Swaruu Transcripts 1364 - Tàu vũ trụ Sadicleya – Mari Swa

 

Swaruu Transcripts 1364

Tàu vũ trụ Sadicleya – Mari Swa

 

01-08-2024

Xin chào lần nữa. Cảm ơn bạn đã ở đây với tôi một lần nữa. Tôi hy vọng hôm nay bạn cảm thấy rất tốt.. Tôi là Mari.

 

Thông tin này có thể được coi là khoa học viễn tưởng hoặc theo cách mà người xem hiểu nó và tôi đăng nó chỉ nhằm mục đích giải trí. Tuy nhiên, tôi rất coi trọng thông tin của mình và dành cho ai có mắt để nhìn.

 

Như hầu hết các bạn đã biết, chúng tôi đang chuyển từ tàu vũ trụ Toleka sang tàu vũ trụ Sadicleya mới, như tôi đã đề cập trong video trước, và hiện tại chúng tôi đã đi được nửa chặng đường trong quá trình di chuyển phức tạp của mình. Ngày hôm qua, 29 tháng 7, tôi đã chuyển từ Toleka sang Sadicleya và đêm qua là lần đầu tiên tôi ở đây trên con tàu này và trong căn phòng rộng rãi mới của mình, do đó, chủ đề này rất phù hợp và thậm chí cần thiết cho ngày hôm nay, bởi vì đây là nơi tôi đang sống ngay bây giờ, đó là những gì tôi nghĩ đến. Tôi sẽ chuyển sang các chủ đề khác trong video tiếp theo. Đây là video mô tả vì không có thời gian để xử lý hoặc tạo hình ảnh, càng không có nhiều thời gian khi phải di chuyển sang tàu này, nhưng chúng tôi có thể sẽ sớm tạo và xử lý một vài hình ảnh về nó.

 

Tàu vũ trụ Sadicleya có nghĩa là “Mặt trời lúc nửa đêm” trong tiếng Taygetan, được đặt theo tên của ngôi sao lùn trắng còn được gọi là Tau 19B, cùng với ngôi sao chính Taygeta, còn được gọi là Tau 19A, tạo thành hệ sao đôi Taygeta.

 

Ngôi sao lùn trắng Sadicleya khi nhìn từ bốn hành tinh có người ở quay quanh Taygetan, không đủ sáng để biến đêm thành ngày, nhưng nó cung cấp đủ ánh sáng để phục vụ động vật hoang dã và sinh học như Mặt trăng làm đối với Trái đất. Khi nhìn từ các hành tinh quay quanh Taygeta, như tôi đã thấy nó từ Erra hoặc từ Temmer, Sadicleya không giống bất cứ thứ gì bạn nhìn thấy trên Trái đất, cũng như bất cứ thứ gì bạn có thể nhìn thấy từ đó, vì nó không giống mặt trăng, cũng không giống một ngôi sao sáng thông thường.

 

Nó giống một ngôi sao khổng lồ trông gần giống như một mặt trời nhỏ trên bầu trời, cung cấp đủ ánh sáng để nhìn rõ hơn một chút so với trên Trái đất trong thời gian trăng tròn. Tuy nhiên, nó không thể chiếu sáng đủ để đêm được coi là ngày. Nó có thể được quan sát trực tiếp bằng mắt thường mà không gặp nguy hiểm, vì ánh sáng mờ tự nhiên của nó cũng bị làm mờ bởi tinh vân dày đặc bao quanh hầu hết cụm sao M45 Pleiades, khiến ánh sáng của Sadicleya có thể được nhìn thấy có màu xanh điện. Đêm ở Taygeta bạn có thể nhìn thấy Sadicleya có màu xanh lam, và đó là một trải nghiệm tuyệt vời khi ở đó ngoài trời và xung quanh thiên nhiên trong thời gian đó. Do đó, nó phục vụ cho nhịp sinh học của động vật hoang dã ở Taygeta, đồng bộ hóa và phối hợp với các chu kỳ của Sadicleya vào thời điểm khi nó có thể được nhìn thấy, và khi không thể nhìn thấy, và ở góc so với đường chân trời của hành tinh, và vì nó là một ngôi sao lùn tự phát sáng, nó không có các chu kỳ như Mặt trăng, nó hoặc ở đó, hoặc không.

 

Tàu vũ trụ Sadicleya là biến thể mới nhất của lớp tàu tuần dương hạng nặng Toleka đã rất thành công, chiếc đầu tiên trong số đó đã được hoàn thành tính theo năm Trái đất là 1935. Nữ hoàng Alenym đã ra lệnh chế tạo nó ngay sau khi cô ấy lên nắm quyền và mất khoảng sáu năm để hoàn thành.

 

Các tàu tuần dương hạng nặng lớp Toleka đều được thiết kế để trở thành nền tảng đa năng cho các hoạt động trong không gian sâu, và nội thất của chúng có thể được thiết kế lại cho từng tàu cụ thể của lớp tùy theo mục đích của nó, hơn nữa, nhiều tầng hoặc boong của bất tàu kỳ lớp Toleka nào đều có dạng mô-đun, nghĩa là các bộ phận lớn của tàu có thể được tháo rời và thay thế bằng các bộ phận khác có các đặc điểm khác và khi cần thiết.

 

Tàu Toleka ban đầu là một tàu quân sự đa năng, sau đó được cải tiến thành Du thuyền Hoàng gia của Alenym, bằng cách sử dụng hệ thống mô-đun đó. Không giống như Toleka, nội thất của Sadicleya ban đầu được thiết kế ngay từ đầu để trở thành một du thuyền du hành không gian sâu tầm xa, với các cơ sở vật chất đa năng và nó được chế tạo có chủ đích để thay thế cho tàu Toleka đã cũ.

 

Nhiều chủng tộc sao liên kết hoàng gia với màu trắng, như tôi đã mô tả trước đây, do đó thân tàu Sadicleya cũng có màu trắng và nó cũng là sự tôn vinh ngôi sao Tau 19B, vì nó là một sao lùn trắng. Hiện tại có một vấn đề về kích thước chính xác của Sadicleya, vì vậy tôi không thể nói chính xác nó lớn đến mức nào. Tôi đã gặp phải vấn đề này với tất cả các kích thước chính thức của hầu hết các tàu vũ trụ Taygetan, vì họ đã nói với công chúng trước đây.

 

Ví dụ, gần đây tôi có đề cập đến trạm vũ trụ Taygeta chính và cảng vũ trụ quay quanh hành tinh Temmer, và tôi nói rằng nó có đường kính 25 km, nhưng nghĩ rằng con số đó quá lớn, tôi đã nghiên cứu kỹ lưỡng và nó có đường kính khoảng 5,5 km, nhỏ hơn nhiều. Sau đó, chiều dài chính thức của một tàu vũ trụ lớp Toleka ban đầu được cho là dài 2.200m, nhưng khi đo bằng phương pháp của con người, máy đo khoảng cách, chiều dài thực tế của nó là 1.734m. Đây là vấn đề về đơn vị do lường Taygetan, tạm gọi là cubit, sang đơn vị mét hoặc feet của con người. Một cubit Taygetan dài 55,4cm, vì đơn vị này đã được biết, nhưng lỗi đo lường không tương ứng với một sự chuyển đổi đơn giản, vì vậy tôi không biết điều gì đang xảy ra ở đó với các phép đo của tàu vũ trụ. Tôi chưa có cơ hội đo chính xác Sadicleya, nhưng từ những gì tôi thấy, nó dài bằng Toleka, nhưng rõ ràng là rộng hơn rất nhiều.

 

Khi tôi lần đầu biết về Sadicleya, tôi được cho biết rằng nó là một loại tàu Toleka thu nhỏ, và dài khoảng 550 mét, nhưng khi nó ở đây thì Sadicleya chẳng có gì là nhỏ cả, vì ít nhất nó cũng dài bằng Toleka, nhưng rộng hơn nhiều, vì vậy trong mọi trường hợp, nó lớn hơn Toleka, không nhỏ hơn, vì lượng giãn nước của nó lớn hơn. Lượng giãn nước là một thuật ngữ hải quân của Trái đất, tính toán trọng tải của nước mà một con tàu di chuyển ra xa, chiếm chỗ, khi nổi.

 

Sadicleya là tàu lớp Toleka thế hệ thứ 2, hay Mark 2 đầu tiên, và nhìn từ bên hông, nó gần giống hệt với một Toleka thế hệ thứ nhất thông thường. Sự khác biệt duy nhất có thể nhìn thấy là phần dưới ở đầu con tàu dài hơn nhiều, kéo dài hơn một nửa về phía sau. Vỏ động cơ của nó ở phía sau cũng dài hơn, vì động cơ của nó lớn hơn và nó có cửa sổ bên lớn hơn nhiều trên boong chính của nó, vì nó được chế tạo như một du thuyền, chứ không phải là một tàu chiến như Toleka ban đầu.

 

Tám động cơ chính của Sadicleya, cộng với bốn động cơ phản lực plasma thông thường để điều động, lớn hơn 25% so với động cơ của lớp Toleka Mark 1, nhưng chúng có thể tạo ra công suất lớn hơn 75%, mang lại khả năng nhảy vào siêu không gian với thời gian chờ ít hơn, SIT, tức là thời gian bên trong tàu, được cảm nhận bởi người bên trong. Nói cách khác, nó nhanh hơn rất nhiều và vì lá chắn của tàu phụ thuộc trực tiếp vào công suất động cơ, lá chắn của Sadicleya cũng mạnh hơn nhiều so với lá chắn của Toleka Mark 1 thông thường. Do đó, tôi không còn cần phải giấu mình trên con tàu nào nữa, vì giờ đây Sadicleya là soái hạm chính thức của tôi và với các giao thức bảo mật mới nhất, tôi cảm thấy khá an toàn ở đây.

 

Không giống như bên ngoài, Sadicleya trông rất giống Toleka thông thường, nhưng rõ ràng là tiên tiến hơn, và mặc dù nhiều bộ phận bên trong gần như giống hệt với những bộ phận được tìm thấy trong bất kỳ tàu lớp Toleka nào khác, nhưng hầu hết nội thất của Sadicleya lại rất khác biệt. Sadicleya được thiết kế xoay quanh ý tưởng có một phi thuyền thân thiện về mặt tâm lý với phi hành đoàn trong thời gian dài và khi làm việc một mình trong không gian sâu thẳm. Trong khi Toleka có một số boong trống dành cho một phi hành đoàn lớn, Sadicleya có hài tầng dành riêng để mô phỏng các thị trấn được xây dựng xung quanh là thiên nhiên, điều này nhằm tạo hiệu ứng tâm lý khi có những ngôi nhà nhỏ được bao quanh bởi thiên nhiên, như thể phi hành đoàn đang ở nhà.

 

Tôi thấy khu vực này rất thú vị vì nó sử dụng hàng rào cây lớn để che các bức tường của thân tàu, cũng như các mô phỏng đường chân trời và đám mây tự nhiên được tạo ra bằng các hiệu ứng đặc biệt, sử dụng máy chiếu ảnh ba chiều. Khi kết hợp với máy tạo thời tiết, nó mang lại cho phi hành đoàn hiệu ứng như đang ở quê hương trên thực tế, tạo nên điều kỳ diệu cho tâm trí. Máy tạo thời tiết có đầy đủ các hiệu ứng gió và mưa, cũng như các hệ thống khí hậu có thể tạo ra bất kỳ mùa nào, từ mùa hè nóng nực đến mùa đông tuyết rơi, sử dụng các yếu tố thực chứ không phải ảnh ba chiều, cũng không phải công nghệ cảm ứng thực tế hiện diện từ xa.

 

Sadicleya có hai khu vực công viên, khu vực tầng phía dưới thậm chí còn có một hồ nước nhỏ có cá, và khu vực còn lại có hồ bơi và bãi biển nhân tạo, cây cọ, cát, và mọi thứ, cũng như có máy tạo sóng. Cùng với các chu kỳ mô phỏng mặt trời, phát ra cùng loại bức xạ như một ngôi sao tự nhiên, mang đến trải nghiệm một ngày thực tế trên bãi biển cho phi hành đoàn. Các cabin và khu riêng của Sadicleya lớn hơn 50% so với trên Toleka, và các phòng máy gần khu nhà chính của phi hành đoàn đã được chuyển đi, biến không gian ở giữa tàu thành các khu vực công viên nhỏ, tạo nên cảm giác yên bình cho mọi thứ. Điều tuyệt vời nhất là nó hầu như được tự động hóa nên các khu vực công viên tự nhiên chỉ cần một thành viên phi hành đoàn bảo trì ở mức tối thiểu.

 

Nhìn chung, đây là một con tàu mới được thiết kế và cân nhắc kỹ lưỡng để trở thành một nền tảng tuyệt vời cho các hoạt động trong không gian sâu cho một phi hành đoàn nhỏ dưới 100 người. Tuy nhiên, hiện tại, tất cả các thành viên phi hành đoàn ban đầu của tàu Toleka sẽ vẫn ở lại ngoại trừ Nữ hoàng Alenym, chồng cô ấy và đội ngũ nhân viên thân cận của họ, những người sẽ cùng cô ấy trở về Temmer. Tôi sẽ không tiếp nhận bất kỳ thành viên phi hành đoàn mới nào vào lúc này, cũng như trong tương lai gần.

 

Tàu Vigilant Eagle, viết tắt là Eagle, sẽ hộ tống Toleka trở về Temmer vì sự an toàn của cô ấy, nhưng sẽ quay trở lại đây sau khi phi hành đoàn của nó nghỉ ngơi hai tuần và một số vấn đề kỹ thuật trên tàu sẽ được giải quyết trực tiếp tại cảng vũ trụ và bởi nhà sản xuất của nó. Không có vấn đề gì thực sự, chỉ là một vài vấn đề về điện.

 

Tàu Sadicleya, soái hạm mới của tôi, sẽ vẫn ở quỹ đạo thấp của Trái đất, và được tàu Hyades hộ tống chỉ cách đó vài mét ở mạn trái và bởi tàu Astrope ở mạn phải cũng như tàu Alcyone và Saska 1, neo đậu xa hơn một chút.

 

Tôi sẽ tiếp tục công việc tốt đẹp từ bây giờ ở Sadicleya với tư cách là Nữ hoàng Taygetan mới, với tư cách là đại diện của hội đồng Alcyone ở đây và là một Youtuber, vì tôi thích nói chuyện với tất cả các bạn, và bất chấp tất cả những điều này, tôi vẫn phụ thuộc vào Trái đất về thực phẩm cũng như tài nguyên của nó để duy trì sự sống, như các bạn đã biết.

 

Lưu ý cuối cùng liên quan đến vấn đề này, CIC đã thông báo với tôi rằng các email mà một số bạn đã cung cấp với những khoản quyên góp tuyệt vời của các bạn, không hoạt động. CIC nói rằng họ đã gửi tin nhắn cảm ơn và tin nhắn bị trả lại. Ngoài ra, vui lòng kiểm tra cả thư mục thư rác của bạn. Vì chúng tôi đang trong quá trình di dời, có thể sẽ có một chút chậm trễ với các tin nhắn cảm ơn, cũng vì nhiều máy tính phải ngắt kết nối và chuyển đến vị trí mới, nhưng khi bạn xem video này, chúng tôi sẽ nhanh chóng gửi lời cảm ơn.

 

Vâng, đó sẽ là tất cả cho ngày hôm nay.

 

Như thường lệ, cảm ơn các bạn đã xem video của tôi, thích, chia sẻ và đăng ký kênh để biết thêm. Điều đó giúp kênh này phát triển rất nhiều. Và tôi hy vọng sẽ gặp lại các bạn ở đây vào lần tới.

 

Thân ái, người bạn của bạn, Mari Swa.

 

 

 

 

 

Link gốc của bài viết

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZOmPqsYUQ5E

 

https://www.youtube.com/watch?v=lZXUPRUbpTU

 

https://swaruu.org/transcripts

 

 

 

 

Theo dõi trên Facebook

 

https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/

 

DANH SÁCH TẤT CẢ CÁC BÀI VIẾT CỦA TRANG

 

https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html