Swaruu Transcripts 272
Tiết lộ về "UFO" của Lầu
Năm Góc - Lời nói dối của chính phủ - Nguồn gốc của con tàu
13-08-2021
Swaruu X:
- Loại máy bay: UAV hoặc máy bay
không người lái.
- Tên mã: Black Raven UAV Family.
- Tên mã: RX-111 A / B (R trinh
sát - X thử nghiệm) Phiên bản A và B.
- Nhà sản xuất: Raytheon
Aerospace.
- Người sử dụng: Hải quân Hoa Kỳ.
- Nguồn gốc: Người Trái Đất.
Đó là những hình ảnh của các phi
công theo dõi một máy bay không người lái Raytheon tiên tiến trong các chuyến
bay thử nghiệm của nó. Họ chưa giải mật bất cứ điều gì. Họ nói dối công chúng
như thường lệ.
Các danh pháp có thể không chính
xác 100% vì chúng khác nhau và rất khó tìm hoặc liên kết với các thiết bị chính
xác trong hình ảnh vì chúng tôi đang xử lý thông tin về các hiện vật tối mật,
hiện đang đi vào hoạt động chính thức. Các danh pháp càng chính xác càng tốt và
chúng tôi đang dựa trên những thông tin tốt nhất hiện có.
Chúng tôi có một cơ sở dữ liệu về
các thiết bị do con người tạo ra. Chúng tôi có quyền truy cập vào kế hoạch bay
của máy bay không người lái và tàu không phải của con người bay trong khí quyển
và không có máy bay nào phù hợp với sự hiện diện F-18 ở đó của Hải quân Hoa Kỳ,
và vâng, chúng tôi đã phát hiện ra rằng họ sử dụng máy bay không người lái
Black Raven từ tàu, cho dù chúng có phải là hàng không mẫu hạm hay không. Do đó
chúng được sản xuất bởi con người.
Tương tự như TR3A / B cổ điển đã
được sản xuất bởi Lockheed Martin có danh pháp F120 Nightcrawler, mà trên mạng
đã nhầm lẫn rằng TR có nghĩa là Tam giác, trong khi thực tế đó là các danh pháp
quân sự, nó có nghĩa là: T (Trainer: Người huấn luyện) R (Reconnaissance: Trinh
sát).
Quân đội Hoa Kỳ không giải mật bất
cứ điều gì, họ đang đùa giỡn với công chúng, có thể là với chương trình xâm lược
giả của người ngoài hành tinh, hoặc vì bất kỳ lý do không xác định nào khác.
Thiết bị đó là do con người sản xuất, không còn nghi ngờ gì nữa. Đó là của con
người và chúng tôi đảm bảo điều đó.
Đối với chúng tôi, càng có nhiều
UFO được coi là người ngoài hành tinh thì càng tốt. Đó là những gì chúng tôi muốn.
Nhưng những gì của Caesar là của Caesar. Và đó không phải là người ngoài hành
tinh. Đủ những lời nói dối của họ.
Tôi tìm thấy trên mạng một cuộc
phỏng vấn bằng tiếng Anh từ một kênh ufology chính thức, với một đại diện của
CIA, người điều tra về UFO và làm việc với Lầu Năm Góc. Anh ấy nói rằng chúng
là người ngoài hành tinh và họ thậm chí đang giải mật nó ... và chúng tôi biết
rằng thứ họ giải mật là rác và không có gì khác.
Nhưng những gì anh ấy nói về các
thiết bị tuyệt mật của con người mới là thứ thu hút sự chú ý của tôi. Anh ấy
nói và nhấn mạnh rất nhiều và chúng tôi đã chú ý vào điều đó... rằng những tàu
đó không phải là của con người cũng như chúng không phải là dự án bí mật của
chính phủ, vì vậy chúng phải là người ngoài hành tinh (theo anh ấy). Anh ta
đang nói dối. Bởi vì bất cứ ai từng tham gia nghiên cứu UFO và biết về máy bay
của con người đều biết rằng đã có và có những thiết bị bí mật sau này được đưa
ra ánh sáng còn những thiết bị khác thì không. Danh sách còn dài.
Máy bay Lockheed U2
Máy bay Lockheed SR-72
Máy bay Lockheed F-117
Và nhiều loại khác được biết là tồn
tại như F-19. Và loại nổi tiếng bây giờ, bởi vì có rất nhiều, TR-3 và 4. Vì vậy,
đừng giả ngu, và chúng tôi biết rằng các chương trình bí mật thực sự tồn tại.
F-19 đã tồn tại và vẫn đang được sử dụng.
Họ không chấp nhận rằng nó vẫn
còn tồn tại, và nó đã bay từ những năm 80. Thậm chí còn có một bộ lắp ráp khá
chính xác cho chiếc máy bay đó.
Robert: Họ có bộ hủy trọng lực
không?
Swaruu X: Nó không có, nhưng nó
có các thiết bị làm ion hóa thân máy bay cho phép nó bay nhanh hơn một chút so
với tốc độ âm thanh. Mặc dù chúng tôi đã theo dõi chiếc máy bay đặc biệt này
lâu hơn bất kỳ chiếc máy bay nào khác, nhưng nó hầu như chỉ rời khỏi từ AFB
Nellis Nevada. Và trong quan sát của chúng tôi, chúng tôi chưa bao giờ thấy nó
vượt quá tốc độ 600 hải lý. Có vẻ như đó là giới hạn của nó và nó không bay
nhanh hơn. Và nó nhỏ, nhỏ hơn F-117. Điều làm cho nó đáng chú ý là nó có khả
năng tàng hình gần như hoàn toàn.
Cuộc chạm trán đầu tiên giữa con
tàu của Taygeta và một chiếc F-19 như thế này bắt đầu từ năm 1992.
Robert: Nó có rời khỏi quỹ đạo
Trái đất không?
Swaruu X: Chúng tôi chưa từng
nhìn thấy nó ngoại trừ chuyến bay trong khí quyển.
Robert: Nhưng những chiếc máy bay
không người lái này có thể quay 90 độ không?
Swaruu X: Loại tiên tiến nhất thì
có, vì chúng có động cơ chống trọng lực hoặc lực hấp dẫn. Không phải những loại
ở trên, bởi vì chúng vẫn là máy bay. Nhưng hãy nhìn vào hình dạng. Nó trông giống
như một UFO. Ảnh chụp của nó từ một chiếc F-18 bằng FLIR
(Cảm biến hồng ngoại) và nó trông giống như một UFO và nếu Lầu Năm Góc nói
rằng nó là UFO, thì chính là nó.
Robert: Làm sao một phi công có
thể biết rằng những gì anh ta nhìn thấy phía trước không phải là trên Trái Đất?
Swaruu X: Nếu chỉ nhìn nó như vậy
thì không thể. Nó không dễ như thế đâu. Nó không còn như vậy nữa vì quân đội đã
có những thứ di chuyển như tàu của người ngoài hành tinh.
Robert: Anh ấy chỉ có thể biết,
liệu trong trường hợp nó có người lái, con tàu có thể được xác định là của người
ngoài hành tinh đối với người phi công đang quan sát nó không?
Swaruu X: Hoặc vì nó có hệ thống
bộ phát đáp và IFF (nhưng tất cả chúng ta ở đây đều biết rằng tàu Taygetan cũng
có IFF và bộ phát đáp).
Robert: Đó chính xác là gì? Tôi
không nhớ.
Swaruu X: IFF là viết tắt của
Identification Friend or Foe (Nhận dạng bạn hay thù). Nó là một hệ thống quân sự
truyền tính hiệu điện tử tự động giữa máy tính và máy tính, giữa hai hoặc nhiều
máy bay quân sự cho phép chúng xác định xem máy bay là bạn hay kẻ thù.
Bộ phát đáp được sử dụng bởi cả
quân sự và dân sự và nó là một thiết bị phát sóng liên tục truyền dữ liệu nhận
dạng máy bay cho bất kỳ ai có thể đọc được.
Nhiều nhà nghiên cứu UFO trên mạng,
mà tôi đã nghe, nói rằng họ biết thứ gì đó là máy bay hay UFO, thông qua đèn định vị. Đó là một lời nói dối:
1. Máy bay quân sự, dù có tàng
hình hay không, thường không có đèn hoặc đèn chớp.
2. Nhiều tàu không phải con người,
chẳng hạn như Taygeta, Urmah, Alfrata, Antaria, trong số những tàu khác, cũng
mang đèn nhấp nháy và đèn chiếu sáng.
Robert: Nhưng tàu Taygeta ...
chúng phản ứng với các máy bay khác như thế nào? Với dữ liệu giả? Hay với danh
tính thực sự của nó?
Swaruu X: Chúng tôi tạo và sử dụng
danh tính giả, đây là một thực tế phổ biến. Mặc dù ngày nay nó hầu như không được
sử dụng. Các tàu chiến đấu Taygeta thường mô phỏng, với IFF và bộ phát đáp, các tính hiệu sẽ giả là các máy bay chiến đấu loại
F-18E / F của Hải quân Mỹ trong trường hợp tàu vũ trụ lớp Scimitar và các tính hiệu sẽ giả là
máy bay F-18G Growler trong trường hợp tàu lớp Suzy. Nó cho phép chúng tôi di
chuyển mà không phải lo lắng.
Nhưng ví dụ, một chiếc máy bay
không người lái Taygeta 110 sẽ trông tương tự, nhưng không quan tâm đến việc gây
rối với các phi công, nó chỉ tăng tốc và biến mất. Theo các quy tắc của Liên đoàn,
chúng không nên được nhìn thấy, cả máy bay không người lái hay tàu vũ trụ. Mặc
dù vậy, trong thống kê cuối cùng mà họ có thể chia sẻ, cứ 8 giây lại có một lần
nhìn thấy UFO ở đâu đó trên Trái đất. Đó là rất nhiều UFO.
Robert: Chà. UFO thực sự?
Swaruu X: Không. Đó chỉ là một
báo cáo về UFO. Trong số đó, 95% hoặc lên đến 99% là những thứ khác. Họ vẫn báo
cáo về thiết bị không phải của con người nhiều lần mỗi giờ mỗi ngày. Mặc dù vậy,
có rất nhiều UFO.
Robert: Vâng. Vậy tại sao Lầu Năm
Góc lại “giải mật” những tài liệu này? Có thể là cờ giả hay không? Hay chỉ là sự
phân tâm?
Swaruu X: Đối với tôi, đó là cả
hai. Người ta đã biết rằng cuộc xâm lược giả của người ngoài hành tinh đang được
chuẩn bị. Nhưng nói chung, nó cũng là sự gây mất tập trung đối với những con
tàu thực sự không phải của con người, giống như con tàu tôi đang ngồi ở đây.
Tôi muốn giải thích lý do tại sao
Lầu Năm Góc lại làm như vậy. Nhưng chúng tôi không có lý do tại sao. Tôi nhận
ra rằng những video này không được lên kế hoạch phát hành cho công chúng, nhưng
vì lý do này hay lý do khác, chúng đã bị rò rỉ. Nhưng chúng là video về những lần
thử nghiệm thiết bị của họ. Vì vậy, để tránh rò rỉ sự thật rằng họ có máy bay
không người lái với những đặc điểm mà họ nói rằng chúng là UFO. Vì một lý do
nào đó, họ quyết định rằng tốt hơn hết là khiến mọi người tin rằng video là thật
và chúng là UFO hơn là chấp nhận rằng họ có máy bay không người lái với những
khả năng đó.
Robert: Dù sao thì đó chỉ là một
số "bằng chứng", không có gì có thể được nhìn thấy ở đó.
Swaruu X: Đó là sự thật, không có
gì đáng ngạc nhiên trong video đó, và tôi thậm chí không thấy khả năng bay đặc
biệt nào vượt trội hơn một UAV bình thường, giống như trong các bức ảnh mà tôi
đã gửi ở trên. Chỉ vì đó là những gì các phi công nói. Những gì được thấy trong
video là thao tác rất nhanh có thể chỉ là hiệu ứng quang học do chuyển động của
vật thể bên ngoài được phóng đại giống với chuyển động đột ngột của những chiếc
F-18. Thậm chí, bạn có thể làm điều đó bằng cách đặt Go Pro của bạn trên tay
lái của xe đạp và di chuyển nó khi có ô tô chạy qua và có vẻ như nó đang đi với
tốc độ 200km/h nhưng thực tế không phải như vậy. Điều này xảy ra dễ dàng hơn từ
máy bay này sang máy bay khác do chúng thực hiện chuyển động rất đột ngột, đặc
biệt nếu chúng là máy bay chiến đấu.
Tóm lại, thông tin hôm nay là từ
chúng tôi. Tôi chỉ biết rằng có một tin đồn rằng chúng có thể là thiết bị của con
người, nhưng mọi người đều phớt lờ điều đó ngoại trừ chúng tôi. Như tôi đã nói,
lợi ích tốt nhất của chúng tôi là chúng xác thực chúng tôi, chứ không phải làm
mất đi uy tín của các UFO khác. Nhưng đó là một máy bay không người lái của con
người.
Link gốc của bài viết
https://swaruu.org/transcripts
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét
Lưu ý: Chỉ thành viên của blog này mới được đăng nhận xét.