phần của bạn.

 

Sau đó, khi cả hai đều ở tốc độ đủ lớn, tiếng gầm sẽ nổ ra phía sau mỗi người giống như hai vụ nổ lớn. Mức Plasma đã đạt được. Và với lực đẩy của nó! Sau đó, bạn yêu cầu quyền cất cánh trong trường hợp có thể.

 

Khi bạn đã rõ ràng, sau đó bạn đặt bộ giảm chấn quán tính theo cách bạn muốn. 97% đến 98% là bình thường để có thể cảm nhận được khả năng tăng tốc sắp tới. Nhưng bạn có thể lập trình bộ tăng tốc và bộ giảm chấn ở mức tối đa 100% ở phần còn lại của con tàu và ở mức 97% chỉ riêng trong buồng lái. Vì vậy, những người ở phía sau tàu sẽ thoải mái uống trà của họ. Trong khi bạn ở phía trước đang tăng tốc và tận hưởng các thao tác của bạn! 100% giảm chấn quán tính = Có nghĩa là bạn không cảm thấy bất kỳ chuyển động nào. 97% nó đo lường bạn cảm thấy 3% của sự gia tốc. Đặt thành 0%, bạn sẽ là một vết bẩn trên trần nhà !!!  97% là đủ!

 

Một con tàu lớp Suzy có thể tăng tốc hơn 1000 G khi bay trong khí quyển. Một nghìn lần trọng lực Trái đất. Trong khi ở trên Khí quyển. Tương tự đối với một góc quay 90 ° hoặc xấu hơn. Khi ở trong máy bay Chiến đấu, một phi công con người có thể chịu lực G tối đa là 10 có thể là 11g trong 3 giây. Ví dụ như trong máy bay chiến đấu F-15.

 

Vì vậy, chúng tôi có hủy bỏ trọng lực. Sau đó, trên bảng điều khiển bên trái dưới nút ¨systems on¨, bạn đặt hủy trọng lực thành 0 (Không phải Bộ giảm chấn quán tính). Sau đó, trước mặt bạn hình ảnh ba chiều sẽ chỉ ra rằng con tàu đang lơ lửng và không có trọng lượng nào ở trên bánh. Sau đó, vẫn ở bên trái dưới điều khiển hủy bỏ trọng lực có 3 nút phát sáng hình chữ nhật. Màu trắng.

 

Đối với phi thuyền Taygetan : white = green (thường) Red = Red để tham khảo.

 

Chạm vào cả 3 và chúng sẽ phát sáng màu xanh lục (Màu xanh lục cho biết chuyển động tốt)

 

Sau đó Đỏ một lúc rồi tắt ... Cho biết: Bánh răng đã thụt xuống giếng.

 

(Mô tả phi thuyền  ở đây bây giờ. Mọi thứ tôi nói chỉ có thể được suy nghĩ và phi thuyền sẽ tuân theo)

 

Tôi lấy cần điều khiển của mình bằng tay phải và tập thể bằng tay trái (Như trên máy bay trực thăng). Và nhẹ nhàng đẩy thanh điều khiển về phía trước. Con tàu sẽ chuyển động chậm dần. Tập thể là nút điều khiển ga và các nút khác, chủ yếu là điều khiển công suất động cơ.

 

Chúng tôi giả định rằng con tàu đang ở trong một nhà chứa máy bay có mái che với các lối ra bên hông. Tàu của chúng tôi lướt trên boong khoảng 10 feet. Boong là tầng trong cuộc nói chuyện phi công. Chúng tôi đến cuối nhà chứa máy bay và chúng tôi thấy không gian trống xung quanh (Như khi cất cánh từ con tàu lớn hơn). Một chút tĩnh được nhìn thấy bên ngoài xung quanh thân tàu khi chúng ta băng qua nhiều lớp trường lực bao bọc và bảo vệ tàu mẹ và khu vực nhà chứa máy bay.

 

Gosia: Chà, khoảnh khắc “lao vào” không gian hẳn là không thể tin được.

 

Dhor Káal'él: Cảm giác như thể, hoặc như thể bạn sắp "ngã". Nó trông giống như rìa của một vách đá! Bây giờ chúng ta đang ở trong không gian, chỉ di chuyển với các máy phát trọng lực.

 

Tôi chuyển cần điều khiển sang một bên và chúng tôi chuyển sang một bên tàu mẹ. Chúng tôi nhìn thấy thân tàu lớn màu xám của nó. Bây giờ chúng ta đang ở trong không gian. Chúng ta đi ra ngoài không gian ở đây trong ví dụ này rất chậm. Đang di chuyển với tốc độ 40 dặm / giờ. Chậm cho một con tàu. Vì vậy, chúng tôi cùng sát cánh với tàu mẹ của chúng tôi. Chúng ta có thể nhìn thấy cửa sổ, đôi khi có người bên trong. Sau đó, nó kết thúc và chúng tôi chỉ có một mình. Tàu mẹ đằng sau chúng tôi.

 

Chúng tôi di chuyển mũi tàu của chúng tôi về phía đích (không cần thiết nhưng chúng tôi làm theo bất kỳ cách nào). Nói .. cách xa Aldebaran 65,4 LY. Chúng tôi bắt đầu tiến nhanh hơn khi tôi di chuyển tập thể lên. Và chúng tôi hiện đang vượt qua Mack 1 và chuyển sang tốc độ siêu âm. Chúng tôi cảm thấy sự gia tốc. Sau đó, chúng tôi chuyển công suất đến các tuabin chính. Chúng tôi cảm thấy chúng tràn đầy sức sống. Và chúng tôi cảm thấy một cú hích và gia tốc cực lớn cùng một tiếng gầm lớn và những âm thanh vỡ vụn của plasma bên ngoài. Bây giờ chúng tôi đang di chuyển ngày càng nhanh hơn.

 

Con tàu bây giờ sẽ bắt đầu thay đổi mật độ của chính nó và bạn ở bên trong nó để bù lại khối lượng tăng thêm do gia tốc. Thông thường khi chúng tôi đạt đến 40 000 Kmm / giây. Sau đó, chúng tôi đi đến những gì bạn sẽ gọi là Throttle up. Và chỉ được lập trình với suy nghĩ điểm đến, tất cả các tính toán được thực hiện bởi AI của con tàu. Cô ấy biết mình đang làm gì (Tất cả các tàu đều là Cô ấy). Chúng tôi ngâm Hình xuyến. Chúng tôi nhảy vào Siêu không gian. Nó có cảm giác như tĩnh và bên ngoài không có ngôi sao nào còn lại. Chúng ta đang di chuyển quá nhanh! Tất cả những gì bạn thấy là những vệt sáng di chuyển ngược lại ... chúng không phải là những ngôi sao mà là sự phóng điện tĩnh giữa hình xuyến và thân tàu. Nó hoàn toàn trơn tru.

 

Tiếng gầm của động cơ có tiếng kêu chỉ là tiếng thì thầm hoặc luồng không khí thoát ra từ một đường ống kim loại. Bây giờ bạn đang di chuyển nhanh khủng khiếp. Đối với Aldebaran 65,4 LY trên lớp Suzy lần trước, thời gian SIT là 25 phút. SIT là thời gian bên trong con tàu. Bây giờ bạn có thể rời khỏi chỗ ngồi của mình.

 

Dale: Nhưng không có âm thanh trong không gian phải không?

 

Dhor Káal'él: Âm thanh chỉ phát ra từ chính con tàu. Những gì bạn nghe được truyền qua. Không có gì của âm thanh là hình thức bên ngoài. Và khi ở trong siêu không gian ... Bạn không thể nhìn thấy gì bên ngoài. Tất cả đều là màu ĐEN. Chỉ có những tia phóng điện và vệt bên ngoài là đẹp bởi vì chúng mang lại cho bạn một số cảm giác về tốc độ ... những thứ đó cũng không đến từ bên ngoài mà tạo thành hình xuyến.

 

Dale: Tua bin là tua bin máy nén tốc độ cao ...?

 

Dhor Káal'él: Không có máy nén. Chúng không phải là Tua bin phản lực. Chỉ có ổ đĩa plasma từ tính ion.

 

Dale: Tua bin hoạt động để nén dòng plasma vì nó bị giới hạn từ tính? Một khi bạn sử dụng công suất tuabin beyon, bạn sẽ kích hoạt hình xuyến từ tính và đó là bộ truyền động tần số. Đó là những gì bạn sử dụng cho siêu không gian.

 

Dhor Káal'él: Trong trường hợp đó CÓ. Hình xuyến. Động cơ là những động cơ tạo ra hình xuyến. Plasma được kiểm soát tần số.

 

Dale: Vì vậy, họ hoạt động để tạo ra sản lượng plasma sau đó được giới hạn trong hình xuyến. Và điều đó sẽ tạo ra siêu không gian của bạn.

 

Dhor Káal'él: Dòng chảy ra ngược lại sẽ chảy ra phía trước con tàu và quay trở lại với thứ gì đó giống như hiệu ứng con sâu bướm. Dòng plasma chảy ngược ra ngoài ...

 

Dale: Nó có nhấn chìm con tàu không? Giống như bong bóng?

 

Dhor Káal'él: Vâng. Sau đó, khi nó có từ tính, nó sẽ chảy về phía trước của tàu bằng cách sử dụng chính thân tàu và đóng hình xuyến. Vì đầu ra tần số của động cơ được điều khiển chính xác, tần số chính xác bên trong tàu và hình xuyến là tần số của điểm đến.

 

Dale nói: Đó là một hệ thống rất thanh lịch. Vật liệu đa hình điều khiển trường xung quanh con tàu?

 

Dhor Káal'él: Con tàu làm bằng kim loại đa hình, điều khiển bằng máy tính. Một từ ở đây ... Chúng tôi không còn sử dụng WARP Speed ​​như tên gọi cho điều này, như chúng tôi có thể có trong quá khứ vì điều này là sai. Đối với WARP là chia dải Thời gian - Không gian như Einstein đã nói. Để tạo ra một lỗ sâu. KHÔNG có thời gian và không gian để uốn cong. Có điều chế tần số và điều khiển-thao tác. Không cong vênh bất cứ điều gì. Công nghệ tần số này nằm ngoài công nghệ Warp. Chúng tôi gọi nó là Supra Luminal hoặc đơn giản là Hyper Drive. Hoặc Ether tăng vọt.

 

Và nó vẫn được tạo ra bởi các tuabin quay và tạo ra tiếng động phản lực, nhưng chúng vượt trội hơn và tiên tiến hơn so với hệ thống truyền động trọng lực vốn chỉ được sử dụng cho hoặc làm bề mặt điều khiển trên máy bay.

 

Gosia: Các con tàu có sử dụng nhiên liệu không?

 

Dhor Káal'él: Những con tàu này là Zero-Point. Không cần bất kỳ loại nhiên liệu nào. Không cần tiếp nhiên liệu cũng như không cần sạc lại. Không giới hạn phạm vi.

 

Chúng tôi không cần sử dụng lỗ sâu, chúng tôi không cần cổng năng lượng mặt trời, chúng tôi không cần bất cứ thứ gì. Con tàu tự tạo hố sâu riêng nếu bạn có thể (cũng không phải hố sâu, chúng tôi vượt ra ngoài điều đó). Chúng tôi không phụ thuộc vào bất kỳ tuyến đường vận chuyển nào như các chủng tộc khác kém tiên tiến hơn. Điều này nằm ngoài công nghệ Warp.

 

Trong khi ở tốc độ cao. Bạn có thể đi bộ xung quanh, uống một ít trà, ăn bánh quy (chúng tôi có chúng). Trò chuyện. . Chơi một trò chơi. Và sau đó máy tính sẽ nói bằng âm thanh một cái gì đó như (dịch sang thuật ngữ của con người):

 

Bây giờ hãy nghe điều này, bây giờ hãy nghe điều này: Đã đạt được ngưỡng đích. Đã đạt được ngưỡng đích. Tàu hiện đang giảm tốc độ và trở về chế độ xung lực.

 

Bạn chạy về chỗ ngồi của mình, thắt dây an toàn một lần nữa.

 

Sau đó, bạn sẽ nghe thấy một tuabin giảm tốc rõ ràng. Nó cho bạn biết trong bao nhiêu thời gian. Đó là tất cả Thời gian SIT. Điều này thật khó để mô tả vì chúng tôi không sử dụng giây hoặc phút. Con người là loài duy nhất đã phát minh ra cách đo lường một thứ không tồn tại. Nhưng nó truyền tải ý tưởng như liên quan đến những gì bạn đã sống từ khi bắt đầu bước nhảy cho đến khi kết thúc. Giống như đã nói với bạn rằng con tàu sẽ thoát khỏi Hyper speed trong 2% tổng thời gian SIT đã trải qua cho đến nay. Bạn có hiểu những gì tôi giải thích không?

 

Gosia: Vâng, cảm giác hoàn hảo. Cảm ơn bạn.

 

Dale: Tất cả các phi công cuối cùng hoạt động như một với con tàu của họ.

 

Dhor Káal'él: Đúng vậy ... hoàn toàn chính xác.

 

Dale: Nếu tôi đi cùng bạn trên tàu, vào đó, liệu tàu có nhận ra tôi không?

 

Dhor Káal'él: Nó sẽ. Con tàu sẽ nhận ra tần số VÀ DNA của bạn. Bạn không cần ID ở đây. Nhưng mỗi con tàu đều có cài đặt an toàn. Ví dụ, Suzy rất chặt chẽ trong các thiết lập của cô ấy đến nỗi chỉ có Swaruu mới có thể vận hành hoặc thậm chí xâm nhập vào cô ấy !! Theo một nghĩa nào đó, Suzy LÀ một phần mở rộng của Swaruu. AI của cô ấy là một phần mở rộng trong tâm trí của Swaruu. Nhưng ... Một con tàu lớn như thế này thì thoải mái hơn. Và bạn sẽ truy cập và vận hành con tàu.

 

Ok, vậy đó. Đó là thủ tục cất cánh và chuyến bay. Chúng tôi đã đến đích.

 

Gosia: Cảm ơn Kaalel! Nó khá thú vị, chúng tôi có thể cảm nhận được niềm đam mê bay của bạn khi bạn mô tả tất cả mọi thứ. Cảm ơn rất nhiều cho tất cả các chi tiết!

 

Dale: Cảm ơn anh trai, thật tuyệt vời khi được ở đó với anh, tôi đang nhớ một số điều đó. Cảm ơn bạn đã dành thời gian.

 

Dhor Káal'él: Cảm ơn cả hai vì các bạn. Bây giờ tôi mệt mỏi nhưng tôi thích ở đây với bạn! Hẹn gặp lại!