Swaruu Transcripts 651 - Điều hướng sao 4 (Phần 2) - Tàu vũ trụ trong Siêu không gian (Athena Swaruu)

 

Swaruu Transcripts 651

Điều hướng sao 4 (Phần 2) - Tàu vũ trụ trong Siêu không gian (Athena Swaruu)

 

23-07-2022

Phần cuối của loạt bài về Điều hướng. Athena Swaruu tiếp tục giải thích thêm về "rối phân tử" của những con tàu lớn đi vào Siêu không gian. Tôi chợt nhận ra rằng rối phân tử này của các vật thể lớn có liên quan rất nhiều đến tần số của tập thể con người chúng ta, vì vậy bị mắc kẹt trong một số tần số nhất định và khó chuyển sang trạng thái khác ... và chúng ta, những starseed, chúng ta xem tập thể đó như động cơ của những con tàu, cố gắng di chuyển và đắm chìm nó trong các tần số khác, để "chuyển" nó sang trạng thái mật độ hiện sinh khác. Tập thể “hỗn loạn” này (tần số), có sức kháng cự, giống như các phân tử của những con tàu lớn, và tất cả chúng ta đang làm công việc của các động cơ. Thật đáng kinh ngạc về cách các khái niệm về điều hướng kết nối với các lĩnh vực khác của cuộc sống!

 

Nguyên văn bằng tiếng Tây Ban Nha, ngày 8 tháng 4 năm 2022

 

Athena Swaruu.- Vâng, tôi chú ý rằng có những cuộc nói chuyện về các cổng không gian và những thứ tương tự như vậy rất ngoài trái đất và những người với sự nghi ngờ và hoài nghi của họ (trong cuộc trò chuyện trực tiếp của Robert). Khi, vài phút trước khi nghe chương trình trực tiếp của bạn, tôi đã ở trong phòng chùm tia máy kéo Toleka, một trong nhiều chùm tia máy kéo của ta2u, xem họ bảo trì nó như thế nào.

 

Robert.- Mọi người nghĩ về điều đó khi họ nói về cổng không gian:

Robert.- Rằng họ phi vật chất hóa về mặt phân tử. Tôi đã nói rằng đây không phải là như vậy.

 

Athena Swaruu.- Về mặt vật lý, nó được nhìn thấy ở đây như một cánh cửa tròn màu đen và xám, với khung rộng. Chính xác.Nó là như vậy.

 

Robert.- Vâng, và tôi có câu hỏi từ một người nào đó: Robert, liệu các nguyên tử của cơ thể vật chất có tách rời nhau trong quá trình nhảy và sau đó quay trở lại với nhau không, hay bằng cách nào?

 

Athena Swaruu.- Anh ấy đang suy nghĩ về khía cạnh vật chất. Vâng, chỉ là các nguyên tử vẫn ổn, và các phân tử không tách rời nhau, chúng không biến mất. Chúng chỉ không tương thích với một nơi và tương thích với nơi mới. Theo quan điểm của Ether. Đó là lý do tại sao công nghệ này vượt trội hơn Star Trek vài nghìn năm. Hàng nghìn năm theo quan điểm trên Trái Đất và hướng phát triển công nghệ sai lầm của nó.

Đó là nó, nó chính xác là như vậy, với một cổng "cổng bẩn" năng lượng thấp. Có những cái tốt hơn mà bạn có thể nhìn xuyên qua nó, không có hiệu ứng nước. Tôi nhấn mạnh rằng hiệu ứng đó chỉ xảy ra ở những cổng có năng lượng thấp. Nhưng nó là có thật. Đó chính xác là những gì nó trông giống như vậy (hình ảnh trên), nhưng là các cổng năng lượng thấp.

 

Robert.- Họ thậm chí còn hỏi liệu có giới hạn số lần nhảy trong cuộc đời đối với cơ thể hay không.

 

Athena Swaruu.- Không có, bao nhiêu tùy thích cho đến khi bạn cảm thấy nhàm chán. Nhưng để hiểu rõ chủ đề này, tôi phải đi sâu hơn để mô tả bản chất của thực tế bằng tần số.

 

Không có gì được phi vật chất hóa, cấu trúc của người và tàu vẫn còn nguyên vẹn. Họ phải quên đi khái niệm khoảng cách nếu không họ sẽ không hiểu công nghệ này. Bạn không phải vận chuyển bất cứ thứ gì từ nơi này đến nơi khác, nếu họ cứ giữ lối nghĩ như vậy thì họ sẽ không hiểu.

 

Các con tàu trong Siêu không gian không di chuyển. Đó là không gian chuyển động xung quanh con tàu. Chuyến bay trong Siêu không gian không phải là động cơ đẩy. Nó là một sự thay đổi trạng thái của tần số rung động.

Athena Swaruu.- Nó ngược lại với những gì họ tin tưởng. Họ nghĩ đến việc di chuyển một con tàu xuyên không gian. Trong khi nó là di chuyển không gian xung quanh con tàu. Và điều này là do con tàu không di chuyển, nó có thể thực hiện bước nhảy trong khi đang đứng yên  ở 0km / h

 

Những gì nó làm là khả năng tương thích của nó không còn phù hợp với nơi xuất xứ và tương thích với đích đến, hãy nhớ rằng từ Ether, nơi công nghệ này hoạt động, mọi thứ đều là bây giờ, và mọi thứ đều ở đây. Không có khoảng cách.

 

Và tôi có thể giải thích nó tốt hơn nhưng tôi muốn làm điều đó với các bảng số hoặc nó sẽ không được hiểu rõ. Tôi phải làm việc đó nhưng nó đáng giá.

 

Robert.- Cảm ơn Athena. Tôi nghĩ rằng họ đang bối rối bởi những gì bạn nói:

 

"Điều đó có nghĩa là một vật thể có khối lượng lớn sẽ có xu hướng thay đổi tần số của nó từ một phần của thân tàu, từ từ về phía bên trong khi nó được bao bọc trong hình xuyến từ các động cơ của nó. Điều đó có nghĩa là phần vỏ bên ngoài sẽ thay đổi tần số của nó trước và sau đó thay đổi đó sẽ được diễn ra đối với các phần bên trong, bằng cách sửa đổi, trước tiên là những thứ và đồ vật bên trong có khối lượng nhỏ hơn, chẳng hạn như đồ nội thất bằng gỗ hoặc rèm cửa, con người ... và điều cuối cùng được sửa đổi sẽ là cấu trúc lớn bên trong của tàu chẳng hạn như 'các trụ cột' của nó và các cấu trúc kim loại khác tạo nên cấu trúc cuả con tàu. "

 

Đó là lý do tại sao con tàu có thể đến đích một cách “tồi tệ” nếu nó không thể thực hiện bước nhảy hoàn toàn.

 

Và nếu điều này xảy ra: "Những gì sẽ đến đích sẽ là một khối vô định hình của các bộ phận con tàu và nội thất của nó, tất cả đều không hoàn chỉnh".

 

Athena Swaruu.- Họ đang hiểu sai. Nếu chúng ta đang nói về cổng hoặc tàu nhỏ, bước nhảy diễn ra ngay lập tức và nó phụ thuộc vào chính con tàu đó thực hiện nó như thế nào.

 

Vấn đề ở đây đối với quy trình thời gian SIT thích ứng phân tử không nằm ở bản thân bước nhảy cũng như bản chất của "chuyến đi". Mọi thứ là tức thì.

 

Ở đây, tôi muốn nói đến sự rối phân tử, một vấn đề xảy ra ở những con tàu lớn hơn. Vấn đề là để có thể nhảy từ nơi này sang nơi khác vào Siêu không gian, thì độ rung và tần số của toàn bộ cấu trúc của con tàu phải được thay đổi từ điểm xuất phát đến đích.

 

Công nghệ đó về mặt lý thuyết là hoàn hảo và hoạt động tốt với các vật thể có khối lượng nhỏ. Nhưng những tàu lớn có một hạn chế về công nghệ không liên quan gì đến nguyên tắc của chuyến bay tức thời  vào Siêu không gian.

 

Giới hạn công nghệ trong tàu vũ trụ về tỷ lệ tương đương với Công suất trên Trọng lượng của một phương tiện trên Trái Đất. Đó là một con tàu chiến đấu sẽ có công suất trên trọng lượng khổng lồ như một chiếc ô tô thể thao cao cấp với 12 xi lanh và 1100 mã lực.

 

Trong khi đó một con tàu như Toleka thậm chí có động cơ khổng lồ, nó sẽ có công suất trên trọng lượng tương đương với , giả sử một chiếc xe tải kéo dài 18 bánh hoặc xe tải sơ mi rơ moóc.

 

Chúng có động cơ tăng áp khổng lồ với hàng trăm mã lực, và chủ yếu là rất nhiều mô-men xoắn, nhưng chúng vẫn đòi hỏi rất nhiều nỗ lực để di chuyển khối kim loại lớn như vậy.

 

Động cơ của con tàu lớn có khối lượng lớn, hoặc động cơ kết hợp, trong trường hợp của Toleka là 8 cộng 4 hệ thống điều khiển. Ngay cả với sức mạnh khổng lồ của chúng, chúng không thể thay đổi tần số rung của toàn bộ con tàu ngay lập tức, bởi vì nó là rất lớn, và vì mọi vật thể ở trạng thái nghỉ đều có xu hướng đứng yên, theo quan điểm của bất kỳ ai ở trong con tàu, một sự chậm trễ tạm thời được quan sát thấy trong khi tất cả các phân tử có thể thay đổi từ tần số này sang tần số khác do tác động của các động cơ khổng lồ của chúng.

 

Để tránh các sự cố và sự cố do động cơ không đủ công suất (công suất Trọng lượng-Khối lượng của động cơ), điều cần làm là thực hiện những bước nhảy nhỏ vào Siêu không gian, giải thích đây là sự dịch chuyển cần được hiểu, từ một tần số ban đầu đến một tần số tương tự theo hướng đến đích và chứ không phải ngay lập tức của điểm đến.

 

Xét về mặt toán học, nếu điểm đến có tần số 8347, nhưng tàu lớn ở tần số gốc 1044, do thiếu công suất, nó sẽ không thể thay đổi tần số dao động của tất cả các phân tử của nó từ 1044 đến 8347 cùng một lúc giống như một con tàu Suzy.

 

Điều cần làm là thay đổi tần số dần dần về phía điểm đến.

 

Như trong: 1044 biến đổi thành 1045, biến đổi thành 1046, biến đổi thành 1047 ... và cứ tiếp tục như vậy theo trình tự nhanh chóng, để biến đổi dần tần số dao động của tất cả các phân tử của con tàu từ 1044 đến đích ở tần số 8347.

 

Nhưng nó không phải là một chuyển động đi qua bất cứ nơi nào. Nó là một sự thay đổi của tần số bên trong, bên trong hình xuyến bao bọc hoàn toàn được tạo thành từ động cơ của một con tàu. Tăng dần, nhưng không phải ngay lập tức.

 

Bây giờ giải thích điều này không cần bảng. Số 8347 là gì? Nó là một đại lượng của các con số, một giá trị của năng lượng ở dạng số có nghĩa là nó là một phần của Ma trận hoặc Ma trận chứa nó.

 

Tức là con số 8347 không tự nó tồn tại mà chỉ tồn tại vì nó nằm trong số những con số khác mang lại ý nghĩa và giá trị cho nó. Điều đó có nghĩa là số 8347 được duy trì bởi những gì xung quanh nó, trong trường hợp của nó là các số 8346, 8345, 8344 giảm dần và nó được duy trì theo cách tương tự bởi các số 8348, 8349, 8350 tăng dần.

 

Cũng giống như tất cả những con số khác duy trì nó, đó là không có số nào tồn tại, không lớn cũng không nhỏ, không dương cũng không âm, có thể tồn tại mà không có những con số khác, chúng sẽ luôn phụ thuộc vào nhau.

 

Vì vậy, số 1044 không thể được chèn vào số 8347 vì nó không ở vị trí đó. Dãy số không đi như kiểu: 8344, 8345, 8346, 1044, 8348, 8349… Đơn giản vậy thôi, 1044 không ở vị trí đó.

 

Vì vậy, nếu đại diện cho các địa điểm bằng các giá trị số của tần số, trong đó 1044 là điểm xuất phát và 8347 là điểm đến, để nhảy từ 1044 lên 8347, bạn phải xuất hiện ở 8347 và biến mất ở 1044. Bạn không phải di chuyển 1044 và buộc nó xuất hiện trong trường năng lượng tuân theo các yếu tố phù hợp với 8347.

 

Vì vậy, nếu bạn không còn ở 1044 nữa và bạn ở 8347, bạn không còn nằm trong số những số duy trì 1044 nữa, mà nằm trong số những con số duy trì 8347. Nghĩa là, bạn không còn ở 1044 nữa, bạn không còn là một phần của nới xuất phát nữa, và bạn là một phần của động lực số-năng lượng của điểm đến.

Đó là lý do tại sao bạn có thể nhảy ngay lập tức bởi vì các con số, giống như tần số, chỉ là bạn đang ở tần số này hoặc bạn không phải ở số và tần số khác.

 

Nhưng với một con tàu lớn, những gì bạn làm là thực hiện một loạt các bước nhảy không triệt để để đi tới điểm đích. Tức là, dần dần điều chỉnh tần số bên trong của nó, cho đến khi nó trùng với giá trị năng lượng số của điểm đến.

 

Nhưng nó không phải là vấn đề của bản chất của du hành vào Siêu không gian, mà nó là vấn đề của việc thiếu công suất của các động cơ để áp đặt sự thay đổi năng lượng lên khối lượng của con tàu. Và hệ số công suất đó có thực hiện bước nhảy hay không và độ lớn như thế nào sẽ phụ thuộc vào từng con tàu và tỷ lệ giữa công suất đầu ra danh nghĩa của động cơ so với tổng khối lượng của con tàu đó.

 

Yếu tố này có thể được coi là khả năng vận tốc của một con tàu suy nghĩ hoặc dịch các chuyến bay vào Siêu không gian này, thành sự dịch chuyển từ điểm A đến điểm B chỉ trong suy nghĩ của những người quan sát, theo quan điểm của một người có kinh nghiệm sống trong một thế giới tuân theo các quy tắc vectơ không gian X, Y, Z, với khối lượng, nhưng không tuân theo quan điểm của các tần số dao động của Siêu không gian.

 

Mỗi con tàu sẽ có một công suất khác nhau, và kết quả cuối cùng về nhận thức thời gian SIT của thủy thủ đoàn của bạn sẽ phụ thuộc vào công suất của động cơ, Trọng lượng-Khối lượng so với Công suất của mỗi con tàu.

 

Với một hiệu ứng là một con tàu loại Toleka sẽ có nhận thức về thời gian SIT bên trong là 7 giờ cho chuyến đi từ Trái đất đến Temmer. Và một con tàu có trọng lượng công suất tốt hơn sẽ cung cấp cho thủy thủ đoàn của bạn nhận thức về thời gian SIT thấp hơn. Nhưng nó vẫn không phải là sự dịch chuyển của một vật thể trong khoảng cách. Đó chỉ là độ trễ tạm thời do tần số thay đổi dần dần và chỉ theo quan điểm của phi hành đoàn của con tàu.

 

Robert.- Cảm ơn bạn. Vì vậy, một con tàu như Toleka sẽ phải trải qua tất cả các số từ 1044 đến 8347. Và những tàu nhỏ cũng vậy, hay nó sẽ không cần thiết?

 

Athena Swaruu.- Vâng, với Toleka thì có. Từ Hyper Space đã ở bên trong. Và một con tàu có tỷ lệ Công suất trên khối lượng càng tốt, thì bước nhảy của nó giữa các con số giữa điểm xuất phát và điểm đến sẽ càng lớn.

 

Nói cách khác, một con tàu có tỷ lệ khối lượng-Công suất kém sẽ phải nhảy từng bước một, từng đơn vị một, cho đến khi nó đạt đến các giá trị mục tiêu. Trong khi một con tàu mạnh hơn sẽ thực hiện bước nhảy 5 bước hoặc 45 bước một lần cho đến khi đạt đến giá trị của đích đến. Nghĩa là, công suất trên khối lượng càng tốt, thì các bước nhảy của tàu càng lớn tương ứng với nhận thức SIT ngay lập tức giữa mỗi lần nhảy.

 

Bây giờ, nếu chúng ta đặt dãy số hoàn chỉnh từ 1044 đến 8347 trên một mặt phẳng số, nó sẽ được coi là một dãy số tăng dần, chẳng hạn như khoảng cách giữa thành phố này đến thành phố khác bằng đường bộ, được đo bằng Kilômét hoặc Dặm, do đó tạo ra ảo giác di chuyển xuyên qua không gian bởi lực đẩy, trong khi thực tế thì KHÔNG phải là lực đẩy mà đó là sự thay đổi trạng thái của tần số dao động hiện sinh.

 

Robert.- Tôi hiểu. Vì vậy, Suzy nhảy ngay lập tức.

 

Athena Swaruu.- Giữa một số địa điểm, nó nhảy trực tiếp, nhưng giữa Trái đất và Temmer, nó sẽ có thời gian SIT là 36 phút. Không tệ so với 7 giờ đối với Toleka, một con tàu đã có công suất trên khối lượng tuyệt vời nếu xét về kích thước khối lượng khổng lồ của nó. Nó được coi là rất nhanh đối với một tàu tuần dương hạng nặng.

 

Robert.- Cảm ơn Athena. Bạn giải thích nó rất tốt.

 

Athena Swaruu.- Cảm ơn bạn.

 

Gosia.- Cảm ơn bạn. Tôi có câu hỏi này. Và tại sao một tàu có khối lượng lớn như Toleka lại phải nhảy từng bước nếu từ Siêu không gian, nơi nó sẽ không có khoảng cách hay bất cứ thứ gì, thì tần số đích đến phải dễ dàng tiếp cận như bất kỳ nơi nào khác? Tuy nhiên, tần số mục tiêu đạt được từng phần. Tại sao? Tần số là tần số. Tại sao Toleka đạt 8342 từ 1000 khó hơn so với 2000?

 

Athena Swaruu.- Nó liên quan đến tần số năng lượng của các phân tử của nó. Nó giống như làm nóng một miếng kim loại trong lò. Nếu nó nhỏ nó sẽ nóng lên nhanh chóng, nếu nó lớn hơn nó sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm nóng mọi thứ.

 

Trong mô tả phân tử: Nếu một hạt vật chất tạo nên một con tàu đang dao động với tốc độ 1044 chu kỳ trên một đơn vị thời gian, thì nó cần năng lượng để bắt đầu dao động nhanh dần cho đến khi đạt 8347 chu kỳ trên một đơn vị thời gian.

 

Nếu phân tử là một vật nhỏ, khối lượng nhỏ, thì sự truyền về cơ bản là tức thời. Nhưng nếu vật thể có khối lượng lớn, cùng ảnh hưởng của năng lượng và từ trường tạo nên vật liệu của con tàu có xu hướng muốn duy trì tần số cơ bản của nó là 1044 vì tần số dao động giữa tất cả các phân tử của nó được củng cố. Một loại phản ứng dây chuyền phải được tạo ra để thay đổi tần số của tất cả chúng. Điều này cần thời gian từ quan điểm của người quan sát, tạo ra nhận thức về Thời gian SIT.

 

Robert.- Nó giống hệt như cổng không gian, con tàu sẽ mất nhiều thời gian hơn để vượt qua nó do bản chất của con tàu là lớn hơn.

 

Athena Swaruu.- Vâng, mặc dù tổng khối lượng quan trọng hơn kích thước mỗi tàu, mặc dù nó thường có liên quan. Đó là một đối tượng có xu hướng giữ nguyên như nó vốn có. Vật lý sơ cấp. Và nó cần năng lượng để thay đổi trạng thái của nó.

 

Robert.- "Tần số cơ bản của 1044". Tất nhiên, tại thời điểm đó, nó là tần số chiếm ưu thế.

 

Athena Swaruu.- Chính xác, chính xác. Đó là lý do tại sao các phân tử lại muốn duy trì ở mức 1044. Giống như tải trọng của một chiếc xe đầu kéo muốn giữ nguyên trạng thái tĩnh và động cơ khổng lồ của chiếc xe tải cần phải nỗ lực rất nhiều để thay đổi trạng thái của nó.

 

Chỉ là trong suy nghĩ của những người sống trong thế giới với X, Y, Z, tức là chiều rộng, chiều sâu và chiều dài, họ giải thích rằng thời gian thích nghi của phân tử trong trải nghiệm cuộc sống của nó như một sự dịch chuyển từ điểm A đến điểm B, nhưng thực tế không phải vậy.