Swaruu Transcripts 1361 - Cuộc sống giữa các vì sao 6C - Phi thuyền chiến đấu tiên tiến của Taygetan Pleiadian

 

Swaruu Transcripts 1361


Cuộc sống giữa các vì sao 6C - Phi thuyền chiến đấu tiên tiến của Taygetan Pleiadian

 

29-07-2024




Trích đoạn ngắn từ cuộc trò chuyện với Yazhi - 2023

 

Gosia: Ai đã thiết kế những chiếc Suzy? Ở Taygeta, nhưng là ai? Đội Đồng hồ cát?

 

Yazhi: Cùng một đội ngũ kỹ sư chuyên gia tại xưởng đóng tàu Antares, Toleka, Temmer.

 

Gosia: Có liên quan gì đến người Antarian không? Tại sao lại gọi là Antares?

 

Yazhi: Người thành lập xưởng đóng tàu ở Temmer là một người nhập cư Antarian, nhưng giờ đây chỉ là tên của "người sáng lập" hoặc xưởng đóng tàu, hiện là 100% người Taygetan và đã như vậy trong một thời gian, vì vậy chỉ còn cái tên là Antarian.

 

Nguyên bản bằng tiếng Anh - tháng 7 năm 2024

 

Gosia: Trước tiên, hãy để tôi xác nhận một số chi tiết mà Yazhi đã đề cập trước đây về Super Suzy và sau đó chúng ta tiếp tục với các câu hỏi từ công chúng. Yazhi đã từng đề cập rằng có một chiếc Suzy Mark 7 đang được phát triển. Cô ấy nói: "Nó sẽ là phiên bản siêu nhanh, nhỏ hơn và nhẹ hơn, và nó sẽ được sử dụng làm máy bay đánh chặn siêu nhanh". Tuy nhiên, bạn đã không đề cập đến Suzy 7 trong phần mô tả của mình.

 

Athena Swaruu: Tôi nhớ lại biến thể đó sau khi chúng ta kết thúc lần trước. Thực tế là nó đã có một số vấn đề và theo như tôi biết, quá trình phát triển của nó đã bị dừng lại. Có điều gì đó liên quan đến áp suất động quá mức có thể gây ra hư hỏng thân phi thuyền vì nó quá nhỏ và động cơ quá lớn.

 

Điều thú vị về biến thể đó là nó sử dụng một biến thể của động cơ đầu tiên trong lớp Suzy, nhưng mặc dù giống nhau, nó có nhiều nâng cấp giúp nó nhanh hơn và mạnh hơn động cơ so với động cơ Suzy thông thường. Nhưng, như tôi đã nói, nó có thể là quá nhiều, vì nó có thể phát nổ. Theo như tôi biết, điều đó không nằm ngoài vấn đề, nhưng gần đây không có nhiều cuộc thảo luận về nó, chỉ vậy thôi. Nó sẽ dễ chế tạo hơn MK-6.

 

Gosia: Các kỹ sư có phải là phi công không? Có bao nhiêu người làm việc trên những bản nâng cấp này?

 

Athena Swaruu: Đúng vậy, họ là phi công, không giống như những gì thường xảy ra trên Trái đất, nơi họ không có mặt. Có bao nhiêu người? Tôi không biết, nhưng có lẽ là hàng trăm.

 

Gosia: Nhưng họ không lái máy bay trên Trái đất, phải không? Họ chưa bao giờ làm điều đó?

 

Athena Swaruu: Các kỹ sư? Không, tôi nghi ngờ điều đó, họ chỉ thử nghiệm các phi thuyền gần đó, xung quanh khu vực M-45.

 

Gosia: Có hàng trăm người sao? Chà. Với nhiều người như vậy, tôi nghĩ sẽ khó để đi đến thống nhất và đưa ra quyết định.

 

Athena Swaruu: Họ tập trung vào một số bộ phận của phi thuyền, không phải toàn bộ phi thuyền. Vì vậy, họ thảo luận về máy chủ và van cửa khí nén chứ không phải ổ trục từ tính của động cơ. Tôi ví dụ.

 

Gosia: Có lý! Bây giờ, Yazhi cũng đã từng nói thế này: "Tất cả các phi thuyền liên sao đều dịch chuyển tức thời. Chúng không di chuyển. Nhưng Super Suzy mới có thể làm điều đó mà không bị phát hiện và không để lại dấu vết tần số như những phi thuyền khác, khiến chúng trở nên rất nguy hiểm. Điều đó khiến các chiến thuật chiến đấu như nhảy không gian trở nên lỗi thời. Vì vậy, chúng khá... được phân loại tối mật". Điều này có thể chia sẻ với công chúng được không?

 

Athena Swaruu: Cơ chế đó tốt đến mức có thể chia sẻ, bên cạnh đó, người ta cũng biết về nó. Làm thế nào để đạt được điều đó, thì không quá nhiều.

 

Gosia: Haha, ok. Chúng ta hãy chuyển sang các câu hỏi từ khán giả. Tôi biết các bạn không có nhiều thời gian nên chúng ta hãy cố gắng trả lời càng nhiều câu hỏi càng tốt. Có người hỏi câu hỏi dài này: "Suzy quản lý trục lệch, trục nghiêng và trục lăn như thế nào? Vì trong không gian, cánh hoa thị vô dụng, nên chúng phải có một số loại Hệ thống kiểm soát phản ứng (RCS) để cung cấp lực đẩy cho các thao tác điều chỉnh tư thế. Trên tàu con thoi vũ trụ có người lái, chúng sử dụng khí thải, nhưng điều đó là tiêu hao và không hiệu quả trên một phi thuyền tiên tiến như Suzy. Chúng có sử dụng lực đẩy động cơ chuyển hướng như trên " máy bay phản lực" (Harrier hoặc F35B) hay có hệ thống đẩy mini nào khác không? Tất nhiên, đừng trả lời nếu câu hỏi được phân loại là bí mật".

 

Athena Swaruu: Câu hỏi hay. Suzy có bề mặt điều khiển để giúp điều hướng khi bay trong khí quyển. Nhưng trạng thái nghiêng, độ lệch, độ cao và đối trọng của phi thuyền được thực hiện bằng một số máy phát vectơ thông lượng điện từ, loại được biết đến trên Trái đất là bộ triệt tiêu trọng lực. Chúng được đặt dọc theo thân phi thuyền và cánh, và chúng kích hoạt, hủy kích hoạt và điều chỉnh vectơ thông lượng được dịch thành độ nghiêng, độ lệch và độ cao của phi thuyền. Chúng được điều khiển bằng cần điều khiển trong chế độ bay thủ công, giống như trực thăng.

 

Gosia: Cảm ơn. Tôi không hiểu nhiều nhưng tôi chắc chắn những người có hiểu biết về lĩnh vực này sẽ hiểu! Câu hỏi tiếp theo: "Trung bình mất bao lâu để thành thạo lái một chiếc Suzy? Giống như từ đầu… một phi công Suzy đầy tham vọng phải trải qua những gì để được phép lái một chiếc Suzy?"

 

Athena Swaruu: Có hai câu trả lời:

 

1. Bất kỳ ai cũng có thể lái một phi thuyền như Suzy, bất kỳ ai, nhưng sử dụng Trí tuệ nhân tạo của nó.

 

2. Phải mất nhiều năm luyện tập để lái một chiếc bằng tay, nhưng tôi cho rằng nó cũng giống như thời gian mà bất kỳ ai cũng phải mất để thành thạo lái máy bay phản lực chiến đấu, chẳng hạn như F-18, với tất cả những gì nó yêu cầu.

 

Gosia: Ok. Có người đang hỏi chúng được trang bị những loại hệ thống vũ khí nào?

 

Athena Swaruu: Bốn khẩu pháo plasma, gắn trên mũi, hai ở phía sau xương sống và bụng. Tên lửa, sử dụng AI và Điểm không, được cất giữ bên trong. Máy phát xung kích siêu thanh làm vũ khí phòng thủ. Một số được trang bị súng động lực quay 7 nòng GAU-7 do con người chế tạo, cỡ nòng 30 Cal. Và một số thứ khác được phân loại bí mật.

 

Gosia: Cá nhân bạn đã từng sử dụng bất kỳ thứ nào trong số chúng chưa?

 

Athena Swaruu: Đúng vậy, tôi đã sử dụng tất cả.

 

Gosia: Ồ. Xung quanh Trái đất hay ở nơi nào khác?

 

Athena Swaruu: Ngoài hành tinh, chủ yếu là trong trận không chiến của tôi với Suzy khác, bạn biết là ai rồi, nó đã được công bố rồi. Những lần khác, tôi không muốn nói, lần trước là trên Ukraine. Tôi không thể nói nhiều hơn.

 

Gosia: Ok. Bây giờ là câu hỏi này: "Nó có thể làm giảm tiếng ồn điện từ từ các tua-bin plasma (chế độ im lặng) không? Nó có làm giảm tiếng ồn của động cơ khi nó bay vào khí quyển không? Nếu nó tắt chế độ làm giảm âm thanh giả định, thì có giống như không khí đang bị xé toạc không?"

 

Athena Swaruu: Suzy có thể làm giảm, chuyển sang chế độ im lặng, vâng, cũng có chế độ vô hình. Nhưng, không giống như hầu hết mọi người trên Trái đất nghĩ, hầu hết các phi thuyền đều tạo ra tiếng ồn tuabin mạnh liên quan đến máy bay do con người chế tạo. Một phi thuyền cũng có thể bay chỉ bằng máy phát dòng điện từ (được gọi là bộ triệt tiêu trọng lực).

 

Gosia: Vì vậy, âm thanh sẽ tương tự như máy bay do con người chế tạo.

 

Athena Swaruu: Vâng, nhưng thường to hơn nhiều.

 

Gosia: Nhưng không phải là "không khí bị xé toạc".

 

Athena Swaruu: Cũng vậy nếu công suất được đẩy lên. Ví dụ, điều đó được thấy trong tàu con thoi cất cánh, vâng, tiếng ồn tương tự.

 

Gosia: Ok. Bây giờ tôi có câu hỏi này nghe có vẻ hơi "thông minh" nhưng tôi không ngại những câu hỏi như thế nếu chúng khơi gợi sự tò mò của tôi: "Bạn chỉ mới tiếp xúc với Taygeta trong sáu năm và trong thời gian đó Taygeta đã chế tạo hoặc cải tiến nhiều mẫu phi thuyền mới... vậy họ đã làm gì trong 850.000 năm qua?"

 

Tôi cũng tự hỏi như vậy. Tại sao Suzy 1 mới được thiết kế gần đây như vậy? Đồng hồ cát trước đó dung cái gì?

 

Athena Swaruu: Rất đơn giản: vì không có nhiều hoạt động trong một thời gian rất dài, vì không cần phải phát triển thêm công nghệ. Cho đến khi Liên đoàn và Cabal bắt đầu trở nên hiếu chiến với Taygeta. Công nghệ được tìm thấy trên lớp Scimitar hoặc Suzy 1 có thể được coi là đã 3000 năm tuổi và chỉ gần đây người ta mới thấy cần thiết để phát triển các phi thuyền mới phù hợp hơn cho các nhiệm vụ xung quanh Trái đất. Ví dụ, điều đó có thể thấy trong việc kết hợp súng Gatling động học ở mũi của một số máy bay chiến đấu Taygetan, rất giống với máy bay Fairchild A-10 của Trái đất.

 

Gosia: Điều đó có lý, ồ, được rồi. Đồng hồ cát bắt nguồn từ khi nào?

 

Athena Swaruu: Hàng nghìn năm tuổi rồi, có lẽ đó là lý do tại sao chiến thuật của họ lại lỗi thời.

 

Gosia: Ok. Bạn nói rằng không cần phải phát triển những chiến thuật mới hơn cho đến khi Liên đoàn và Cabal bắt đầu trở nên hiếu chiến với Taygeta. Có phải là vào khoảng Thế chiến thứ nhất/thứ hai phải không?

 

Athena Swaruu: Từ năm 1933 đến năm 1945.

 

Gosia: Và Đồng hồ cát đã sử dụng những phi thuyền nào trước Suzy?

 

Athena Swaruu: Phi thuyền chiến đấu lớp Scimitar và Pulsar.

 

Gosia: Ok. Cảm ơn. Một câu hỏi khác liên quan đến âm thanh, có lẽ đã được trả lời: "Khi ngụy trang thành máy bay của con người, có âm thanh phản lực tương tự không?"

 

Athena Swaruu: Có, dù sao thì âm thanh cũng rất giống nhau, nên không có vấn đề gì khi chúng bị coi là máy bay của con người.

 

Có một điều tôi quên đề cập lần trước. Sự khác biệt quan trọng giữa Suzy: Tất cả các mô hình từ Mark 1 đến Mark 4 đều sử dụng dụng ván trượt làm thiết bị hạ cánh. Các mô hình Mark 5 và Mark 6 sử dụng bánh xe có lốp, tám bánh ở phía sau trong hai xe đẩy bốn bánh và hai bánh ở phía trước.

 

Gosia: Ok! Cảm ơn vì đã thêm điều đó. Bây giờ là câu hỏi này: "Nếu một người có thể lái phi thuyền chiến đấu Suzy, tại sao ban đầu, phi thuyền đó được thiết kế cho bảy người? Chức năng của nó là gì?"

 

Athena Swaruu: Phi công, phi công phụ, hoa tiêu, kỹ sư và ba xạ thủ. Pháo thủ đa năng. Bây giờ chỉ còn một hoặc ba người. Chỉ thế thôi. Phần còn lại là tự động.

 

Gosia: Phi công và hoa tiêu riêng biệt? Vậy phi công không điều hướng phi thuyền?

 

Athena Swaruu: Tất cả phi công đều điều hướng, nhưng tốt hơn là nên có một người chuyên trách. Nhưng với AI tiên tiến thì không cần thiết. Chỉ có phi công và WSO (Sĩ quan hệ thống vũ khí) như trên bất kỳ máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi nào trên Trái đất, chẳng hạn như F-18F hoặc F-15E.

 

Gosia: Cảm ơn! Mari có lái chiếc Suzy 2 không?

 

Athena Swaruu: Chiếc của cô ấy đang ở trong nhà chứa máy bay, nhưng cô ấy KHÔNG bay vì lý do an ninh. Sự an toàn của cô ấy.

 

Gosia: Đã hiểu. "Có bao nhiêu chủng tộc sao có công nghệ ngang bằng hoặc vượt trội hơn Super Suzy?"

 

Athena Swaruu: Mọi người đều nói rằng công nghệ của nó là vượt trội. Bao gồm cả chúng tôi.

 

Gosia: Tôi định nói thế, haha. Có lẽ là vậy.

 

Athena Swaruu: Hahaha. Tôi cho rằng chúng tôi tức là bao gồm người Engan, người Solatians và người Urmah có trình độ công nghệ tương đương nhau.

 

Gosia: Ok. Có người hỏi: "Người Suzy có bay thấp không?" Tôi đoán là ở trên Trái đất.

 

Athena Swaruu: Ý là bay NAP à? Đúng, chúng có thể.

 

Gosia: Không biết. NAP là gì?

 

Athena Swaruu: Bay thấp... sát mặt đất. Đó là 60 feet AGL hoặc thấp hơn. Rất thấp. AGL = Độ cao so với mặt đất.

 

Gosia: Ok. Còn bạn, bạn có làm được không?

 

Athena Swaruu: Tôi thì có. Giống như khi tôi bay dưới gầm cầu.

 

Gosia: Chà, thật điên rồ, ok. Câu hỏi tiếp theo: "Kênh liên lạc của chúng có an toàn không? Nếu có, bạn có thể nói về cách bảo mật đường truyền liên lạc không?"

 

Athena Swaruu: Sử dụng Muon, nó được bảo mật và mã hóa.

 

Gosia: Bây giờ là: "Nếu phi công ngủ quên và đâm vào thứ gì đó, liệu phi thuyền có tự điều chỉnh quỹ đạo không?"

 

Athena Swaruu: AI sẽ can thiệp. Không vấn đề gì. Cũng như nếu phi công bị ngất hoặc mất ý thức. Không có khả năng xảy ra với bộ giảm chấn quán tính.

 

Gosia: Cảm ơn. Bây giờ tôi có câu này: "Athena nói rằng cô ấy lái một máy bay chiến đấu có nguồn gốc từ con người. Câu hỏi của tôi là: ai cung cấp cho cô ấy những may bay của con người hay cô ấy có thỏa thuận với bất kỳ quốc gia nào không?"

 

Athena Swaruu: Vâng, có thỏa thuận. Vâng, chúng tôi đã được cung cấp một số máy bay khi chúng tôi ở gần hơn và có nhiều liên lạc hơn với các chính phủ nhưng, ngay cả như vậy, vẫn có thỏa thuận với Liên đoàn kiểm soát một số quốc gia.

 

Gosia: Ok. Vậy nếu bạn muốn một chiếc máy bay nào đó, bạn hãy "nộp đơn xin" Liên đoàn?

 

Athena Swaruu: Chúng tôi có thể bay đến bất cứ đâu miễn là chúng tôi tôn trọng luật pháp và quy định của các quốc gia mà chúng tôi đang bay phía trên. Chúng tôi có thể bay sâu hơn bằng máy bay do con người chế tạo hơn là bằng phi thuyền Taygetan như Suzy chỉ vì họ cho phép chúng tôi, nhưng điều đó trở nên nguy hiểm vì đó là máy bay do con người chế tạo và chúng tôi có thể bị bắn hạ như bất kỳ máy bay nào khác. Tuy nhiên, chúng tôi cũng có một vài thủ thuật để tránh điều đó.

 

Gosia: Tuyệt vời! "Suzy đã chiến đấu với phiên bản con người chưa, nếu có?"

 

Athena Swaruu: Tôi không hiểu phiên bản con người nào, xin lỗi. Máy bay của con người?

 

Gosia: Vâng. Chỉ có con người thôi.

 

Athena Swaruu: Vâng, nhưng không phải trong chiến đấu công khai vì đó là chiến tranh không cân xứng và do đó là bất hợp pháp. Chỉ trêu chọc nhau thôi.

 

Gosia: Tuyệt vời! Rất nhiều câu trả lời bất ngờ và thú vị. Có người hỏi về chứng sốt cabin* - bạn có bao giờ bị sốt cabin nếu ở trong đó lâu không?

 

* Cabin fever, hay còn gọi là sốt cabin, là một tình trạng/hội chứng, xảy ra khi ai đó bị kẹt quá lâu trong một nơi nào đó. (Ghi chú từ người dịch bài)

 

Athena Swaruu: Bình thường thì không. Tôi hiếm khi ở trên máy bay con người quá hai giờ và như vậy là quá nhiều. Tôi thường ở trong đó chưa đến một giờ mỗi lần.

 

Gosia: Ok. Câu hỏi về Dhor K'aal'el và Suzy 3 của anh ấy. Anh ấy đã làm những chi tiết nam tính nào cho phi thuyền của mình?

 

Athena Swaruu: Anh ấy đã thay đổi các nút điều khiển và đặt một số nút màu đỏ, giống như phần còn lại của Mark III. Chúng cũng được làm bằng titan nhẹ. Và một con mèo hung dữ đã được in vào hai bên thân phi thuyền. Các bộ ổn định ngang phía sau cũng được đổi thành màu đỏ, và các ăng-ten cảm biến tốt hơn đã được lắp đặt.

 

Gosia: Tuyệt vời. Ok, Tina, chúng ta đã giải quyết tất cả các câu hỏi mà tôi đã viết ra. Cảm ơn bạn rất nhiều!

 

Athena Swaruu: Không có chi.

 

 

Nguyên văn bằng tiếng Tây Ban Nha - 2022

 

Một phần câu trả lời mà Athena đưa ra trong cuộc trò chuyện với Robert về những người được cho là đã tiếp xúc với trải nghiệm được cho là đã được đưa lên phi thuyền của người ngoài hành tinh.

 

Athena Swaruu: Chỉ là một bình luận. Ngoài mọi thứ bạn nói, về những gì xảy ra khi họ rời đi, nếu họ được đưa đi trên một phi thuyền. Đúng vậy, mọi thứ bạn nói đều xảy ra. Nhưng còn có một điều khác xảy ra, một điều gì đó khiến những người đó bị thay đổi. Đơn giản. Ấn tượng về trải nghiệm được leo lên một phi thuyền thật tuyệt vời. Họ đến nơi trong tình trạng run rẩy và cuộc sống của họ đã thay đổi mãi mãi chỉ vì đã lên phi thuyền, chỉ vì đã nhìn thấy một phi thuyền ở cự ly gần. Họ không thể hiện điều đó, sự phấn khích mà họ sẽ có, đặc biệt là nếu họ thích những vấn đề đó.

 

Thật là một cú sốc lớn khi nhìn thấy một trong những phi thuyền này ở cự ly gần. Họ thậm chí không cần phải nhớ lại kiếp trước của mình hoặc biết họ là ai hoặc cuối cùng biết mục đích sống của mình (điều đó đúng). Nhưng ngay cả khi không có điều gì trong số đó xảy ra, họ cũng không thể hiện cú sốc đó. Và hợp lý khi mọi người đều có cảm giác đó. Nếu bản thân tôi, người sinh ra ở đây và mọi thứ đều xoay quanh tàu vũ trụ, thì tôi sẽ kinh ngạc nhìn những con tàu trong nhà chứa máy bay.

 

Hôm qua tôi ở trong nhà chứa máy bay ở tầng dưới và nhìn chiếc F-16 của mình đậu ở đó với ánh sáng phía sau. Giống như ma vậy. Tôi không nói dối đâu, tôi đang rơi nước mắt vì cảm xúc khi chứng kiến ​​tất cả những điều đó, khi sống trong đó. Và đó chỉ là một chiếc F-16 CT. Hãy tưởng tượng một tàu vũ trụ như lớp tàu khu trục hạm Alleigh Burke trôi nổi trước mặt bạn vào ban đêm đầy ánh sáng. Điều này thể hiện tất cả.

 

Hãy nhìn vào những sự việc có thật khác của những người đã đối mặt với một trong những phi thuyền này. Cuộc sống của họ thay đổi, quan điểm của họ về những gì là có thật và những gì không có thật cũng thay đổi. Nó làm rung chuyển tâm hồn họ. Và tất cả những người này chỉ nói một điều gì đó về bộ đồ màu bạc giống như người ngoài hành tinh từ những năm 50?! Làm ơn, Đâu là niềm đam mê? Sự thay đổi mô hình tàn khốc trong cuộc sống của họ ở đâu? Dù sao thì ai muốn mặc một bộ đồ màu bạc chứ?!

 

Mọi người không biết mọi thứ sẽ như thế nào, nhưng nếu họ chịu tìm hiểu, họ sẽ thấy ấn tượng thực sự và sự sốc mà nó gây ra cho những người đã nhìn thấy một chiếc phi thuyền, như Collier, hãy nhìn cách nó phá vỡ cuộc sống của anh ấy. Đó là một trong số rất nhiều người. Họ nghĩ có gì phải đối mặt với chuyện này? Họ không bao giờ là những con người như trước nữa, bởi vì nó làm họ cảm động và thay đổi bản chất của sự tồn tại, của những gì là thực, của những gì có thể.

 

 

 

 

Link gốc của bài viết

 

https://youtu.be/ttqzzPLgpyM

 

https://swaruu.org/transcripts/interstellar-life-6c-taygetan-pleiadian-advanced-fighter-crafts

 

https://youtu.be/cY-onYbHkzc

 

https://swaruu.org/transcripts/vida-interestelar-6c-naves-de-caza-avanzadas-de-taygeta-pleyades-athena-swaruu

 

 

 

 

 

Theo dõi trên Facebook

 

https://www.facebook.com/Go-With-The-Earth-110516891516479/

 

DANH SÁCH TẤT CẢ CÁC BÀI VIẾT CỦA TRANG

 

https://gowiththeearth.blogspot.com/2021/10/tat-ca-sach-co-tai-blogs.html



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Lưu ý: Chỉ thành viên của blog này mới được đăng nhận xét.